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lacurva
ParticipantPues a ver si alguno de Madrid nos hace el favor 😉 Lo que yo ví era eso mismo, pero supongo que si son de hielo no valdra para las ruedas.
lacurva
Participant[quote=”ABELAC”:lkhjeuqg]Decir tan tajantemente que no hay ruedas de 78 mm., me parece demasiado tajante:
http://cgi.ebay.de/8-POWERSLIDE-CYCLONE … 7C294%3A50
Saludos[/quote]
La pregunta eran ruedas de 78 mm. de freesekate, 81A yo no lo considero freeskate sino mas bien fitness, y más con esa llanta. Si la pregunta hubiera sido si existen ruedas de 78 mm. la respuesta hubiera sido, sí, en el Decathlon.
Y si la respuesta pareció tajante no fue mi intención, es que lo escribí desde el curro y no me puedo permitir enrollarme desde allí 😆 😆 , mil disculpas si ha podido dar esa impresión. 😉
lacurva
Participant[quote=”Zadel”:ha4h1m08]Jopetas 😕 D
Muchas gracias por las respuestas shavales 😉 siempre es un placer que me echeis una mano.
Nos vemos! 😯 [/quote]
Te vendo las mias gastadas 😆 😆 😆
lacurva
ParticipantPero esas son para hielo, no??
lacurva
Participant[quote=”machaca”:1jec052f][quote=”jali”:1jec052f]David, yo hablaba de hacer un custom sencillo para facilitar tus rutas largas, encajándole un chasis de 255 mm o el GT para ruedas de 90 mm.[/quote]
Consejos vendo y para mi no tengo… 😉 (no te ofendas)[/quote]Eres malo, muy malo 😆 😆 😆
lacurva
ParticipantNo vale, además la ventaja de las que venden es que vienen calibradas a diferentes medidas, con lo que pùedes ajustar todo lo que quieras.
Mi consejo es que te olvides de los ruidos. No merece la pena andar quitando las holguras.
A ver si los fabricantes se ponen las pilas en este sentido y empiezan a construir con calidad, pero claro, eso cuesta pasta.
lacurva
ParticipantNO.
Tendrás que poner unas de 80 gastadas.
lacurva
ParticipantPues en los coches de radiocontrol precisamente sí que se usan, yo al menos las usaba en su día.
lacurva
Participant[quote=”machaca”:2ns2ksxn][quote=”oldman”:2ns2ksxn]
¿Qué significa para tí la palabra histriónico?. Es que alguna de sus acepciones podría resultar ofensiva. 😕 Perteneciente o relativo al histrión.
Histrión: 1. Actor teatral. // 2. Persona que se expresa con afectación o exageración propia de un actor teatral. // 3. Hombre que representaba disfrazado en la comedia o tragedia antigua. // 4. Prestidigitador, acróbata o cualquier otra persona que divertía al público con disfraces[/i].Para mí no es peyorativo, pero yo me refería al diseño italiano 😉 . Un Jaguar es elegante, un Ferrari (y un par de patines diseñados por Enrico Perano) es histriónico 😀 //www.maxituning.es:8080/foro/attachment.php?attachmentid=5106&d=1210584593:2ns2ksxn]Mercedes[/url]:lol:
[quote=”oldman”:2ns2ksxn] En relación con el tema del chasis, pues quizás los freeskateros puedan responderte mejor. ¿Mucha chapa?.Probablemente. ¿Diseño algo pasado de moda?:Quizás.Personalmente ,no me gusta que la simbología patriotera,venga de donde venga, apareza en el material deportivo, ni en otras muchas cosas claro.[/quote]
“Pasado de moda” para unos puede ser “clásico” para otros ¿no?. Respecto a poner la banderita italiana, yo creo que más que simbología patriotera, es imagen de marca: “Disegno Italiano”. También lo hacen Luigino y Verducci, por ejemplo, sin salir del mundo del patinaje. El mensaje de ese logo no es reivindicar la patria italiana, sino “nuestros productos ofrecen diseño y altas prestaciones, y tenemos pasión por la competición.”ciao, bambini[/quote]
Es cierto que muchos productos italianos llevan los colores de la bandera italiana.
lacurva
Participant[quote=”jali”:2hh93p2n]joseba, lo que dije, lo dije sin acritud y de buen rollo, nadie habló de política 8) [/quote]
No te preocupes, no me lo tomé a mal ni mucho menos, pero es cierto, odio la política 😉
lacurva
ParticipantUsa el buscador que no hace mucho se habló del tema, con fotos incluidas. No es dificil entender si coges una rueda, la desmontas y observas. si no tienes la rueda delante y no lo has desmontado muchas veces pues seguro que te suene a chino lo que digo 😀
lacurva
ParticipantPues nada, me alegro.
lacurva
Participant[quote=”jali”:1jbgzm2p]joseba, aún así y con esa bandera con colores de ikurriña estuviste a punto de comprarla, imagina si lleva la bandera de España, a pesar de sus propiedades, ni lo hubieras pensado, jajajaja.[/quote]
Acostumbro a dejar la política para los que viven de ella 😉 , no la compré porque al final me pillé la Seba deluxe…pero si te soy sincero me quedé con ganas de probarla. Ahora ha salido en dorada y sin banderitas 😆 y tiene muy buena pinta.
lacurva
Participant[quote=”Suriken”:3ajnllkq]Si por algun casual veo arandelas que valgan las probare. Si no me tocara aguantarme.
El problema es que cuando vas por una acera de esas en las que las baldosas no son lisas, suenan un monton y es que me parece que estan rotos o algo jajajaja
¿Que tipo de arandela habria que poner? ¿Pequeña como la parte interior del rodamiento o grande como la exterior?[/quote]
Si lo que quieres es quitar la holgura de la guía arandelas de 8 mm. interior, exterior menos que la pista grande del rodamiento, para que no roce en ambas. Pero con esto no quiras la holgura de la llanta, Para quitar esta tendrías que poner arandelas del tamaño de la pista grande del rodamientoy agujero interior mayor que la pista pequeña del rodamiento, dentro de la llanta, entre ésta y el rodamiento. Supongo que no me has entendido 😆
Pero repito, creo que son demasiadas molestias para un ruidito de nada, mejor olvidarse de los ruidos, los auriculares gran invento 😆 😆
Sí es cierto que los rodamientos van muy finos, incluso sin grasa. Yo les echo una gotita de aceite cada mucho tiempo y no hace falta apenas limpiarlos, ya que la tapa exterior ajusta mucho y no deja entrar suciedad. Los he limpiado una vez en 1 año, con ningún otro rodamiento había hecho esto siempre requerían cada 2-3 meses limpiarlos.
lacurva
ParticipantA mi personalmente hay varias cosas que no me gustan de esa guía, y que conste que aún así estuve a punto de comprarla. En primer lugar no tiene ajuste lateral, sí longitudinal, que es cierto que ayuda mucho a la hora del ajuste. Esto obliga a utilizar una bota con ajuste lateral. Por otro lado el aluminio tiene un acabado mate, lo cual da sensación (apariencia) de cutre, de mal acabado, de barato, como querais llamarle, que tal vez no haya sido la intención del fabricante, pero para mí es así. El rojo es pintado, se va facilmente. El escudo patriotico como que sobra, aunque para los de Euskadi siempre podemos decir que lleva los colores de la Ikurriña 😆 😆 eso lo salva 😆 …y para los ya muy sibaritas, se dice que esta guía es delicada, porque no lleva refuerzos internos, es una simple estructura en forma de U, muy lejos de las tendencias actuales. No llego a tener el suficiente nivel para determinar si este último aspecto es cierto o no, pero eso se dice en los ambientes.
Por lo demás el detalle del rockerado es genial, lástima que no lo utilicen otros fabricantes, sobre todo en guías de 231.
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