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YvesGNS escribió:
El pie se mide sin calcetines, yo llevo calcetines muy finos en los FR 😉
Mejor soportar que te apriete al principio, si te baila cuando ceda acabas de hacer un cagadon de 250 euros, yo por lo menos no lo haria ni loco 😉
Yo tengo el FR2 antiguo, si es mas cerrado que el modelo nuevo pero tampoco cambia tanto.PD
Creo que lo del tornillo era un fallo de ese patin en concreto, yo he patinado con el FR 1 Deluxe de un colega y no se te clava nada 😉El chico dice que eso pasa con el modelo fr1 2011, o sea, el que yo quiero comprar, que con el clásico no pasa… no sé, a lo mejor él tiene mucha sensibilidad en el pie de patinar mucho tiempo, yo aún así, prefiero comprarme el modelo nuevo, porque han hecho mejoras en la caña que ya me han explicado por el foro.
[/quote]Oye pues está muy bien, yo iba sólo mirando el FR2 y el FRX y no me fijé en ese modelo… pues creo que ya está decidido, además me encanta en color azul. En un principio pensaba cogerme la 38 pero después de leer tu tema, y que a mí me mide el pie también 23.6, y sobre lo que dijo krys… creo que voy a por este del tirón!! muchas gracias :D[/quote]
Jajaj entonces no te pido perdón jajaa
Atiende, piénsatelo bien, porque ya ves que yo iba a coger la 37, y ella aconseja la 36… y no sé qué hacer, creo que me voy a pillar el 36.
Por fa, hagas lo que hagas, vente aquí y dímelo, para saber si el 37 de quedó perfecto o el 36 eres capaz de soportarlo y se amolda guay. Yo los compro la semana que viene 🙂 pero yo voy a coger el freno y el modelo 2011/2012. Se lo conté a mi madre pero como pago yo, puso cara rara y luego dijo, lo que tú veas, hija… si duran tanto!!!Pues nada, lo que yo vea, madre jajaja
Total, en ingravity me explicaron las diferencias entre el modelo clásico, el fr2 y el fr1 2011. A parte, un chico en mi otro post explica que en el modelo nuevo se le clava un tornillo en la planta y en el clásico no… no conozco a nadie más que le haya pasado eso, pero bueno, yo voy a comprar el modelo nuevo.
Acuérdate del tema talla, por fa!!! yo me voy a medir el pie otra vez, porque me lo medí desnudo y no sé si tengo que medirlo con calceto! jaja y nadie me dice nada
A parte, hice trampas, porque primero metí el boli muy para adentro del pie, luego hice sólo el contorno, y claro así la medida sale diferente… ahora usaré un metro de costura porque el metálico se me doblaba… qué movidas, eh? jaj
krys escribió:
…otra opcion es que te cojas el 37 y cuando cambies el botin decidas si 36 o 37…krys
fue lo que pensé, pillarme el 36, darlo de si y tal, y con el tiempo, si queda perfecto pues mira, genial, y si no hay manera, la proxima, pillarme el botín de la 37, etc etc
La guía deluxe la voy a dejar pasar, porque ya me sube mucho el presupuesto, de hecho estoy pensando que aunque me gusta, el kit también lo voy a dejar para un futuro, y me voy a comprar el patin y el freno, y éste ultimo me fastidia, porque he leído en foros que se gasta en na, que es de míralo pero no lo uses, pero es que sin freno, no puedo estar, tampoco es que vaya a ir por pendientes, pero es la única manera que he aprendido de momento. Y estuve mirando el estándar y el GT, valen lo mismo pero supongo que me cogeré el GT que es más fashion. Por mí no lo compraba pero luego a ver qué hago.
Hablan de otros frenos de otras marcas, pero bueno, valen lo mismo más o menos.
YvesGNS escribió:
La diferencia a parte del kit es que una bota es la nueva y la otra la vieja por eso te hacen descuento 😉
http://www.frontsideshop.es/seba–fr1-custom-verde-p-39-50-4348/
Me regalaron un patín cuando tenía 9 años, y lo dejé de adorno. Cuando mi primo destrozó el que le habían regalado a él, se lo regalé. Fueron unos reyes horribles y lloré porque yo no quería un patín.
Luego me regalaron el monopatín… que ése sí lo usé, pero qué dificultad tenía? ninguna…Qué va! ni snowboard, ni esquiar ni nada… porque no soporto el frío, ni de coña. Yo andar en bici y sin manos, si quiero jajaja
Bueno, pues tengo que pensármelo… porque en una web me hacen descuento y en donde customizan no… y la diferencia son 41 euros, que es justamente casi lo que vale el kit… jaja na, al final tanta lata para comprarme los azules que no os gustan jajaja
Ah y que me aclaren a qué se refieren con “si te gusta otro status, nos lo dices y te lo hacemos sin recargo”… supongo que otras ruedas diferentes, y el recargo es que no te cobran por ponértelo, me figuro…
Y cómo frenabas el primer día? porque yo no me pienso tirar ni de culo ni para adelante, para frenar… y no tengo equilibrio para frenar en T, ni cuña, ni na!
Estoy to loca ya jaja
Les he mandado un email preguntándoles todo eso, que me aclaren lo de Deluxe… porque como bien dices, por qué pone ahí que el chasis es Deluxe, si ese chasis sólo lo tiene el modelo seba fr1 deluxe 80 y vale 40 euros más por ello?
Ah no sabía que los 10 euracos eran por las ruedas… bueno las ruedas verdes no me dicen nada, las violetas molan… les he dicho que me interesa o bien verde, o bien morado, a ver si tienen talla 36 o 37, porque krys me ha metido la duda si comprar la 37, teniendo ambas el mismo largo de pie, y eso que yo uso el 37 de calzado normal y ella el 38… aggggggh qué lío!
Bah, yo si las ruedas son Seba 80mm 85A, o sea, igual sins er white… a mí me da igual. En fin, capricho todo jajaja
Ah yo pensaba que tenían rodamientos 9 de ésos… lo que es, no saber 😀
YvesGNS escribió:
Menuda burrada acabas de soltar 😆
En Frontside te hace el custom sin recargo 😉
Freno? que es eso? se come? 1234(( 1234(( 1234(( 1234((
Soy un kamikaze lo reconozco (desde que me puse los patines por primera vez se lo quite) 😆Uy yo esto no lo sabía, valen 10 euros más caros pero ya vienen del color deseado… anda, de lo que me acabo de enterar 😮 jajaj pero no hay mi talla!
Esto es una conspiración 😆
ah bueno, dicen que puedes llamar pa pedir tu talla…
Pero a ver… que me están liando… en esto que me has pasado pone esto:“Seba apuesta en la campaña 2011 (o sea, es el modelo nuevo y no el clásico, verdad?) por un FR1 más abierto y funcional.
La nueva bota de este Top Ventas ha sido abierta en la parte del empeine, lo que ofrece una mayor comodidad sin perder absolutamente nada de ajuste gracias al cierre micrométrico del empeine.
Su caña es regulable al igual que la de su predecesor, el chasis Deluxe (entonces, es el deluxe famoso que dicen que es mejor que el normal de serie??)garantiza un nivel técnico muy alto y las ruedas Seba y rodamientos Twincam Titalium Abec-5, novedad de este año, ofrecen una velocidad y suavidad de patinaje excepcional”.
En ingravity el patín que yo iba a comprar dice esto:
Chasis: Aluminio 6000 de 243mm de longitud.
Ruedas: Seba White 80mm 85A
Rodamientos: Titalium Freeride. ¿Son los mismos que los de arriba??El modelo clásico pone:
Rodamientos: Twincam Ilq9 (esto es mejor que abec 5?? pero no pone 9??
O sea, que en Frontside, es el patín seba de 2011, pero que le ponen el kit custom, pero son las mismas ruedas aunque sean de otro color?
Oh, me has hecho plenamente feliz… aquí están mis negros fosforitos!
Bueno, a pedir presupuesto, porque yo sí necesito el freno… cagoento, cuál es la burrada que he dicho? jajaja
Yo he mirado y el seba fr1 clásico cuesta 213 euros, sólo 13 euros más que el fr2, pero tiene mejor bota, la guía se puede mover… me informaron de ello a la tienda que les escribí.
Me dijeron que el fr2 está muy bien, pero la diferencia económica no es mucha y el fr1 es mejor patín.Perdóname, porque has comentado que no deseas gastar más, pero el seba fr1 clásico en la talla 37 no está agotado:
http://in-gravity.com/seba-fr1-azul-p-1-50-1538/
pero es azul.Es mejor patín que el fr2 y el pvp es poco.
Perdón! 🙂
Lo sé, he visto packs de patín con kit, pero es que me tengo que comprar el freno también y me asciende la broma a más de 300 euros y no puede ser.
Si ligara con los patines en verde… puede, pero creo que con ellos me mirarían más los patines que la cara! ajajjaja
cristian escribió:
Spicoli escribió:
[quote]Cristian, los has pillado del modelo antiguo porque el nuevo no te queda cómodo, o no tiene nada que ver…que los disfrutes…
Pues he cogido el modelo antiguo porque el modelo nuevo tiene un gran problem, y es que el tornillo que coge la placa donde va la guía sobresale y es muy molesto ya que tienes un bulto en la planta, en cambio el modelo antiguo perfecto[/quote]
Vaya… pues yo me iba a comprar el modelo nuevo, y es más caro… a ver si luego va a ser insufrible, como tener un guisante metido en el zapato!
Krys, no me los puedo probar, los tengo que comprar online sin probármelos, aquí no los hay. Por eso yo pensaba coger el 37 porque en la medida exacta de la tabla, salía 23’6 para la 37, pero tengo el pie estrecho y el tobillo también, si la 36 y la 37 comparten bota, pero no botín, a lo mejor es mejor la 36, y a base de meter el pie, se da de sí y queda guay para un 23’6.. porque 3mm es nada de diferencia entre la 36 y la 37…
[i]
Decía si me mido el pie desnudo o con calcetín de deporte.
[/i]ahí ahí jajaja imagínate el patín azul con el kit naranja fosforito o verde fosforito jajajaja claro, el negro es el basico y con el kit violeta queda muy guapo… peeeeero me gusta más con el kit naranja!! pero para llegar a eso, tengo que pillarlo en negro y a saber cuánto tiempo me tiraría con negro y blanco, eso si llego a tunearlo… el patín naranja no me mola nada porque es un naranja butano muy feo.
El azul mola, que te lo digo yo jaja pero es cierto que cuando lo vi, me dije que mejor en negro, pero bah… por ir diferente a los demás!
krys escribió:
mis pies miden 23 y 23,6cm, llevo un 35 en el fr1 y no me va pequeño precisamente… es cierto que requieren algo de tiempo de adaptacion, pero luego son un guante 😛 😉
krys
Yo hablo del modelo seba fr1 80, no del clásico. cuál tienes tú? la tabla que miro no especifica entre un modelo y otro, pone sólo seba fr.
es que la bota del 34 al 37 es la misma, creo, en algún sitio lo he visto. y el botín es lo que es diferente. según esa tabla, mi talla para un 23`6 es la 37.
Ahora me has hecho dudar, porque para la talla 37, son 23’6 iniciales, pero la bota luego se da de sí, con lo cual sobrepasará esos 23’6 y podría quedar algo suelta… sin embargo, la talla 36 es para un 23’3 (3mm es muy poco, la uña sin cortar jaja del pie derecho, el izquierdo mide aún menos) inicial y al dar de sí el botín, ponte que aumente a un 23’5… 23’6, justo mi pie. A lo mejor sí me compensa comprar la 36, y que me incordie al principio y luego ya se adapte, no?? La diferencia es mínima y es el botín lo que se adapta, no la bota de plástico, que es la misma para ambos números…Me has hecho dudar porque llevas mi misma medida, pero el 35 me parece un dolor!! Acabo de leer esto en el foro:
los patines seba suelen tallar grande, mejor comprarse una talla menos. Yo tengo los seba fr1 y los seba igor y estoy arrepentido de haberme comprado mi talla (45), deberia haberme comprado una 44.
¿Qué opinais los que llevais Seba? Los cogistes exactos a vuestra medida o algo menos??
Y una pregunta quizás tonta… yo me medí el pie desnudo… ¿me lo mido con calcetín de deporte?YvesGNS escribió:
Custom, costume no que no es un disfraz 😆
Yo los tengo negros y grises, de momento se quedan asi pero en cuanto pueda kit violeta fijo, soy chico pero me flipan esos colores . 😆
Pues a mi el azul y el naranja no me dicen nada ademas que se pueden customizar pocojajaj me quedé con lo de costume por el carnaval. No te dicen nada porque no eres chica jaja no en serio, el negro con el kit verde o el kit naranja se sale, pero el azul con el kit verde tiene que quedar guapo también. A mí me mola el violeta, pero me gustó mucho más ver en un vídeo los seba en negro con el kit naranja.
en negro y blanco, con vistas a ponerles el kit el día de mañana estaría bien, quitando el blanco y cambiándolo por naranja o verde, o morado…
bueno, qué más da? primero habrá que saber patinar jaja digo yo
