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Yo he jugado partidillos de entrenamiento, pachangas y torneos de club con los tres tipos. Con la visera abierta he tenido un par de encontronazos que me dejaron la nariz dolorida durante días (menos más que no se me rompió). Con esa misma visera he visto sticks, codos y patines (y de los pucks me apartaba, vaya churro de defensa) demasiado cerca de mi cara unas cuantas veces, así que volví a la reja de serie. Rápidamente te acostumbras, aunque evidentemente tienes mejor visión periférica y enfoque (sobre todo si eres astigmático e hipermétrope, como yo) montando en el casco una visera transparente.
Al mío le ha salido un combo Oakley de saldo de lo más chulo…
Vamos a ver como la tengo de grande… la firma…
Veo que con la reducción perdemos definición (no interpola). Habrá que poner la original el tamaño permitido…
Hola, antebajocabe
Gracias por los enlaces ¡los había perdido!. Tus vídeos ya los conocía, de buscar cosas así en el ‘Tube. Se te ve muy centradito, y plantando el bastón “en la punta del esquí”. A ver si consigo que me salga a mí. Y no te digo en la nieve, donde apenas hago la cuña:
En los de los derrapes tienes toda la razón. Sobre patines me ha costado años empezar a medio derrapar en paralelo, y en nieve el profe se empeña en que derrape al segundo día.
Saludos
[quote=”jali”:2usik910]Jajajaja, es lo curioso, la pierna que se me da mejor llevar delante es la izquierda y ¡soy diestra! y también se me da mejor cruzar hacia la izquierda, ¿os pasa esto a los diestros? ¿o es que soy rara?
Saludos.[/quote]Eso es porque tienes dominante la pierna izquierda para apoyo y la derecha para empuje. Su fueras skater o surfera de nieve, serías “regular” (o sea, lo normal). Por eso mismo, te sale mejor cruzar a la izquierda, ya que el equilibrio es sobre la izquierda (mientras la derecha está “de paseo”)
O eso creo 😀
Adivinanza: hacia atrás ¿hacia qué lado cruzas mejor?
Hola, mariopcc, bienvenido
[quote=”mariopcc”:2ta4ia3i]
Al grano….el tema es que los patines que eligió mi mujer son unos K2 Aspire M[/quote]
Más o menos como estos:
Aún siendo un modelo básico, K2 es una marca con garantías y una de las más cómodas, si no la que más. Hasta adquirir un nivel intermedio te pueden valer perfectamente… si fueran de tu talla (ver más adelante).[quote=”mariopcc”:2ta4ia3i]aún no sé si por novato o no, me tienen los pies fritos. Me duelen una barbaridad. Al principio pensé que era porque, claro, no había patinado en la vida y mis pies no estaban acostumbrados a ciertos movimientos….pero bueno, ahora ya consigo desplazarme, más o menos consigo frenar, giro, e incluso empiezo a bajar en Slalom (hacia la izquierda, de momento no consigo tumbar el pie derecho, acepto consejos, por favor) y estoy practicando eso que hacéis de cruzar un pie por delante en las curvas (supongo que tendrá un nombre técnico….)pero no aguanto los patines más de una hora a no ser que lleve unos calcetines hipergruesos. [/quote]
Tiene toda la pinta de que te vienen grandes, por lo que cuentas de los calcetines. En algún post y en un artículo de la web inlineonline (ahora no está accesible por remodelación) se contaba como seleccionar tu talla. En general, deben quedar apretados sin que llegue a doler ni a dormisrse los pies (en algunos patines, pueden doler durante unos días, pero en los K2 no debería pasar ni eso. La clave está en que el talón no se mueva nada-nada, que puedan moverse los dedos, y que la punta de estos roce apenas la punta de la bota estando sentados, pero no llegue a tocar estando de pie con las rodillas ligeramente flexionadas y la nariz, las rodillas y las puntas de lo spatines alineadas (posición básica de patinaje).[quote=”mariopcc”:2ta4ia3i]Otra cosa….no es que sea un portento físico, pero considero que algo en forma sí que estoy, de hecho he hecho deporte toda la vida…pero vaya, la mínima cuestecita se me atraganta de una forma increíble, y me cuesta horrores (dolores en glúteos y piernas incluidos)…me pregunto si eso es por mi evidente falta de técnica o es que estoy peor de lo que pensaba (supongo que será un poco de ambas cosas, pero agradezco comentarios expertos…). [/quote]
Patinando se usan grupos musculares algo más amplios que en otros deportes más habituales, como correr o montar en bici. Las sobrecargas vienen de excesiva tensión (normal), técnica inadecuada, y falta de hidratación y estiramientos. Las cuestas empiezan a no ser demoledoras cuando se comienza a “medio-hacer” el paso de patinador (empujando hacia los lados), y se guarda más o menos bien el equilibrio en la pierna de apoyo, bien flexionada.[quote=”mariopcc”:2ta4ia3i]pero no sé si con mi nivel (nulo) sería recomendable irme ya a por unos de alta gama (he visto unos tal Motoextreme que son una pasada, pero no sé si seré capaz de mover esas ruedas…) Eso sí, aunque autodidacta me fijo mucho en los que saben y soy aplicado, de hecho últimamente voy al menos 3 o 4 veces por semana al Retiro[/quote]
Yo creo que ruedas de más de 80 no es indicado hasta que no se tiene un nivel intermedio, ya que dificulta el aprendizaje. Los pilotos de reactor aprenden a volar en una avioneta, no en un F18.Suerte. Y si vas mucho al Retiro, lo mismo os interesa tomar unas clases. “Consejos vendo y para mí no tengo”, pero la progesión yendo a clases es espectacular.
“slow is smooth, and smooth is fast”: Ir despacio, es ir suave. E ir suave, es ir deprisa.
(la trampa de esta paradoja es que realmente, lo que dice es “para ir deprisa hay que ir suave, y para ir suave, primero hay que ir despacio”)
Esto a Jali no le vale, porque seguro que por su hospital siempre va deprisa y suave.
(El abuelo cebolleta ataca de nuevo)
El truco: practicar EL DOBLE DE VECES con el lado flojo, hasta que no te acuerdes cuál era el lado flojo. Me lo enseñaron con las pesas, y vale para todo.
Un colega mío los lleva reparados con la otra solución que te da telémaco: un remiendo de cuero bien cosido. Los acaba de reparar, así que no se lo que le durarán.
[quote=”telemako”:p8i1eun0]sacas las plantillas del patín y dibujas las siluetas en una esterilla de camping y las recortas, tantas como necesites, las metes en el patín y luego pones la plantilla original encima, así elevas en pie lo que necesites hasta que de el empeine con la parte de los cordones, y el pie no se te moverá…Tachán… 😉 …nos vemos.[/quote]
Un detalle: mejor cortar la plantilla un poco más pequeña (empezar con el mismo tamaño de la plantilla e ir ajustando luego), para evitar que al ponerla en el patín, se levante por los lados; me da la sensación de que si hace eso, nos cargamos la forma anatómica de la plantilla original que irá encima.
Y luego están los frikis que llevan el guante sin material en toda la palma y los dedos de la mano (es decir, cuando les pasa lo que atí, van recortando la zona de la palma y los dedos, menos las puntas, no se sabe si por cutrerío o para tener más sensabilidad. El caso es que el reglamento lo prohíbe explícitamente…
Estas navidades compré una camiseta “primera capa” algo más abrigosa (de esquí). No miré la etiqueta (estaban de saldo), pero creo que lleva algún agente desodorante/antibacteriano, porque después de varias lavadas sigue oliendo parecido a las botas de esquí de alquiler (cuando están limpias, claro 😉 )
Hola, georgi, bienvenido.
Para cambiar las ruedas de tus Salomon, depende qué quieras hacer. ¿Cuánto te han durado las de serie (que no son nada del otro mundo)? Para freeskate, yo buscaría ruedas Hyper. Yo llevo una Hyper Grip en mis patines de fitness, y me gusta mucho el tacto. Otra posibilidad son las HYPER CONCRETE (84A). Son sospechosamente parecidas a las originales, y en la web de Inercia dicen que el perfil es parecido al de Hockey, es decir, buena maniobrabilidad y a la vez buen empuje.
Para slalom no puedo recomendarte nada
Yo llevo en mis FSK ruedas de hockey (Labeda Gripper), porque sólo los uso en superficies muy lisas (clases, entrenos, pachangas). No recomendables para asfalto: te durarían dos salidas (suponiendo que las rotes después de la primera salida)
