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O sea, que lo que cuenta es la experiencia de uso, y estudiar la degradación de las cadenas de polímeros bajo cargas cíclicas, y dimensionar en consecuencia, es una bobada 😀 D D
Carles
¿Por dónde se suele romper la bota?
Todos los plásticos pierden sus características mecánicas con el tiempo, unos más que otros. En general, la resistencia de las piezas de plástico depende mucho del tipo de resina utilizada, del diseño de la pieza, y de los ciclos de carga y de temperatura que haya sufrido. “Espero” que los ingenieros de Salomon hayan hecho sus deberes y mis Crossmax duren lo suficiente…
Por alguna malvada razón, lo que encuentro en google buscando por “energy medicine” me resulta mucho menos convincente que si busco por “energy medicine”+skeptics. Como decía uno de mis maestros “no te creas lo que no entiendas.”
¿Alguien sabe si la horma VECTOR es igual para hielo que para ruedas? Yo estaba muy contento con mis Tour Bluemax, hasta que me he probado unos VECTOR 3.0 de hielo, que me van per-fec-tos…
En este momento, el hilo tiene
55 posts
24 fotos de patines en general
10 banners personales
8 fotos de patines de freeskateLas fotos molan. ¿qué más da dónde estén?
Gracias TGD por la paciencia, y disculpad el tiempo que han estado mis posts con enlaces rotos (es lo que pasa por ponerlas en sitios guarros como jotapeges.com)
[quote=”Daavol”:1kfmkyd5]Y con esto me despido de este hilo.[/quote]
🙁 Vaya, ahora que se ponía interesante…
Daavol
He encontrado el artículo que leí en su día sobre el tema. Esto es “lo que hay que leer” 😉 )
http://www.motorcyclistonline.com/gearb … et_review/
En pdf, con la maquetación original:
http://teamoregon.orst.edu/to_web/PDF/B … 20Ford.pdfSi tienes un rato, léetelo. En la tabla de la página 4 se ve que los AGV y Arai son peores en absorción de energía que los “nisupu”, mucho más baratos.
En la web hay muchísima información sobre el tema, incluyendo algunos artículos muy técnicos sobre métodos de ensayo y modelos de comportamiento de los cascos en los impactos.
¿A qué te refieres con “tecnologías de seguridad más avanzadas”? Me interesa…
[quote=”Daavol”:3az3lmtx]Con lo que cuesta un casco de moto (si realmente no quieres matarte) comprarte otro si el tuyo se te cae “de las manos” no es de ser prevenido, si no de ser idiota como poco.[/quote]
En los cascos de moto, la “calota” (la capa exterior rígida) distribuye la energía del impacto a una zona amplia del poliestireno expandido (el corcho blanco de dentro del caso), PERDIENDO GRAN PARTE DE SUS CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS aunque cosméticamente solo tenga un rayón, o nada (la matriz de resina se desprende microscópicamente de las fibras, si es de composite, o las cadenas de polímero se rompen, si es de polímero). A todo el mundo se le ha caído el casco alguna vez desde el sillín de la moto y no compramos otro, pero la zona del impacto ha perdido gran parte de su capacidad de distribuir energía, con lo cual, otro golpe en la misma zona se tiene que amortiguar con mucho menos “corcho blanco”, que además ya está “tocado”, y mucha más energía del impacto pasa al cráneo. Como chichonera, vale igual, pero si el golpe es fuerte, la reducción de “ges” (que así se mide la absorción del impacto) puede marcar la diferencia entre palmarla o no. ¡Ah! Y un casco barato protege lo mismo que uno caro.
Perdón por el rollo,.
Efectivamente:
http://www.youtube.com/watch?v=W2zttxIIwg4Gundi:
No hay porqué disculparse, caramba; ¿qué más da que esté repetido? Casi que mejor. En realidad hice el comentario como velada reivindicación de los viejos del lugar, entre los que te cuentas, y de los velocistas que, históricamente, son los que más “chicha” (material de calidad) han puesto en el foro (IMHO).
Un abrazo-placaje
PD: “Necesito” unos patines de maratón, aprender a patinar, y un sitio para hacerlo (patinar)
Old post, Gundi – creo que lo colgó uno de los foreros velocistas expertos (¿Laure?). A los que, por cierto, cada vez se ve menos, vaya usted a saber porqué.
¡Hola, Castleville! ¡cuánto tiempo!
Veo que sigues tan impaciente como siempre. Mi recomendación es paciencia… y paciencia..
Con tu lesión, evidentemente, no debes forzar hasta que te hayas recuperado. Si no desaparece el dolor en pocos días, que te vea un médico; la espalda es delicada.
Y para alcanzar tus (siempre ambiciosos) objetivos, paciencia: poco a poco, y trabajando y fortaleciendo todo el cuerpo en conjunto.Espero que te sirva de ayuda. Cuidate.
Hola, aljar. Bienvenido
Respondiendo a tus preguntas, NO es normal que te duelan los tobillos; si acaso un poco alguna parte del pie, en algunos modelos de patines, hasta que se adaptan. ¿se te tuercen mucho los tobillos? Es posible que no los lleves bien ajustados o no sean de tu talla (eso de que deben ser de dos tallas más es falso)
Respecto a las técnicas, aprender a las bravas es lo normal, pero no por ello lo mejor. A falta de clases y de algún conocido que te enseñe lo básico, mirate los enlaces de la sección de tutoriales, en los Links de la página principal, aunque algunos estén en inglés. Si tienes alguna duda, te la resolvemos aquí.
Y usa protecciones.
