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lacurvaParticipant
Pues nada, muchas gracias, acabo de encontrar el hilo de nuevo, desde que lo cambiaron los moderadores no lo había visto.
Dejo claro que a mi edad el miedo se va dejando a un lado y se empieza a reemplazar por prudencia 😉
lacurvaParticipantBCN, buen sitio para hacer la quedada, ahora mas que nunca.
Se me ocurre como medida de presión hacer un correo con la normativa para patinadores recogida en el reglamento de la ley de seguridad vial y bombardear con el a todo el mundo y si alguien pone el correo electronico del ayuntamiento de BCN pues pedir a todo el mundo que este de acuerdo con la causa que reenvie el correo al ayuntamiento. De paso avisar a la prensa de la iniciativa. Se podría colapsar el correo del Ayuntamiento con toda seguridad durente días.
lacurvaParticipantJoer con el SMS 😈 Mil perdones, es broma, anticipo 😆
lacurvaParticipantGrizz, yo personalmetne no uso enceradas pero en tracción casi todos las usan por aqui y es para que patinen y no se desgasten. Al menos eso dicen quienes las usan. Para trucos yo prefiero sin encerar, como bien dices las enceradas son mas rigidas y pesan mas.
Joer que nos salimos del tema. Yo personalmente en este sentido lo que diga Carles creo que va a misa. Gracias.
lacurvaParticipantTodo ????? 😆 😉 😆 😆 😆 😆
lacurvaParticipantCon tal noticia y tal cabreo no hemos parado a pensar en el primer post. el artículo dice …”siempre que el dódigo de circulación lo permita…” este es un dato clave, ninguna ley municipal puede contravenir al código de circulación o ley de seguridad vial, la cual en su reglamento especifica que los patinadores son a todos los efectos peatones y por tanto no se puede crear un bando municipal que distinga entre peatones, unos sí, otros no, así que en caso de sacar esta ordenanza es ilegal y por tanto recurrible en caso de multa. El reglamento de circulación dice que los patinadores debemos ir por las aceras y así ha de ser.
Esto no quiere decir que si políticamente interesa sacar un bando qeu prohiba a los patinadores ir por la acera no se van a pasar por alto el reglamento de circulación, para eso son políticos y hacen lo que quieren, porque en ningún caso les va a pasar nada por hacerlo, pero en caso de sanción se puede ir a contencioso (juicio) en última instancia y con el reglamento de circulación en la mano está ganado.
Os pongo un ejemplo que seguro habreis visto alguna vez. Yo soy campista y por tanto estoy bastante informado del tema del camping, pues bien seguro que habreis visto cantidad de municipios donde pone a la entrada o en ciertos aparcamientos públicos “prohibido estacionar autocaravanas” esto es un caso similar al nuestro, está mal visto por los municipios que la gente acampe por libre, como a las autocaravanas no las pueden controlar porque no se sabe si alguien duerme o no dentro, simplemente les prohiben estacionar. Por supuesto que si estacionas viene el Policía Local y te multa, pero hay gente que lo ha recurrido y lo ha llevado a juicio y lo han ganado, ya que es una medida anticonstitucional, el reglamento de vehículos no hace distinciones entre furgonetas, coches o autocaravanas, luego no se les puede prohibir aparcar a las autocaravanes y dejar a las furgonetas por ejemplo, se prohibe a todos o a ninguno.
Si os fijais es el mismo caso, las autocaravanas aqui son patines y el conjunto de vehículos en que estan incluidas las autocaravanas los peatones, o se prohibe circular a todos los peatones recogidos en el reglamento o no se prohibe a ninguno.
Siento haberme extendido tanto
lacurvaParticipantCarles, estás seguro de que los cordones encerados evitan que resvalen?? yo creo que es al contrario, los encerados resvalan mejor y por tanto es mas sencillo ajustarlos, pero puede qeu se suelten antes.
Te digo porque he llegado a esta conclusion y dime si me equivoco ya que no tengo cordones encerados, pero vuelo cometas acrobáticas y las líneas enceradas se ponen para que al cruzarse los hilos patinen y no se agarren por el roce unos a otros, y por otra parte que cuando se lian los hilos se suelten bien los nudos.
lacurvaParticipant😆 😆 😆
lacurvaParticipantLo ideal evidentemente es utilizar un torno profesional, pero yo no me refería eso, ya que no está al alcance de cualquiera, me refería a algo más en plan casero.
lacurvaParticipant[quote=”jmicc”:13n3xfl4]
Yo a veces lo que alucino es con algunas contestaciones 🙄 Lee bien yo no he dicho nada de que lo vayan a hacer las tiendas, esta claro que no sería rentable si te lo tienen que hacer, para eso está uno (o algunos). No todo en la vida hay que mandarlo hacer, quien no tiene un taladro en casa?, quien no tiene un tornillo de 8 mm.? quien no tiene un rodamiento viejo el cual inutilizar?quien no tiene un trozo de tabla?quien no tiene un trozo de lija? pues si no tienes nada de esto lo compras por menos de 1 € (entiendo que el taladro es herramienta común en un domicilio, como lo puede ser un destornillador)
Según tú todo está inventado en esta vida, pues que pena, que se vayan los diseñadores de Seba para casa que no van a sacar en la vida nada nuevo. 🙄 o dicho de otra forma, comprate un 600 que el resto de coches son todos iguales 😆
En cuanto a probar, si lo hubiera hecho no hubiera escrito este post, evidentemente, habría escrito otro comentando mi experiencia y compartiendola con vosotros 😉
Despues de leer esto sigues pensando que alucinas con algunos post??? 😉
Venga un saludote.
P.D. Carles, sabes si dio resultado el invento?? deduzco que no, sino se haría mas a menudo, pero por preguntar.
TGD, no creo que emita gases el hecho de poner una lija en la rueda, no hay porque hacerlo muy bruscamente.
Continuo alucinando, sobre todo con lo del 600. ¿Que tiene que ver con lo que estamos hablando? 😉
A ver, ¿que quieres que te diga? ¿Que “si” que es posible hacerlo? Pues seguramente es posible, si eso es lo que quieres oir. Tambien es posible fabricarse uno mismo las ruedas. Pero si patinadores con muchísimos años patinando y expertos en cualquier otro tipo de “bricolaje” con los patines, no se tornean las ruedas, será simplemente por qué no vale la pena, por muchos tacos, taladros y lijas que tengan en casa.[/quote]Lo del 600 era una metáfora, si no eres capaz de seguirme hasta ahí se acabó la conversación 😉
En cuanto a lo de contestar como lo has hecho ahora es una opción, me guste o no es tu opinión y la respeto, pero incluir palabras como ALUCINO CON ALGUNOS POSTS tienes que entender que puede resultar ofensivo, luego a mi entender sobra.
Un saludo y sin rencores 😉 para la próxima espero tu opinion 😉
lacurvaParticipantHola moko, no es exactamente una pirámide, el problema que le veo es que la bajada no es recta y constante, sino que es curva como si cogieras la mitad de una U, entonces el comienzo es totalmente vertical y el lo que acojona. No me lancé porque iba con mi hijo y si me la pego no consigo que se tire en la vida 😆 …otro día lo intento seguro, pero a ver si me sacais de dudas sobre como hay que iniciar el descenso 😥
lacurvaParticipantQue diferenci ahay entre Batle e IFSA??a groso modo
lacurvaParticipant[quote=”jmicc”:12lujp68]¿que valdria fabricar o comprar la máquina? ¿cuantas ruedas habria que tornear para que fuera rentable para un patinador particular?¿cuanto cobrarian las tiendas por hacerlo para que les resultara rentable (contando con el precio de la máquina, más desgaste de material, electricidad, mano de obra, etc.)? ¿Seria rentable hacerte tornear las ruedas por X euros para alargar la vida X tiempo de unas ruedas que quedarian en un tamaño minúsculo, en comparación al precio de unas ruedas nuevas? ¿pensais que si fuera algo viable no habria alguien que ya lo habria inventado?
La verdad es que a veces alucino con algunos posts 😯 [/quote]Yo a veces lo que alucino es con algunas contestaciones 🙄 Lee bien yo no he dicho nada de que lo vayan a hacer las tiendas, esta claro que no sería rentable si te lo tienen que hacer, para eso está uno (o algunos). No todo en la vida hay que mandarlo hacer, quien no tiene un taladro en casa?, quien no tiene un tornillo de 8 mm.? quien no tiene un rodamiento viejo el cual inutilizar?quien no tiene un trozo de tabla?quien no tiene un trozo de lija? pues si no tienes nada de esto lo compras por menos de 1 € (entiendo que el taladro es herramienta común en un domicilio, como lo puede ser un destornillador)
Según tú todo está inventado en esta vida, pues que pena, que se vayan los diseñadores de Seba para casa que no van a sacar en la vida nada nuevo. 🙄 o dicho de otra forma, comprate un 600 que el resto de coches son todos iguales 😆
En cuanto a probar, si lo hubiera hecho no hubiera escrito este post, evidentemente, habría escrito otro comentando mi experiencia y compartiendola con vosotros 😉
Despues de leer esto sigues pensando que alucinas con algunos post??? 😉
Venga un saludote.
P.D. Carles, sabes si dio resultado el invento?? deduzco que no, sino se haría mas a menudo, pero por preguntar.
TGD, no creo que emita gases el hecho de poner una lija en la rueda, no hay porque hacerlo muy bruscamente.
lacurvaParticipantYo la sensación que tengo cuando amarro los cordones de los Twister es que no sirve de nada, tengo la impresión de que no cede de todo el plástico para llegar a sujetar bien el pie. He oido comentar de uno que ha quitado los cordones y ha puesto un strap regulable como el que llevan en el centro y debe ir mucho mejor.
En los fitness si noto que los cordones ajusten.
lacurvaParticipantAhhhhh, querías decir Vrdad, vale, ahora entendido 😆 😆 😆
No, no fabrico televisores, era una broma 😳
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