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lacurvaParticipant
Son cierres de botas de ski, asi que en tiendas de recambios de ski 😉
lacurvaParticipantComprate unos patines que no sean ni muy malos ni muy buenos (100-120 €), así no tendrás que cambiarlos muy pronto pero no te dolerá mucho cambiarlos cuando te decidas por la modalidad que te gusta más.
Ten en cuenta que unos patines decentes te van a durar unos cuantos años.
05/10/2007 at 00:37 in reply to: [VIDEO] transición adelante a atrás y atrás adelante (nuevo) #37236lacurvaParticipantOk, todo aclarado. 😉
lacurvaParticipantHoy he estado practicando lo del video hacia atras y me ha acabado saliendo bien, al hacer el circulo controlas mas el reparto de pesos que si haces directamente la T. En este último caso se clava mas el patin que frena, con lo que es mas dificil controlar el equilibrio al final del movimiento.
Por cierto he acabado con las ruedas machacadas por el lateral (comidas).
Lo que no controlo mucho es el equilibrio a una pierna hacia atras, no aguanto todo lo que me gustaría. Algún truco??
lacurvaParticipantHabeis dicho que se puede poner un enlace con foto fija en el blog. Como se hace??
lacurvaParticipantJosu, eso está hecho, pero esta semana no puedo. La explanada esta de vicio, pero no para ir solo, no pasa ni un alma.
BohQue muchas gracias es la información que necesitaba. La linea de 50 en la zona de jueces, OK.
TGD, que no se leer tio, resumemelo por favor 😉 , no, ahora en serio, que tengo muy poquito tiempo estos días como para andar investigando, si alguien sabe como van los conos en la Bathle se lo agradecería.
Ya puestos a pintar, como por espacio no hay problema bien se puede pintar unas lineas de IFSA y otras de Bathle.
lacurvaParticipantPara empezar a hacer cosillas te valen perfectamente. Supongo que llevarás ruedas de 84, le pones delante y atras unas de 80 y con 30 € lo has hecho. Repito que para empezar y ver sensaciones.
Mi hijo ha empezado con unos de fitness a hacer conos, con guia 252, que para su pie es enorme y hacia el crazy y otras cosillas, ahora le he cambiado la guia y ha mejorado muchisimo, pero por poder se puede.
04/10/2007 at 00:47 in reply to: [VIDEO] transición adelante a atrás y atrás adelante (nuevo) #37145lacurvaParticipant😯 No te entiendo, te estas dirigiendo a mi?? espero que no, porque en ningún momento mi comentario ha tienido la mas mínima intención de nada.
lacurvaParticipantTambien esta Euskalmet creo, aunque nunca he entrado en la pagina. Al final los datos salen todos del mismo sitio.
lacurvaParticipantPues yo uso la oficial del instituto nacional de meteorologia que para eso la pagamos 😆 😆
lacurvaParticipantJali, si te sentias comoda como estabas no tenias porque haber cambiado, yo ya solo roto las ruedas 2 y 3 entre si en X y las 1 y 4 igual. Así se te va haciendo un rockering poco a poco y es mas facil maniobrar. Para hacer cosillas es mas facil ya que como has comprobado te cuesta menos girar. Pierdes un poco de estabiliad pero al ser progresivo el desgaste te vas acostumbrando.
lacurvaParticipantPues es muy facil Jali, solo tienes que mantenerte sobre una pierna y adelantar la otra en T, pero al contrario que cuando haces la T para alante que pones la pierna que hace la T cerca de la otra, aqui se trata de separarla del cuerpo para que cuando frenes patina un poco y puedas mantener el equilibrio. Se llama frenada Powerslide. Si vas muy flexionada sale facil.
03/10/2007 at 11:33 in reply to: [VIDEO] transición adelante a atrás y atrás adelante (nuevo) #37083lacurvaParticipantMujeres al poder!!! 😆 😆 😆
lacurvaParticipantJali, para que no te vuelva a ocurrir lo mismo tienes que rotar las ruedas mas a menudo. Aunque por lo que veo estabas más comoda antes, te has planteado poner rockering??Para maniobrar es mucho mejor. Yo estoy en la fase intermedia, roto solo las ruedas delantera con la trasera para que se desgasten un poco mas que las centrales y asi me voy acostumbrando al rockering. Vamos mas o menos lo que tu tenían antes. Se agradece mucho a la hora de girar.
lacurvaParticipantTe envio una foto por privado. Tambien tengo protecciones, si te interesan.
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