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Yo te aconsejaría los Twister o los FR. Los Twister sí que permiten mover la guía, lo puedes hacer con casi todos los patines de gama media-alta de freeskate. En tu caso la mueves hacia afuera y solucionado.
No obstante cuando lleves un tiempo patinando algo se te va a corregir, porque iras reforzando el tobillo.Tienes el tiempo que haga falta, espero un buen análisis ya sabes que me gustan estos temas 😉
A simple vista por lo que comentas creo que hablamos de lo mismo, serían unas cuñas para evitar desplazar la guía hacia los lados cuando se pisa mal, limitandose a inclinar la guía en lugar de desplazarla, al menos así lo entendí yo, a ver lo que nos comentas.Otra cosa, ya puestos nadie mejor que tú para aclararnoslo, a ver si nos puedes hacer una comparativa aunque sea superficial de las ventajas o inconvenientes del nuevo hardcore con respecto al anterior, que Arka está pensando pasarse a los Hardcore,los ha probado (los antiguos) y dice que son más comodos que los Seba y que nota mucho la diferencia de peso.
Yo creo que marmaib ha dado con la respuesta de lo que te puede pasar. Es probable que tu pie sea estrecho y aunque de largo es tu talla no te llegan a ajustar de ancho.
Cuando se empieza a patinar los tobillos no sujetan lo suficiente y aumentan este tipo de problemas.
Yo me inclino a pensar que tampoco pisas bien con zapatos de calle.
En cuanto a si unos patines de freeskate te sujetarían bien la respuesta es sí, los de feeskate son muy rígidos, por lo que te sujetarán el tobillo sin problemas, ahora bien como no todo el mundo pisa igual lo que hay que buscar siempre es un patín que tenga una guía que se pueda desplazar hacia los lados, para evitar precisamente que la guía pise mal en el suelo.
Otra cosa, es muy frecuente cuando se empieza a patinar tender a suplir la falta de técnica apretando en exceso la caña, lo que hace que aumente el dolor en los tobillos, la caña no hay que apretarla hasta que extrangule la pierna, sino lo justo y necesario para que sujete.A ver si nos lo aclara Carles que estoy intrigado con el asunto. Hace no mucho localicé en una tienda online unas cuñas para velocidad cuya finalidad era inclinar la guía hacia los lados para la gente que pisa mal. A ver si se trata de lo mismo.
A mi tambien me pasa eso con los rodamientos ILQ de Seba y ruedas Hyper concrete, pero creo que son los rodamientos y sobretodo las ruedas que no ajustan bien en con los separadores, creo que he hablado ya unas cuantas veces de ello.
Jali, te contesto yo que lo acabo de hace, en mi caso son las antiguas Seba, probé con todo tipo de disolventes de pintura, que a algunos conocidos les ha ido bien, supongo que será acertar con el disolvente adecuado, tambien probé con acetona tanto industrial como de uñas, que a otros tambien les había ido bien, a mí nada me funcíonó, al final lo conseguí con decapante o quitapinturas comprado en tienda de pinturas. 5€ el litro y tienes para mil guías.
En breve publicaré como hacerlo, darme un poco de tiempo que estoy liado editando vídeos de Zaragoza.
Las deluxe tienen la pintura muy delicada a mi se me va solo con el fijatornillos que excede de las ruedas, así que posiblemente con cualquier producto de los que te he puesto te valdrá, prueba primero con los que tengas por casa y sino compra el quitapinturas directamente que te lo quita seguro.Carles a ver si nos aclaras eso que pone en la web de que lleva unas cuñas para ajustar el chasis. Que son para inclinarlo?? este sistema lo he visto en patines de velocidad, a ver si nos cuentas algo.
Thias, meta alguna Ñ leches, tanto ano,ano…ano
Ahora me dirás que tienes teclado francés 😆 😆
Ñ=ALT+165 (no tienes disculpa) 😆jali escribió:
Guías Rosignol!! qué curioso… no conocía esa marca en el mundo patinero. La verdad es que los reflejos le dan al chasis DeLuxe una vidilla especial, mira que pensé que eran verdes…
Joseba, parece que me conoces mejor que yo a mí misma! jejeje 😛
Lo único que me da un poco de “pena” aunque sé que es normal, es que en un par de días las tendré rayadísimas.No tiene porqué, hazles unas fundas, ya sabes donde encontrar el artículo 😉 se rayan más en la bolsa que patinando, yo las tengo casi nuevas y ya tienen 2 años.
jali escribió:
Carles, los Road están en Se Rueda desde hace un par de días y lo corroboro; no son muestras no definitivas como dices, llevo viendo los prototipos todo el año, y los que hay allí son modelos ya a la venta. Los que llegarán la semana que viene a Se Rueda son los modelos en naranja; los Road normales, los negros, están ya en tienda.
De todos modos, os podéis comunicar entre distribuidores, así te darás cuenta de que lo que digo es cierto.
Saludos.Yo creo que estás mintiendo !!! 😈 😆 …hacía tiempo que no me metía contigo 😆
Si tienes idea de hacer slalom pon la 243, ya que la otra aparte ser demasiado grande para los conos lleva ruedas 90, con lo cual ni tienes ruedas de 90 de freestyle ni de 86 para hacer el rockering, osea que problemas.
