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[quote=”artrax”:pxltmuwv]Hola, tengo una amiga a la que he empezado a inciar en el mundo del patinaje, y le dejé mis fila de fitness, el otro día practicando limones medios limones etc, me decía que le dolía la zona exterior del pie, yo le dije que no tirase de pies para abrir y cerrar sino de pierna, hacer fuerza con el muslo, cuadriceps…pero no forzar el pie, después de probar esto le costaba menos, pero decía que le dolía la parte exterior del pie, de qué puede ser??
sugerencias…
[/quote]A mí esto me pasa con los patines cuando me vienen pequeños (mis primeros Deca, y mis últimos S3), y la única solución fue cambiar a mi número. 😆 😆 También me ha pasado en mis primeros días de esquí, incluso con botas que sé que me van bien. Yo creo que es agarrotamiento de los músculos de esa zona del pie, por inseguridad y falta de equilibrio, pero es sólo una teoría. También puede pasar lo contrario (me suena que alguien lo ha sufrido): un patín demasiado holgado no sujeta y tratamos de compensarlo tensando mucho esa zona…
[quote=”artrax”:pxltmuwv]Otra duda: Otra amiga (tb la estoy iniciando) se compro unos del decathlon mal rematados (en mi opinion) y en la zona interior del tobillo la duele por el remache (o tornillo) que lleva, ha probado con varias gasas juntas y le sigue molestando ( le hace marca) no se cómo se puede solucionar. He pensado poniendo un trozo de gomaespuma, que opinais??? No creo que ésta quiera comprar de momento otros (los tiene nuevos)
sugerencias…
[/quote]A mí me pasaba en mis fabulosos Salomon Crossmax (un defecto conocido). Lo que hice para solucionarlo fue redondear el borde del remache con lima, y poner una toallita desmaquilladora. Las gasas y la gomaespuma se comprimen y no acolchan nada. Lo mejor que he probado para cosas así es una espuma de embalar que no cede (creo que se llama de célula cerrada). Llevo sendos trozos pegados por dentro en las lengüetas de los patines de hockey para que no se me claven los cordones…
[quote=”jali”:1bnw16zw]Machaca, ¿seguro que tu deporte es el Hockey o la lucha libre? jajajajaja, madre mía, eres el hombre con los huesos quebrantados.
Mejórate hombre, que no tienes edad para estar haciendo tonterías 😛 [/quote]Dicen que cuando miras atrás, no te arrepientes de lo que has hecho, sino de lo que NO has hecho 😉
[quote=”joseba”:26e9fwi7]Pero seguimos en pie, no?? eso es lo importante 😆 [/quote]
Sasto. Y cuando no nos tengamos en pie, ya buscaremos algo que se pueda practicar sentado. Se aceptan sugerencias.
Pues sí. Patinando con los Marathon ya no me duele la rodilla. Sólo si voy a correr muchos días seguidos sobre asfalto. Y desde ese post me he hecho una contusión fuerte en la muñeca derecha (dos meses sin jugar), una falangeta aplastada (un mes sin poder tirar fuerte), un esguince clase II-III en el ligamento colateral interno de la rodilla (fin de temporada perdido, sin jugar desde mayo), una tendinitis en la inserción del biceps (de los slaps) y heridas abrasivas varias sin consecuencias funcionales. Vamos, nada serio 😀 D D
Yo creo que lleva las rodillas insuficientemente flexionadas, el ángulo de la espalda es incorrecto, la extensión del empuje es ineficaz y bla, bla, bla, bla, bla, bla, bla, bla…
No te sulfures, Federiko, que nadie está atacando a nadie, solo expresamos opiniones.
Al frenar en T, los principiantes inician un giro hacia el lado de la pierna que frena porque la fricción de las ruedas del patín que queda cruzado no es uniforme (más peso en las de fuera) o se lleva el pie demasiado separado del eje de nuestro cuerpo (y no hacemos una T, sino una L).
Para corregirlo hay que cenrtrar más el patín que frena y aplicar más fuerza, de forma homogénea en todas las ruedas. Para ello, hay que concentrarse en mantener el tronco superior y las caderas perpendiculares al sentido de la marcha. Como siempre, es de ayuda “meter la cadera” (gesto sexual 😈 ), tensar los abdominales y arquear un poco la espalda (como un gato). Puede que tu truco parezca funcionar en parte porque al rotar los hombros inicias de algún modo un giro hacia ese lado, pero es un giro muy forzado e ineficaz, porque tienes la pierna exterior retrasada y frenándose, y la cadera girada hacia ese lado, que es el contrario al de los hombros.
Lo que quería decir al preguntarte si estás seguro (yo estoy seguro de que tu consejo es equivocado, no necesito probarlo) es que observes si, además de girar los hombros, estás haciendo otra cosa.
PD: la mejor frenada para mantener un control direccional perfecto es… el taco 😈
[quote=”Federiko”:3a3ab8h9]Otra cosilla para aportar es un gesto que ayuda y se suele hacer casi instintivamente: Es girar los hombros (tronco) hacia el lado contrario del pie con el que frenas para contrarestar la tendencia que te hace girar hacia el pie que arrarstras. No lo es todo pero ayuda con lo demás… 😉 [/quote]
¿Estás seguro de que ese truco funciona? Teniendo en cuenta que la manera de estabilizar la pierna que frena es rotar un poco la cadera hacia el lado de esa pierna, si además se giran los hombros hacia el lado contrario, el tronco queda retorcido y se pierde estabilidad. ¿No será mejor tratar conscientemente de mantener los hombros perpendiculares al sentido de la marcha, por ejemplo levantando las manos a la altura de la cintura (con los codos próximos al cuerpo)?
En mi opinión, lo malo de los patines “baratos” (entrecomillo porque salvo que se deje el patinaje a los pocos días, siempre se acaban comprando unos mejores, y por tanto se ha tirado el dinero, y en el peor de los casos se romperán rápido), no es que no rueden, sino que el plástico y el diseño de la bota y la caña son tan malos que no sujetan nada, y su estabilidad y control son muy inferiores a los de un patín decente.
Yo entiendo que esto se debe a que, aunque el patín tenga buena pinta, no es lo mismo que un equipo de diseño desarrolle un patín teniendo en cuenta ergonomía, comportamiento de materiales, rendimiento, durabilidad, etc, haga y pruebe prottipos, y luego se curre su proceso de fabricación, y una fábrica que simplemente “fusila” un diseño existente cambiando cuatro cosas estéticas para que no sea idéntico (y a veces ni eso).
Además, hay diferencias enormes en las características y el coste de las resinas plásticas y las aleaciones de aluminio, aunque esto no se aprecia visualmente. Los procesos de fabricación también pueden ser de alta calidad y costosos, o de baja calidad y baratos. El resultado puede ser estéticamente parecido, pero funcionalmente diferente.
En fin, patinar, se puede patinar con cualquier cosa. Otra cosa es lo que se disfruta (como ya se ha dicho) y lo que se tarda en aprender. Bastante complicado es esto para añadir la dificultad de un patín sin sujeción…
Eso sí, mejor es eso que nada…
saludetes
PD: aunque lo he sido, ya no soy un “marquitas”, y ahora me fijo sólo en la relación calidad/precio y en el coste real de las adquisiciones. Pero cuando algo es malo, es ruinoso.
[quote=”ramibal”:2jn4iacn]Yo salgo a correr y también a patinar y lo hago con un pulsometro con calculo de calorías fiable. Una hora de patinaje equivale (en mi caso) a unos 45 minutos de carrera.[/quote]
¡Patina más fuerte! 😀 D D
Hablando del pulsómetro, yo corriendo a 160 latidos voy sufriendo, y patinando ni me entero…
El patinaje en línea puede mejorar todas las facetas de la forma física: porcentaje de grasa corporal (esto es lo que cuenta, no el peso), nivel cardiovascular, fuerza muscular, resistencia muscular, y flexibilidad.
Para mejorar el nivel cardiovascular, patinar es igual o mejor (según qué estudio se consulte) que correr o montar en bici. Para mejorar la fuerza y resistencia muscular, patinar es mejor que correr o montar en bici. Respecto a la flexibilidad, no hay color, ya que patinar activa toda la musculatura de la cadera y trabaja más músculos de la pierna. Para quemar calorías (bajar grasa) no está mal, aunque correr es algo más eficaz. Esto se debe a que, al igual que la bici, patinando es posible “dejarse llevar”, cosa que corriendo no sucede. Evidentemente, todo depende de la intensidad, la duración y los intervalos de trabajo. Si estos parámetros son análogos, el consumo de calorías es similar.
La ventaja fundamental de los patines es que se trata de un ejercicio sin impacto -a diferencia de correr-, salvo que te caigas (entonces el impacto suele ser más grave). Otro factor es que el esfuerzo percibido es menor en el patinaje que en la carrera.
De esto ya hablamos en este hilo. También hay información interesante aquí, aquí y aquí.
PDI:La semana pasada estuve en un pueblo de Castellón. Me habían dicho que no era patinable (lo que resultó falso) y no llevé los patines. Para matar el mono salía a correr a diario, algo que no hacía de forma regular desde hace años. Me pareció durísimo, y mis resentidos tobillos, rodillas y aductores lo notaron. Menos mal que mi cuñada es fisio y veranea en el apartamento de al lado… Eso sí, entre el running y la bici, mis recuperaciones cardíacas en series patinando han mejorado bastante.
PDII: Siu: para que patinar sea mejor ejercicio que correr, hay que hacerlo con mayor intensidad de lo normal, por ejemplo patinar al 80% del máximo durante 30/40 minutos, o hacer series de sprints en cuesta de 100/200 metros (OJO: no probarlo si no se está en buena forma o no se tiene una técnica de patinaje media – alta). Fíjate en los cuádriceps de los velocistas: parecen bombonas de butano puestas del revés…
[quote=”Valkiria”:2g5wj3be]¿Adelgaza patinar??Espero que no…[/quote]
Si te preocupa adelgazar es que ya estás delgado, y en ese caso patinar aumenta la masa muscular, suponiendo que se lleve una dieta adecuada al nivel de actividad, claro. Si no comes lo suficiente y patinas regularmente (o practicas cualquier otro ejercicio aeróbico) perderás masa muscular y adelgazarás más. Pero esto no es normal, porque el ejercico da hambre 😀 D
Para patinar suavemente, “echado hacia adelante” significa con la nariz, las rodillas y las puntas de los patines alineados. Otra cosa es rodar fuerte haciendo fitness avanzado, bajar cuestas, o acelerar a tope en hockey; entonces si que vamos más echados hacia adelante… y mucho más flexionados que en un patinaje suave de ocio en llano.
La posición básica se describe en este modesto articulillo (ejem, ejem 😳 )
Como algunos foreros -entre los que están Jali, Dwarf o MarsFinger- opinan que esa postura es demasiado erecta, incluyo también el hilo donde lo discutíamos.
PD: el tiempo que “rula” una rueda al impulsarla en vacío (al aire) no es indicativo de la calidad de los rodamientos. Lo importante es cómo ruedan con peso encima. Yo descubrí esto hace muuuuchos años, cuando los rodamientos de bolas abiertos de mis ruedas de monopatín Sancheski rodaban al aire indefinidamente, mientras que mis SKF sellados de precisión no daban ni una vuelta. Y subido al patín, unos eran ruidosos, ásperos y parecían ir frenados, y los otros eran silenciosos, suaves y rápidos…
[quote=”montequinto”:dk02xvna]agradezco todo lo que me decis, y veras el dinero que quiero gastarme tampoco quiero que sea excesivo, debido a que llevo tres operaciones de columna, la ultima fue para fijarme las vertebras desde la L3 al S1 con pletinas y tornillos.
Ahora hace un año de la ultima operacion en donde me practicaron esto que os cuento, ademas tengo 40 años, eso si toda lo que llevo de vida haciendo deportes habitualmente.
Entonces no depende de mi el que pueda usar los patines habitualmente, depende de que no me duela la zona afectada. Por lo que no quiero gastarme mucho dinero, debido a que no se si podre seguir patinando en un tiempo, lo unico que se es que me encuentro muy bien patinandoen estos dias que he lo he estado haciendo,he comprobado que si lo hago por una hora al dia, o cada dos dias, no me duele nada, y patinando hago ejercicio y me mantengo en forma.
Entonces dicho esto lo que busco es una bota, pues eso confortable y que me haga ir cada dia a echar un ratito patinando.
He estado mirando en algunos sitios y vi esta que os puse en decatlhon y me parecio lo mas apropiado, ahora soy un novato en esto y vosotros quizas con vuestros consejos pues me ayudais a la eleccion final.
saludos .[/quote]
Por lo que sé, salvo que te caigas de culo fuerte sin protección en esa zona, el patinaje puede ser un deporte excelente para personas con problemas de columna. Uno de los manuales más conocidos de patinaje en línea está escrito (más bien dibujado) por un famoso kayakista de aguas bravas que tenía la columna destrozada por ese deporte, y al que los médicos prohibieron casi todo menos el patinaje.
Aunque parece que tienes la decisión tomada, y entiendo que no te quieras arriesgar, si vas a patinar a diario y eres deportista, tus paseos seguramente se transformarán en rutas de fitness más serias, en las que difrutarás más y sacarás mayor partido a un patín de una gama un poco superior.
PD: si montequinto, además de tu nick, es tu zona de operaciones, en Sevilla hay varios foreros que le dan bastante al patín, y alguno es incluso de nuestra quinta (born in the 60’s)…
Aquí tienes una guía sobre como averiguar tu talla, y aquí la tabla de equivalencias. Según esto, tu talla en Rollerblade es un 43 europeo, y una 10 americana.
Respecto a tu elección, bien por ir a una marca reconocida, aunque yo soy mal consejero: soy adicto y prefiero comprar la gama más alta que me permita el bolsillo, haciendo un esfuerzo económico y renunciando a otras cosas si es necesario. Lo cual no es necesariamente sensato… 😉
Si te queda alguna duda, aquí estamos… 😉
Por resumir los artículos: la bota debe quedar algo justa; las botas semirrígidas y los botines interriores de las botas rígidas ceden: el talón debe quedar inmóvil, y los dedos deben poder moverse, apenas rozando la punta si estamos sentados, pero claramente separados de ella en posición de patinaje (rodillas flexionadas)
Suerte
PD: los rollerblade son muy cómodos, la sensación de opresión desaparece rápidamente
