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lacurva
ParticipantJali, como está el tema si me dices eso a mi me meto por la pantalla 😆 😆 😆 😆 😆
Gotico tio, es que te acaban dando siempre, te lo he dicho en varias ocasiones piensa y luego escribe, no al revés. 😈
Y si, parece que un par de tetas sacan a la peña del cascarón, igual es lo que necesita este foro, que está ultimamente un poco parado bbn) n)
lacurva
ParticipantVaya culito que tengo…y yo que nunca me lo había visto 🙄 y menuda peazo de hostia que me pegué, aún me duele 🙄
Telemako, mañana me cuentas lo de ….Joseba te enseña…que a estas horas no lo pillo, lleva guantes de boxeo 👿
Kalborota, pasate sin ningún problema, que aunque no estamos muy sobrados para enseñarte, algo siempre cae. Venga, animate .
Y no, no le he comprado los Sebas aún al chaval, y no se si al final lo haré porque el Seba 2 creo que no se va a fabricar y no es cuestión de gastarme 300 euros todos los años 😕 , pero bueno, se estudiaran alternativas, de momento que tire con los que tiene una temporadilla. Saludos para todos los galeguiños (no se si se escribe así)
Rollede, las fotos muy guapas, un poquito oscuras para mi gusto, pero prometes…por cierto tu nuevo abatar no será de mi creación no??
lacurva
ParticipantOK; voy.
lacurva
Participant[quote=”TheMarsFinger”:3q1s86n9][quote=”joseba”:3q1s86n9][quote=”oldman”:3q1s86n9]Si vivieras en Sevilla, te regalaba alguna 😉 . Lo cierto, es que me he juntado con 8 ó 10 , y la verdad , que no se que hacer con tanta llave.[/quote]
de acero templado al cromo Moblideno, creo que se escribe así 😉 . Son muy baratas.
si no estas muy puesto en mecánica te puede venir bien…y a mi para no liarme más aquí 😉 [/quote]
El molibdeno 😯 es un elemento químico de número atómico 42 😯 que se encuentra en el grupo 6 de la tabla periódica de los elementos 😯 y se simboliza como Mo 😯 [/quote]
OK, no hay como tener tiempo libre 😆 😆
lacurva
ParticipantCarles, cambia la pila a la bolita de cristal y suelta información, que al final se te adelantan. 😉
lacurva
ParticipantRueda floja.
Rodamiento con holgura.
Suciedad en los rodamientos (limpialos) 😉
Tornillo que sujeta la guia flojo.Elige. 😉
lacurva
Participant[quote=”oldman”:3axr7wcs]Si vivieras en Sevilla, te regalaba alguna 😉 . Lo cierto, es que me he juntado con 8 ó 10 , y la verdad , que no se que hacer con tanta llave.[/quote]
Que tal tirarlas todas a la basura?? 😉 No, en serio, normalmente las llaves que traen los patines son de mala calidad, merece la pena compra una de una buena marca de acero templado al cromo Moblideno, creo que se escribe así 😉 . Son muy baratas.
Compra una o dos de 4 mm. dependiendo de si tienes los tornillos roscados al chasis o con doble cabeza (tuerca y contratuerca). Si tienes un ratillo en mi blog tengo un articulo explilcando el tema. Que no tiene duda, pero si no estas muy puesto en mecánica te puede venir bien…y a mi para no liarme más aquí 😉
lacurva
Participant[quote=”jali”:1vfiwosb]Lo de las ciáticas, en la mayoría de los casos es por la contractura del músculo piramidal que oprime el nervio ciático, pero para eso no necesitas un médico, sino un fisioterapeuta.
Saludos.[/quote]Efectivamente, yo llevo un tiempo con molestias en la espalda por contractura del músculo ese y con la fisio parece que va mejor.
lacurva
ParticipantAprieta el tornillo de la rueda, seguro que está flojo.
lacurva
ParticipantYo tengo desgaste en las rotulas y con el patinaje me han mejorado las molestias. Hago rutillas y algo de conos.
Mi chica tiene condromalancia rotuliana, está operada de una rodilla y patina sin problemas. Hace fitness.Si no está muy avanzada la condromalancia que con tu edad no creo que lo esté te vendrá bien fortalecer los cuadriceps patinando. Al principio es posible que tengas molestias, pero con el tiempo ira a mejor.
Es mi consejo, pero no soy médico, que te quede claro. 😉
Suerte y bienvenido.
lacurva
ParticipantLa respiación es muy importante al hacer deporte, pero estais olvidando una cosa importantísima, para aumentar la resistencia aerobica lo que hay que entrenar es el corazón, porque cuando llega la fatiga lo hace porque el corazón no es capaz de mantener un ritmo de bombeo determinado que le estamos exigiendo. Para entrenar el corazón hay que hacer kilómetros y a un ritmo determinado. Las últimas tendencias de entranamiento utilizan las series, que consiste en intercalar distancias a un determinado nivel de esfuerzo (un número de pulsaciones determinado) con distancias a bajo nivel para recuperar. El corazón es el principal músculo de nuestro cuerpo y el que mas hay que entrenar para rendir. Por otro lado el que antes pierde la forma cuando no le pides esfuerzo.
Bueno, todo esto muy muy resumido, sin entrar en profundidades.
lacurva
Participant[quote=”Naxo”:3shoz1xn]y en cuanto más patines, más capacidad aerobica tendras. y cada vez podras estar para superarte dia a dia 🙂 [/quote]
Ya no estoy tan de acuerdo, no es cuestión de horas sino de calidad de las horas metidas, sino todos los deportistas de elite estarían todo el día entrenando, o el que mas horas metiera mas resistencia tendría, no?? Mas que cantidad es la calidad…como todo en la vida. 😉
lacurva
ParticipantEl drogarse no aumenta la habilidad, en todo caso la resistencia al dolor.
lacurva
ParticipantPues sí, por supuesto que aumenta la capacidad aenóbica, siempre y cuando patines a un ritmo tal que suba algo tus pulsaciones 😉
lacurva
ParticipantYo igual me animo, depende de como ande, he ido al fisio por lo de la espalda, me ha dicho que le tengo descuadrada entera, masajitos y a mimarse, de momento voy mejor, pero casi me parte en dos para soltarla 😆 😆 El chaval tambien tiene lesion en el talón, espero que no sea nada, de momento esta parado del todo (sin futbol) 😈 , lo dicho, si estoy bien tal vez me acerque.
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