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[quote=”miguel”:1lsyyr31]jajaja Joseba…hoy bates records de hilos abiertos y preguntas 😀 D D [/quote]
A ganar dinerito 😆 😆 😆
Dani, te han llamado de todo, 😆 😆 pero no desistas, hay que llevar la edad con dignidad 😆 😆
Yo ha empiezo a cambiar el chip y estoy dejando de darme palizones, que llevo toda la vida haciendolo, para hacer deporte mas relajado, ahora ya me planteo el slalom, es mi proximo reto, se ejercita el corazón pero cuando te aceleras mucho puedes levantar el pistón y sentarte un rato, 😆 que a veces viene bien.
Si se habló en su día, veis la memoria de los abuelos???
Creo que se trataba de un tio que hacía cosas de estas raras para exhibiciones y records.
Yo lo que si he visto en directo es un motor a reacción amarrado a la espalda de un patinador y os puedo asegurar que era una verdadera pasada al aceleración que tenía. Era un reactor de radiocontrol.
[quote=”only”:3kw9e3qq][quote=”Rastafar”:3kw9e3qq]Puestos a poner algo, mejor aceite, pero no de oliva! 😀 la grasa es muy espesa y luego se te hara una pasta que no dejará girar bien los rodamientos. …[/quote]
Es cierto. Yo usé grasa de litio “en exceso”, y tengo bastante suciedad que debo limpiar. Pero mi intención es hacerlo sobre la rueda, con trapos e incluso con un cepillo, pero no desmontando el cojinete. ¿Me equivoco?. Tendría que desmontar el cojinete o créeis que aunque esté muy sucio por fuera no debería estarlo por dentro?.
GRACIAS
only[/quote]
Si te parece abro un nuevo hilo para comentar el tema, así no nos salimos del tema 😉
[quote=”alpdauet”:wwajhsrw]Es que últimamente estás de un pregunton …….. 😉
Como siempre, no tengo ni idea, pero la grasa, para ser ligerita, necesita calentarse, y en los conos, tampoco son las grandes velocidades que se alcanzan.
Yo le pondría aceite, y como no, en inercia tienen uno específico, claro 😀 [/quote]No es que esté de un preguntón, es que con el tiempo que hace y sin poder patinar…….ME ABURROOOOOOOO 😆 😆
[quote=”Rastafar”:3eulo44x]Puestos a poner algo, mejor aceite, pero no de oliva! 😀 la grasa es muy espesa y luego se te hara una pasta que no dejará girar bien los rodamientos. En cuanto al tema de que no hace falta velocidad discrepo un poco ya que el speed slalom es eso, velocidad!!!Ademas, cuanto mejor giren los rodamientos más fácil te saldran los moviemientos que hagas, más armonicos y suaves. Y haciendo wheelings tienen que girar perfectos para que no se te clave un poco la rueda y te haga perder el equilibrio y para todo esto pues eso, mejor aceite.
Saludines![/quote]Eso es lo que quería oir, ya que la teoría la sabemos creo que todos, pero de ahí a la práctica, cada especialidad tiene sus truquillos.
Lo que yo creo es que es mejor que me deje de cambiar ruedas para las rutas y haga todo con el rockering, me imagino que si te acostumbras al final haces rutas igual, no te complicas la vida cambiando rodamientos ni ruedas y hasta controlarás mejor el rockering, ya que los cambios de rockering a flat contínuos acabarán por hacerte perder las sensaciones de uno u otro, vamos que haciendo todo con rockering, al final controlas mejor los patines para el slalom.
Pues quiero unos Seba porque me gustan, sin más, además tienen la guia mas corta que los Twister. La verdad es que los de fitness los tengo nuevos, y eso que aprendí con ellos, tampoco hago tantas burradas como para romperlos, pero últimamente me ha dado por centrarme mas en el free que en las rutas cañeras, ya que al lado de casa tengo un pedazo de parque que está ideal para slalom y freeride. Supongo que es comodidad, salgo de casa con patines puestos, que es otra historia, sin mochila ni nada.
Los separadores es la pieza que llevan los rodamientos entre si dentro de la rueda, suelen ser metálicos. Si son de 8 mm son cilincricos, todo del mismo diámetro y entra un tornillo de 8 mm dentro. Si son de 6 en los extremos son mas estrechos que en el centro, en el interior entra un tornillo de 6. Al quitar la rueda se ve si son de 6 u 8 primero mirando el espesor del tornillo, y segundo, si el separador es de 6 los extremos qeudan deltro de la pista interna del rodamiento, luego los ves desde fuera, si son de 8 al quitar el tornillo queda suelto dentro de la rueda, entre ambos rodamientos.
No es necesario cambiar de separadores al cambiar de ruedas.
Espero haberte ayudado. No se si se entenderá bien, a sabes, las prisas. Si tienes dudas pregunta.
Alguien ha probado los K2 que venden en inercia?? si es así a ver si puede dar su opinión, si son cómodos, finos o gruesos, y sobre todo si son cortos como los calcetines de deporte o largos tipo medias.
Hay dos tipos de asociaciones, las culturales y las deportivas. Las primeras dependen del departamento de justicia de tu autonomía, las deportivas de la federación correspondiente.
Las culturales son muy sencillas de formar, en principio son para promover una actividad, tambien puede ser un deporte, pero nunca para practicar deporte federado. Las deportivas son para formar clubes deportivos.
Te hablo de las culturales que es en las que tengo experiencia, las deportivas es similar, pero no te puedo ampliar la información por desconocimiento, se que sale mas caro porque hay que hacer un papeleo que vale unos 150 euros mas o menos.
Las culturales vas a la delegación de justicia de tu autonomía y pides unos impresos, lo normal es que sea gratuito. Hay que hacer un acta de fundación de socios, creo que son 3 0 5 socios mínimo, no recuerdo, pero hay un mínimo. Tienes que hacer una junta y nombrar presidente, secretario y vocales y hacer unos estatutos. Te suelen entregar un modelo, con copiarlo y cambiar lo que no te guste basta, al menos en Euzkadi así lo hacen. Presentas los estatutos a registro en el departamento de justucia, tu te quedas con una copia y al cabo de un tiempo, al rededor de un mes te contestan si hay algún proplema o ya está todo y a funcionar.
Necesitareis un libro de actas.
Mas o menos eso es todo. Hace algún tiempo ya que no estoy en el asunto, así que puede haber algún error debido a lagunas de memoria, cada vez mas frecuentes 😆 😆 o a cambios de legislación.
Espero haberte ayudado.
P.D. Las culturales son gratis y no dependes de nadie, mi recomendación es que empeceis por ahí, tiempo teneis de cambiaros a una deportiva si veis que todo funciona y os seguís llevando bien. Ten en cuanta que las asociaciones conllevan obligaciones y a veces desavenencias entre los socios y malos rollos.
