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lacurvaParticipant
Ehii!! Eloy, muchas gracias, me dí cuenta del detalle del nombre en el avatar y me daba pena quitarlo, todo un detalle 😉
Ya puestos me podías haber puesto un poco más de pelo 😆 😆lacurvaParticipantYo no he dicho que los skiboard sean más rápidos que los esquís, a mi personalmente no me gusta correr en la nieve, desgraciadamente hay mucha gente que corre por encima de sus posibilidades y así hay los accidentes que hay. Prefiero disfrutar de mis bajadas 😉 Para correr las competiciones para pasar el domingo las bajaditas 😀
Lo que he dicho es que si no hay la técnica suficiente (y no hay tanta gente con buena técnica de esquí en pistas) y en determinadas circunstancias, los skiboards pueden incluso ir más rápido que los esquís, con técnica suficiente por descontado que un esquí baja más rápido. Yo he bajado con hielo por donde muy pocos esquiadores se atrevían a hacerlo…y no me considero un virtuoso del skiboard que voy 4 días al año.
Jali, creo que confundes skiboards con snowblades, lo que tu has probado estoy convencido de que son unos snowblades.
Mira esta foto, los de arriba son snowblades, los de abajo skiboards, hay significativas diferencia, entre otras la superficie, lo que los hace más rápidos.
Y por supuesto, como en todo…para gustoslacurvaParticipantYo le llamo carraco o micrométrico indistintamente a todo lo que tiene dientes, al fin y al cabo con uno u otro sistema permiten un ajuste fino (micrométrico). Puede que esté equivocado, pero bueno.
Se que micrométrico se suele llamar al de velocidad, pero yo creo que el ajuste es igual de fino que el de la caña, luego no distingo entre ambos en ese sentido, si en cuanto a la forma, el de velocidad tiene la palanquita pequeña, posiblemente para quitar peso en esa especialidad que fue su origen, el habitual de la caña es más tosco, posiblemente porque los patines que lo llevan son más bien de freeskate y requiere mayor robustez.
Quizás esté filosofando ehh!!
Yo no me quedaría en un diccionario de sinónimos, yo haría un diccionario en condiciones de todos los términos, a más de uno le puede venir bien. En menudo tinglado te has metido Carles 😆 😆 ahora a actualizar el primer post del hilo, así queda todo recogidito 😉
lacurvaParticipantjali escribió:
Es que en polaco, curva, al menos pronunciado así fonéticamente (que no sé cómo se escribe exactamente), significa “persona que mantiene relaciones sexuales a cambio de dinero en calificación denigratoria”, es decir, esa palabra cacofónica de cuatro letras archiconocida.
También me recuerda a “la niña de la curva”, que así me llamaban a mí cuando me disfrazaba de algo parecido a la niña del exorcista, jajajajaja.Ves como el saber a la larga da problemas??, yo como no lo se ni he ido a Polonia ni creo que vaya y si voy seguro que no buscando curvas, pues me da lo mismo 😆 😆 😆
Pues sin querer has acertado, me he puesto el nick ese porque a raiz de empezar con el longboard conocí una marca llamada “lachicadelacurva”, me llamó la atención y me lo quedé, quité lo de la chica para no dar lugar a confusiones y que mas de uno me entre para ligar 😆 😆 😆 y se quedó en eso, lacurva, ahora ya sabes casi toda mi vida 😆 😆 al fin y al cabo es lo que hago ultimamente, dar curvas de un lado para otro 😉
lacurvaParticipantA mi tambien me enganchó mi hijo…a los patines, al longboard, al esquí, ahora al snow, al bodiboard y casi que hasta al futbol, bienvnido a la segunda juventud 😆 😆
Yo no me quedaría con una guía pasada, la vendería avisando del defecto, claro está, siempre puede haber alguien interesado.
lacurvaParticipantjali escribió:
Está bien probarlo, son divertidos, pero si te gusta realmente la nieve, los miniwinis esos se te quedan cortos, con la peculiaridad de que tienes que remar en determinadas circunstancias y llegando a los remontes, cosa que no sucede con el esquí.
Te aconsejo que los pruebes, luego volvemos a hablar del tema 😉
Divertidos, sí mucho.
Se te quedan cortos?? no se a que te refieres, a que no corren?? cuando quieras me sigues 😆 😆 😈 soy capaz de pasarte entre las piernas en una curva 😆 😆
Tienes que remar…sí y?? es cierto, se frenan antes que los esquis tradicionales, salvo que compres unos anchotes que los hay, pero hay que tener muy buena forma física para llevarlos. Por contra remar es muy facil, tanto como patinar, eres capaz de hacer el paso de patinador con los esquís?? con estos tan facil como con los patines, luego,no te quedas tan facil tirado.
Llegando a los remontes sí que te quedas más facil, es cierto, sobre todo cuando paras en las colas, ahí si que se echan en falta unos palillos, pero sacando técnicas alternativas avanzas haciendo una cuña invertida o incluso en paralelo de lado, serías capaz en una fila de ponerte cruzada a todo el mundo con los esquís??En conclusión, que no hay que comprarlos con los esquís, es otra disciplina diferente, como lo es el snow, la forma de bajar y de comportarse es completamente diferente. Para que te hagas una idea, donde suelo esquiar habitualmente hay una pista hecha sobre una carretera, a un lado tiene una pared que es el talud del terreno, en invierno logicamente está nevada, bueno, pues yo bajo adelantando a todo el mundo subiendome por la pared, como si fueran unos patines de agresivo en una U, la gente flipa.
Ya si hay hielo ni te cuento, te animo a que intentes seguirme 😆
Lástima que no sean tan conocidos y la gente patinadora se anime más, aunque cada año se ve más gente en pistas con los minis 😉
Vaya ladrillo 😆
lacurvaParticipantSerá por el tiempo que llevo usando el otro, tranquila que te acostumbrarás…yo ya lo he hecho 😉
Explicame eso del polaco.
lacurvaParticipantA la guía tambien le llaman por ahí frame. A los patines patos o rollers. A la caña creo que cut (no se si lo he escrito bien.) Al strap carraca (cuando es micrométrico, no de velcro). A los botines chaussures (en frances).
lacurvaParticipantCon la bota viene todo menos la guía, rodamientos y ruedas con sus correspondientes tornillos. la bota incluye los tornillos de la guía.
Mi consejo que vendas la guía 243 que has comprado y pilles unos FR1 completos, en proporción sale mucho más barato que comprar bota sola.
lacurvaParticipantYvesGNS escribió:
Existe la guia Powerslide Syndicate UFS en 231 😉
Pues no lo sabía, gracias 😉
lacurvaParticipantEs coña ehh!! 😆 😆 😆 😆
Hasta que paso habiais llegado?? 😈
Es que últimamente me estoy dando muchos palos 😆Bueno, ahora en serio, le mandais un privado a Carles y punto, es sencillo y rápido. 😉
Es lo que tiene haber administrado un foro, se aprenden todos los entresijos…lacurvaParticipantCurva recta y directo al precipicio, y sí, ultimamente estoy algo trastornado ando con muchos cambios en mi vida, periodos de reflexión y esas cosas que solo nos pasan a los viejos 😈
En cuanto a como hacerlo vais a perfil y donde pone vuestro nombre poneis por delante NSF31 y por detrás JJI67, luego teneis que poner en el apartado observaciones el nuevo nick y el motivo del cmbio y un correo electrónico de contacto, al cabo de 2 o 3 días un administrador se pondrá en contacto con vosotros, os dará un número de cuenta donde debereis ingresar 3€ que es el coste de la operación (eso no lo controla Carles, así que no debe de ser negociable) y ya está una vez hecho el ingreso os hacen el cambio.
lacurvaParticipantJoer, pues es complicada la respuesta. Yo más me inclinaría por el nivel físico que tienes y los resultados que quieres obtener en los raids, si vas a ir a ganar a muerte o simplemente divertirte sin importarte el resultado.
Si tienes buen nivel físico y vas a ir a ganar lo ideal patines de maraton como te han dicho, entre los que pones me quedaría con el X7.
Ahora bien si los quieres para saltos y hacer el cabra un poco yo ahí discrepo, mejor rueda de 80 y guía 243.
En cuanto a subir con ellos si la subida es suave no notarás mucha diferencia pero como se ponga empinada mejor las de 80 que las de 90 te va a costar arrancarlas. Tienes que tener en cuenta tambien que bajarás mejor con ruedas de 80, esó sí, aho te lo compensará la longitud más larga de guía, lo que a su vez te perjudicará subiendo…vaya lio ehh!!
La decisión la tienes que tomar tu.
En cuanto a las ruedas que te entran en los X5 pues depende de la talla de pie que tengas, ya que creo que a partir del 44 traen la misma guía que los X7 pero con ruedas de 80 en lugar de 90, en tal caso le podrías poner ruedas de 90 tambien, sino como te han dicho máximo 80. De todas formas esto en Inercia creo que es negociable, te lo digo por si te planteas hacer algún cambio, no en todos los sitios te lo permiten.
lacurvaParticipantDe los Twister a los Cell va mucha diferencia de calidad, pero bueno si tienes ese problema tu misma. No puede ser que fuera por nuevos, a veces hasta que se hacen al pie puede pasar.
En cuanto a la guía a los Cell no puedes ponerle guías 231, porque las guías de los Cell son UFS (no tienen tacón para que nos entendamos), no hay guías UFS de 231, luego si quieres adaptarles unas guías de esa medida tendrás que fabricarte un tacón de 10 mm. de alto para ponerle atras.
lacurvaParticipantTeneis snowblades para empezar por menos de 100€. Yo me pillé unos por 50€ de rebajas marca Neak Peak y son más que suficiente para divertirse a tope.
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