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Yo creo que se referirá más a ir haciendo el cabra por la vía pública, porque de lo contrario a mi entender esta ordenanza iría en contra de la ley de seguridad víal según la cual los patinadores somos peatones y no se puede distinguir entre tipos de peatones, o se les prohibe a todos pasar por una zona o a ninguno, es como si la ordenanza digera que no se puede pasar por una zona peatonal con pantalones cortos.
Lo se, he exagerado un poco 😆 solo quería que se viera lo absurdo de la ordenanza. De todas formas si puede prohibir hacer el cabra por la vía pública, pero no es nada nuevo, la ley de seguridad vial ya lo hace, no se puede ir por la vía pública a mayor velocidad de la de un peatón…es decir, podrían multarte por ir haciendo footing, por ejemplo y nadie lo hace. Si vas como dios manda nadie te va a multar y si lo hace se presenta un recurso y como en el Ayuntamiento no sabran por donde les da el aire en este asunto (recordar que el recurso va al superior del Agente que te multe) pues seguro que queda todo archivado.
Recordar una cosa, una ordenanza o ley menor nunca puede ser contraria a una de rango superior, de lo contrario sería ilegal y por tanto recurrible.
Es mi opinión, seguro que discutible. 😉
Yo tambien ando indeciso entre unos de fitness y unos de maratón, sobre todo para hacer kilómetros.
En cuanto al taco yo el problema que le veo es qeu en patines con guia un poco larga tal vez moleste al cruzar piernas, que opinais??
Una duda de los Twister, os habeis fijado que los tornillos tienen la cabeza en cada guia por diferente sitio?? una por el interior y otra por el exterior, sabeis el motivo??se me ocurre que es para que sea mas facil apretar las ruedas todas desde el mismo lado con los patines puestos, no otro.
Bueno, de momento sigo probando los Crossfire 4D Air. En cuanto lleve más tiempo os explico qeu tal.
Y a que esperas Carles, estamos ansionosssss 😆
Pues he conseguido precisamente lo que buscaba, abrir un post en que se debatan todo tipo de variantes ideales para los diferentes tipos de rutas.
Creeis que es mejor usar patines de maratón en lugar de fitness para rutas largas??
Yo personalmente creo que en rutas, sobre todo si hay subidas y llano, es mejor una rueda intermedia como puede ser la de 90 que no una de 100 o una de 84, evidentemente dependerá del trazado, pero en general y sin complicarte en tener veinte patines unos para cada ruta, si queremos tener únicamente unos para hacer exclusivamente rutas, yo me decantaría por ruedas de 90, en subidas y bajadas ganas con respecto a los 100, pierdes con respecto a los 84, pero en el llano recuperas lo perdido. Repito que dependerá del trazado, pero en líneas generales, con un solo juego de patines, yo diría que la mejor elección 90. Si me equivoco espero que me corrijais 😳 😳
Por cierto, otra cuestión que me da va a traer tela, en rutas taco de freno sí o no??
Yo sin poder asegurarlo diría que si entran ruedas de 100. Las de 90 quedan muy holgadas, si no han diseñado el chasis así para que entren ruedas de 100 no entiendo porqué le han dado tanta altura. Estoy practicamente seguro de que entran.
Carles, no es de extrañar que quien en su día compró unos Fila guiándose por la buena prensa que tenían se sienta un poco defraudado al oir estas criticas. Yo recuerdo que incluso se habló, y creo no equivocarme, que fila era la firma mas seria en España y de la que mas facil era conseguir repuestos. Ahora por lo que veo no es así, o ha dejado de serlo. Entonces que nos puedes decir de Rolerblade, tiene repuestos asegurados hoy por hoy??o Fila da mejor servicio en este sentido??
En cuanto a los Rollerblade Crosfire 4D, tu crees que realmente es válida la guia que llevan o es un peso añadido e inutil?? Me refiero a que no se si merecerá la pena llevar una guia extensible, es más peso y mas posibilidad de averías. A mi personalmente me gustan y si cuando se prueben bien cogen buena prensa, no descarto que sean mis próximos patines para rutas. Les veo un fallo, que no se si es tal a ver que opinas, los he tenido en la mano y el chasis es rugoso, no es el típico chasis de estampación trabajado con fresa, sino parece más bien un chasis hecho por fundición, en el caso de los Twister es igual. Esto es cierto?? es buen chasis, lo mismo en unos como en otros??
Pues nada, como siempre un saludete.
Me refería mas bien a slalom.
Por otra parte es compatible la configuración de slalom con pequñas rutas?? hablo desde la mas absoluta ignorancia del tema..se habra notado me imgino, agradecería cualquier comentario al respecto 😈
Pues yo disfruté un montón y sólo estuve el Domingo. Pero bueno, que nos salimos del tema.
…Volviendo al asunto de los Twister, que tal van para saltar y hacer un poco el burro como bajar escaleras?? aguanta suficientemente la guia o no valen para ello??
Usa fijatorinillos hombre, que es lo suyo. 🙄
Hay que echarle un poco sólo y tener cuidado al meter los tornillos de que no te entre el líquido en el rodamiento. Yo le pongo una gota sólo y no siempre que suelto las ruedas.
Un saludete
Y para que quieres ruedas lenticulares??
Yo personalmetne las he visto y no me gustan, pero para gustos estan hechos los colores, pero además es peso añadido, el resultado que den lo tengo que dudar salvo a nivel competición, que tal vez si haga algo.
Yo tambien estoy interesado en el tema, los que teneis experiencia en rutas a ver si podeis comentar cual considerais que es el mejor patín para ello, no me refiero solo a la marca, que tambien, sino tambien al tamaño de ruedas idean, longitud del chasis, tipo de bota, etc. Aunque mejor tal vez abrir un nuevo tema.
