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Un saludote marmaib, aunque no escriba mucho sigo andando por aquí, necesitaba un respiro, ya sabes 😉
zarbyboom escribió:
en realidad no discrepas, pero lo que pasa que no te caigo muy bien y le buscas las 5 patas al gato, aunque en realidad tiene 4 mas una colita…
casi todo el mundo lleva 4 mm de diferencia porque es lo mas comodo, te permite maniobrabilidad pero tampco es una bestialidad que no puedas hacer una ruta comodamente, por algo las guias rockeadas vienen con esa diferencia, 2mm el agujerito mas parriba, lo que viene a ser 4mm de diferencia en ruedas
que luego cada uno lleva mas o menos pues si, yo el primero, hay patines que llevo solo 2 milimetros de diferencia y en otros 6 mm, pero me quedo con 4, 2 me parece poco teneindo en cuenta que peso 100 kilos, y 6mm me parece mucho teniendo en cuenta que tambien hago rutas y tanto rockering pues el patin se vuelve demasiado nervioso, con 4mm tienes maniobrabilidad estupenda y tampco te vas cayendo al patinar en ruta por ejemplo.
que hay ruedas de 68? pues claro y de 65 y de 62 y de 58 y de 55 y de todo lo que quieras si te vas a diferentes estilos de patinaje, agresivo, hockey , etc pero lo que nos importa a los usuarios, donde las compro, es facil de conseguir? pues si no es asi, en la practica es como si no las hubiera… y se le intenta indicar que no busque ruedas de 68 si no que dado su talla de pie se pille la guia 219 rockeada y listo.
siendo practicos y dado la talla de pie que tiene la chavala, he intentando no liarla mas de lo que se puede liar, y aconsejarla que se pilla la 219 rockeada de powerslide y ya esta para que andar con ruedas super dificiles de conseguir, ruedas gastadas y demas si para su talla de pie la 219 rockeada la viene de perlas.
te vas a poner a aconsejarle a una chavala con esa talla de pie que use ruedas gastadas o busque en francia ruedas de 68mm cuando existen las magnificas guias powerslide 219 rockeadas super comodas con todas las ruedas iguales, pero en que pensamos…
asi que repito, en realidad, no has discrepado, me has dado la razon en todo, pero claro… es que te caigo muy mal jajaja y ya te digo hay que buscar las 5 patas al gato, y no tiene 5, tiene 4 más un rabito…
vamos a simplificarle las cosas a los nuevos, que es lo que se pretende con los consejos… y no a ver quien discrepa el que de que, para ver quien sabe mas que quien, cuando nadie esta diciendo realidades absolutas, solo humildes consejos para ayudar a un nuevo. En fin a ver si te regalo un viaje a venecia o algo y asi te voy cayendo mejor porque no veas la que me queda contigo…
pd: yo también se poner punto 1 punto 2 y punto 3 en mis argumentaciones, pero quedaría demasiado prepotente y no es mi estilo…aunque si hay que ponerlo, lo pongo eh…habrá que adaptarse…
pd number two: me da igual la camarilla de amigos y compañeros de inercia que tengas, diciendo si si yo apoyo a krys (y ni han leido lo que ha puesto… es más como si esto fuera una guerra jaja apoyo a krys y estoy en contra de quien???…), una cosa es el compañerismo y otra la realidad de las cosas.
Discrepo contigo, si solo tiene una colita es gata y no gato 😆
Haya paz!!Una cosa a tener en cuenta si está dispuesta a pillar una guía 219 rockerada, no todas las ruedas de 72 valen, solo las de perfil eliptico, las de perfil redondo como las Hyper Concrete si no me equivoco al menos en las guías del año pasado pegaban en el chasis.
Creo que la guía rockerada es la mejor opción y puestos a comprar nueva merece la pena pagar un poco más.Aupa Marjau compañero, cuanto tiempo!!
Un saludoEn cuanto al tema en cuestión creo que las redes sociales estan haciendo mucho daño, teniendo en cuenta que la mayoría de la gente que entra en internet busca información en las redes sociales la tienes, de sobra…novedades, vídeos.
Es una pena porque son muy impersonales, en los foros se hacen amigos aunque sea virtuales…tambien enemigos, pero ese es otro tema 😆Posiblemente se te habrán apretado solo los tornillos de un patín porque las ruedas giran en el mismo sentido, mientras que posiblemente los tornillos de ambas guías no van colocados del mismo lado, mira a ver si una guía lleva los tornillos por la derecha y la otra por la izquierda y si es así ahí tienes el motivo. Si van por el mismo lado igual es cosa de brujería 😆
El fijatornillos valo unos 4€.
El rodamiento no creo que se haya estropeado.Suele ocurrir en algunos patines que los tornillos se aprietan por las vibraciones. Para evitarlo fijatornillos, hará que ni se aflojen ni se aprieten.
En cuanto a solucionarlo lo último creo que es llevarlos al Decathlon, si acaso pedirles un tornillo nuevo. Compra unos extractores como te ha dicho Eloy y los tendrás para toda la vida. Valen unos 12€ el juego, así que merece la pena tenerlos.
Los tornillos que pongas no tienen porque ser los originales de Fila.Cote han dicho son de 8 mm, lo que ocurre es que desgraciadamente no todos los separadores tienen la misma anchura, depende de las tolerancias con los que los hayan hecho cada fafricante tiene ligeras diferencias con respecto a los demás. En conclusión que puede que con una marca te vayan bien las ruedas y con otra no tanto.
Son como estos (en cuanto a forma):
http://www.inerciaonline.com/recambios-patines/recambios/separadores-de-aluminio-8mm-pack-8Pues yo pienso que los tornillos están para apretarlos.
Por cierto me estais volviendo loco con tanto desaflojar…desaflojar=apretar 😆Pues en mis buenos tiempos no había ordenadores…anda que no tenía tiempo libre, todo el día en la calle!! 😆
Los tornillos son los originales del Twister o los has cambiado??
Si el tornillo hace tope no puedes apretarlo más, estropearías la rosca.
Lo que ocurre es que o bien el tornillo es muy largo o la anchura de rodamientos más separador es muy estrecha, tal vez cambiando separadores por unos de otra marca que sean sensiblemente de tamaño superior lo soluciones. Sino al contrario, unos tornillos un poco más cortos. Los tornillos según la marca pueden variar de tamaño en cuanto a las tolerancias y pueden crear ese efecto.
De todas formas si lo solucionas bien, sino tampoco te compliques mucho la vida que funcionar va a funcionar igual.
El haber puesto otras ruedas no afecta para nada, salvo que al cambiar de ruedas hayas cambiado de separadores.En principio las ruedas no debieran llevar holgura, ahora bien no todas las guías están fabricadas con la calidad suficiente. En mis Twister ajustan perfectamente.
Lo que tampoco es normal es que si las aflojas y las vuelves a apretar entonces te hagan tope, eso quiere decir que sí es posible que hagan tope luego algo está fallando. Mira a ver si en la rosca tienes alguba rebarba que te frene.
Y lo dicho para que no se aflojen fijatornillos.El fijatornillos lo tines el Leroy Merlin o cualquier ferretería industrial buena. En Leroy marca Ceys, en ferreterías si encuentras Loctite 243 es el ideal aunque más caro.
Con KH7 (desengrasante de cocina) o con limpiador cítrico de rodamientos. Un ejemplo…
