lacurva

Forum Replies Created

Viewing 15 posts - 541 through 555 (of 4,639 total)
  • Author
    Posts
  • in reply to: Video Skating en Legnano #91365
    lacurva
    Participant

    Se sigue sin ver en el hilo, el mensaje que sale es este “Se ha pedido una id de mensaje invalida”, os lo digo simplemente para que lo sepais, que ya lo he visto. Borrar el hilo o vosotros vereis 😉

    in reply to: VINTAGE 2008 powerslide?? #91364
    lacurva
    Participant

    Para los Twister ya lo tienes para el 2010…luego nos quejaremos de que los hacen rosas, azulitos, etc. 😈
    En esquí a mi modo de entender tambien es marketing, hay mucha pasta por medio. Prácticamente lo único que cambian las botas es en el color y en las tallas, que para chica son mas bien pequeñas. Es curioso pero yo a mi hijo si le quiero pillar botas de esquí decentes tengo que pillarle de mujer, porque de hombre solo hay de niño o tallas grandes y por descontado que no le gustan los diseños.

    in reply to: High VS Evo #91363
    lacurva
    Participant

    Por cierto, como tallan los Evo, es que no encuentro una tabla de equivalencias por ningún lado. Yo tengo un pie de 26,5 cm. en Seba High llevo un 41 muy pero que muy justo, tal vez un 42 me hubiera ido bien, en los Hardcore que talla necesitaría??

    Siento el off topic, pero ya que se está hablando de ambos he querido aprovechar 😉

    in reply to: Hola me presento desde argentina #91362
    lacurva
    Participant

    Hola frankito, bienvenido.
    Ya nos iras contando noticias de como va la cosa por Argentina, que parece que poco a poco va subiendo.
    Un saludote.

    in reply to: VINTAGE 2008 powerslide?? #91349
    lacurva
    Participant

    Yo creo que es marketing, pero de todas formas los Vintage son unisex.

    in reply to: High VS Evo #91348
    lacurva
    Participant

    krys escribió:

    … me he probado los dos tanto usados como nuevos, y tengo la sensacion de que el hardcore flexiona bastante mas que el high, no se si los demas que hayan probado los dos estaran de acuerdo o no, es la sensacion que tuve yo 😉

    krys

    Eso a tu entender que es bueno o malo Krys??

    Como ya se ha comentado son dos patines completamente diferentes.
    El High es un tanque, muy resistente, lleva botín, lo que hace que pese más, pero a su vez te da la ventaja de que cuando se destrozan por dentro se pueden cambiar. Los rodamientos que traen a mí me han salido malísimos, sin embargo la guía es rígida y muy bien acabada.
    El Hardcore por el contrario es ligero, ajusta muy bien al pie, no abultan tanto, ya que no llevan apenas protecciones, sin diferentes por cada talla, cosa que en el High aprovechan una bota para varias tallas, la guía creo que no soporta ruedas de perfil redondo en los extremos (aunque si llevas rockering creo que si que vale) y algunas piezas y tornillería son de mala calidad. El modelo 2010 viene con dos cordones por bota, por lo que se le supone mas facil de poner y quitar (en el High se pueden poner).
    Las ruedas Matter son algo mejores, aunque las Seba tambien son buenas.

    Efectivamente dificil elección.

    in reply to: Fila Freeskate NRK #91319
    lacurva
    Participant

    Media hora sobra, lo dificil es tener los patines, y tu los tienes no?? 😈
    Sería de gran interés. 😉

    in reply to: Fila Freeskate NRK #91313
    lacurva
    Participant

    Carles, te propongo un buen artículo para la web, consistiría en algo tan sencillo para vosotros como coger un montón de patines de freeskate del mismo número y hacer una comparativa de pesos. Creo que sería interesante y quien mejor que Inercia para hacerlo?? 😉

    in reply to: Twister y Metro? …los dos juntos #91289
    lacurva
    Participant

    Por poder puedes hacer todo en rockering, pero si vas a saltar y bajar escaleras yo lo haría en flat. Para rutear lo puedes hacer el rockering perfectamente, perderás un poco de estabilidad y velocidad, pero ya para ir saltando o llegando al límite te hará falta el pelín más de estabilidad que te da el flat. Al menos eso es lo que pienso yo.
    Yo hago todo en rockering, pero cuando no hago conos voy tranquilo.

    in reply to: Talla Twister 243 #91270
    lacurva
    Participant

    En Inercia estan acostumbrados a vender por correo, seguro que te aciertan con la talla.

    in reply to: Talla Twister 243 #91246
    lacurva
    Participant

    Yo el consejo que te doy es que los compres ajustados, no grandes.
    Echa si quieres un vistazo a mi blog, tienes algún consejo para ayudarte a elegir la talla (es por no repetir todo de nuevo) 😉
    De todas formas, no tienes ningún Decathlon cerca?? te los puedes probar sin prisas allí y luego elegir donde comprarlos.

    in reply to: Team Inercia #91238
    lacurva
    Participant

    Se admiten apuestas, vamos a ir haciendo quinielas 😆 😆

    Tanatoss, Jon y Krys, Jandro y Joseba 😆 😆
    Yo la verdad es que me vendo barato 😆

    in reply to: Proyecto Tulipan, (una locura sobre 8 ruedas) #91228
    lacurva
    Participant

    Para un mantenimiento rápido de los rodamientos yo te aconsejo que prepares unos de los tradicionales, todo metal, les quitas la tapa que queda para dentro de la rueda, así en caso de lluvia al acabar el día, sueltas los rodamientos, los pones a secar en un periódico y les echas unas gotas de aceite, no creo que sea necesario limpiarlos todos los días, teniendo en cuanta que no vas a tener ni el tiempo ni el lugar adecuado para hacerlo, teniéndolos engrasados no sufrirán mucho deterioro. En el peor de los casos al regresar a casa a la basura y punto. Tienes una llave de Powerslide plegable, tipo navaja con todas las herramientas necesarias para el viaje, es otra opción y luego un botecito de aceite y punto.
    En cuanto a la lluvia es posible que sea similar a la del norte, aquí cuando llueve se puede tirar todo el día lloviendo, no son las tormentas del mediterraneo. Si es verdad que por lo general descarga de forma contínua pero sin mucha intensidad.

    in reply to: Skiar sobre Patines #91215
    lacurva
    Participant

    No es que no se lleven, el que los tenga seguro que los usará, lo que ocurre es que hace mucho que no se fabrican (no se si alguien todavía los seguirá fabricando, creo que no) y que se ha evolucionado mucho en el tema, el comportamiento de los skiboard no tiene nada que ver.

    in reply to: FR1 con Chasis Deluxe #91214
    lacurva
    Participant

    De mi ya sabes que te puedes fiar Jali, si te digo 10 gr. son 10, pero te aseguro que eran menos, no recuerdo exactamente. 😉

Viewing 15 posts - 541 through 555 (of 4,639 total)