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Pues ahora que Obama ha puesto de Fiscal General al primer abogado de la BSA, la cosa no pinta nada bien…
[quote=”rubens”:79nihovq]Hola a todos, según vosotros cuales son los mejores patines de fitneess de alta gama.
gracias.[/quote]
¿Mejor para qué? Los tienes más tirando a freeskate (SEBA GT), con bota de freeskate pero chasis rutero (RB8 Platinum), bota hipercómoda (los K2), o bota cómoda pero tirando a maratoniana (RB speed machine o Fila Nighthawk… sin salirme del catálogo de Inercia). No creo que existan “los mejores patines”, sino los más idóneos para el uso que se les quiera dar, el propio estilo, y la fisonomía del pie…Por cierto ¿por qué lo preguntas?
😀 D D[quote=”joseba”:111gw0n7]Joer que tocho.[/quote]
Joseba, no me jodas, 5 lineas no es un tocho, salvo para los damnificados de la LOGSE… 😈
Hola, Dikak, bienvenido.
Del link que pones “No entenc res de res” 😉
(en realidad, el polaco se entiende bastante bien. ¿Será porque mi padre era de Villafranca del Penedés?) 😀 D D
Yo prefiero un cierre micrométrico al velcro… si es bueno. El cierre micrométrico de los RB (Marathon Carbon) y de los Powerslide (S3) me parece “de titiritaña”, como se decía en mis tiempos (o sea, bastante endeble y de materiales de poca calidad).
Como dice barap… digo joseba 😉 , el velcro de las botas de esquí es tremendo…
[quote=”joseba”:1p2nbxic]Estas hablando del peroneo o del pene?? 😆 😆 😈 [/quote]
Ese también “no siempre existe” 😆[quote=”oldman”:7lrkekn4]Toma rollo[/quote]
Cuando se hace una pregunta, uno se arriesga a obtener una respuesta 😆 😆 😆
Los tibiales realizan la flexión dorsal del pie, es decir, levantan el borde interno del pie, y son por tanto supinadores. Si no me equivoco -y esto es deducción mía- este músculo trabaja siempre (junto con los peroneos, que son los de fuera) para mantener el equilibrio sobre los patines, y sobre todo cuando se hacen apoyos sobre los cantos exteriores (por eso se me sobrecargan en hockey: los giros cruzando y las canadienses se hacen sobre los bordes exteriores).
PD off topic: he descubierto en mi libro de huesos y músculos (“Anatomía para el movimiento”, un libro para fisios) que hay un músculo (el peroneo anterior) “que no siempre existe” 😯
Hola, Joram
Ante todo, bienvenido.
Puede estar pasando que lleves esa parte de la musculatura muy tensa -mezcla de la fase de aprendizaje, y la “memoria neuromuscular” de los patines de dos ejes, que al ser de bota baja y más difíciles de controlar que los de línea, requieren trabajar más con esos músculos. A mí los tibiales sólo se me sobrecargan con los patines de hockey que, casualmente, tienen una bota similar a los quads (baja, no sujeta tanto el tobillo como una de fitness). En un aprendizaje normal y patinaje de fitness más o menos intenso, esa zona no debe estar excesivamente requerida.
En resumen: además de lo que te han recomendado, trata de patinar con las piernas relajadas hasta el tobillo. Al principio es difícil por puro miedo, pero poco a poco se suelta uno, y desaparecen dolores que se debían exclusivamente a eso. Y por supuesto, calienta y estira antes de patinar. Yo también probaría el automasaje.
En general, los patines K2 son muy cómodos y adecuados para pies anchos, pero yo (que tengo el pie ancho) no noto una diferencia abismal con unos Rollerblade.
Ya nos contarás
El miedo (a caerse y a hacerse daño) se quita… viendo que uno no se hace daño si se cae (doy por supuesto que tu chica lleva protecciones), y viendo que uno no se cae. Lo primero se consigue tirándose al suelo de rodillas y de manos y viendo que no pasa nada. Lo segundo, manteniendo el tronco recto y las piernas flexionadas. Si no sale a base de dar vueltas, habrá que volver a la hierba y a la moqueta hasta que salga…
Para el parallel slide tenemos también un post con chincheta. A ver si lo encuentras 😈 (pista: no está en el subforo de técnica de fitness)
[quote=”juanje_vccr”:63cav1wr]pd: lo de Vss me recuerda a lo del saludo de moteros 😀 [/quote]
Es que ES el saludo de (nosotros) los moteros 🙄 . Los patinadores -que yo sepa- no tenemos un saludo específico… 😀Hola, Juanje, bienvenido.
Lo principal con tu novia es no forzar nada, y que se divierta en el nivel que esté. El truco tradicional es dar vueltas a una pista de paseo, despacito, hablando, para que se olvide de la tensión . Verás como gira sola en canto se olvida y se relaja.
De todos modos, para que tú sepas lo que ella tiene que hacer (lo que no quiere decir que haya que contarle el rollo que sigue 😀 D D lo primero es la posición básica. Si la posición no es al menos aproximada a la correcta, es difícil girar. Tienes un pequeño articulo sobre la posición básica aquí. (aunque esté feo citarse a uno mismo). A partir de la posición básica, hay dos tipos de giros básicos: el giro en A y el giro paralelo. Vamos por partes:
El giro en A suele salir de forma instintiva, pero conviene practicarlo porque es la base de todos los demás giros, y enseña a controlar el lado interior de las ruedas, a desplazar el peso de un patín a otro, y a rotar el tronco. La manera de realizarlo es:
1. Tomar un poquito de velocidad y dejarse llevar
2. Abrir las piernas algo más que la distancia de los hombros
3. Sin inclinar el tronco, girar la cabeza, los hombros y las caderas hacia el lado al que se quiere girar (p.ej. la izquierda), presionando en el borde interior del patín derecho.Según la intensidad de la rotación y de la presión, el giro es más o menos cerrado.
Giro paralelo. Este giro es un poco más avanzado. Para llegar a él, conviene tener ya algo de equilibrio y control sobre los patines: paso de patinador (peso en una pierna, y empujar hacia fuera con la otra), “limones” (abrir y cerrar las piernas al mismo tiempo para impulsarse), y la tijera (patinar con un patín más adelantado que el otro). Tienes un “sticky” sobre el giro paralelo aquí.
Saludos y Vsssss 😉
[quote=”Minimalistic”:ss7zq7dc][quote=”machaca”:ss7zq7dc]A mi esto me parece como aquéllos que le han puesto un motorcito a una bici de montaña y han reinventado la moto. Ponerle guía larga a un patín de slalom, que básicamente es una bota de maratón con un chasis de freestyle ¿no es dar un rodeo para llegar al mismo sitio que abriendo directamente el catálogo de velocidad/maratón de Powerslide? 😈 [/quote]
Disculpa si no me he explicado con suficiente claridad,precisamente yo lo que quiero es una guia corta en un patin que se vende como de slalom,ya que la que trae de serie para mi es muy larga,aunque la bota provenga de un patin de maraton.[/quote]
¿disculpa? Diculpa tú, por no leer bien tu post 😳
[quote=”Minimalistic”:ss7zq7dc]
La idea es comprar estos y acoplarles una guia de 219 con alguna placa de transicion en aluminio o retaladrando.
[/quote]
