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Según mi experiencia de principiante, hay dos situaciones en las que se sobrecargan los lumbares:
1. En patinaje “normal” (fitness o recreativo), es muy común una postura básica incorrecta, con el tronco excesivamente flexionado. La sobrecarga se soluciona corrigiendo la postura: el tronco sólo debe estar ligeramente flexionado, con los hombros todavía sobre las caderas, y las caderas basculadas hacia adelante.
2. En patinaje “de ruta”, fondo o velocidad, el tronco sí va bastante flexionado. Los detalles de la postura correcta no me los se, pero me parece que son inevitables ciertas sobrecargas hasta que se refuerzan esos músculos. Creo que que relajando los hombros y los codos y arquendo la espalda hacia abajo (como un gato cabreao) se afloja parte de la tensión en los lumbares. Y por supuesto, estirando antes y después del ejercicio, como recomienda Ferfoxtrot.
Los expertos en rockering son lo “coneros” y freestylers; yo, ni idea. Pero me da la sensación que los pic-skates ya vienen preparados con el rockering específico y no hace falta hacerles nada.
Fede: al menos la camiseta de Batman albino (con los pectorales y los abdominales de pega) que te compraste en USA es de tu talla… 😈
Para mí, patinar es equilibrio, velocidad, resistencia. Un juego, un desafío. Algo para disfrutar sólo, con los amigos o con la familia. Pero lo que más me gusta es el FLUJO y el RITMO: descenso, conos, ruta, hockey… Todas las modalidades tienen su FLUJO y su RITMO. Me hace sentirme vivo.
Pedorreces aparte, lo que me mola de patinar es el subidón-subidón-subidón (como decía el anuncio del seat makinero)
ola de nuevo, ya vi los videos de hockey y es mi idea o el lunge turn es mas o menos parecido al giro paralelo pero con las piernas mas separadas y un pokito mas hacia adelante?
Sí. Repásate la traducción que te hice (si me permites el consejo). Después de practicar, al leer “la teoría” descubres cosas nuevas.
el lunge stop de plano no me sale para nada algun consejo?
Haz el giro cada vez más enérgico y cerrado, hasta que empiecen a derrapar las ruedas. Poco a poco lo irás controlando, y derrapando más. Entra bajando más el cuerpo, y termina el giro/parada subiéndolo un poco, para aumentar la fricción.
Si haces muchas repeticiones, sabrás perfectamente cuándo empieza a derrapar, y qué pasa cuando haces pequeños cambios de postura, amplitud o sincronización.
Si entras suficientemente rápido, te caerás alguna vez. Procura hacerlo “por el interior” (como cuando un jugador de bésibol se tira para alcanzar una base): no es necesario hacerse daño. Usa protecciones.
Yo aprendí haciendo series de giros en una zona estrecha (un lateral por fuera de la pista de hockey, mientras entrenan mis hijas). Al tener que girar muy cerrado, terminas parándote del todo.
Saludos
Tienes un reglamento muy currao en formato web aquí, o puedes bajártelo en word de la Federación de Patinaje, aquí
Por experiencia, los partidos son cada vez más interesantes, según te vas fijando en lo que están haciendo. De primeras, parece un lío…
Éste deporte es muy, muy divertido. Sólo la técnica individual ya engancha (patinar, manejar el puck, pasar y tirar). Jugar en equipo ya tiene que ser la bomba….
Hola, Castleville
Aunque tienes un objetivo claro (spins triples 😀 ) y vas muuuuy deprisa, yo te recomendaría que insitieras en tu repertorio actual hasta hacerlo perfecto, aumentando la velocidad, el control y la “economía de movimientos”. De esa manera, desarrollarás la musculatura y el equilibrio necesario para afrontar maniobras más difíciles con mayores garantías.
¿Has probado a hacer “cross-training” con otras modalidades, como slalom o ruta? Son formas de trabajar la técnica…
Para ver como es el lunge turn, puedes ver un partido de hockey, como cualquiera de éstos. Cada vez que un jugador tiene que hacer un giro rápido de 180 grados (para hacer un contraataque o para pasar a defender ante un contraataque de los contrarios). A veces lo hacen varios a la vez, tan sincronizado que parece que lo tienen preparado. Espera… ¡lo tienen preparado!
PD: Si en el tema de tus posts pones de qué trata (y no sólo un “pasen por favor”), conseguirás que los que más saben (y que tienen poco tiempo) lo lean y respondan 😀
castleville:
Creo que leventar poco o nada los patines no es malo, sino al reves; es igual que en hielo.
Sobre rockering se ha hablado bastante en el foro, por ejemplo,
aquí. Necesitarías 4 ruedas más pequeñas, o poner delante y detrás las que estén más gastadas (aunque así el efecto es muy pequeño)Si usas el “search” en la página “Foros”, podrás ver todos los artículos en los que sale esa palabra.
De lo demás, no tengo ni idea…
saludos
Gracias. Veremos qué tal me adapto.
Por cierto, agente Krwling-Smith: ¿qué tal va tu esguince?. ¿te queda mucho en dique seco?
