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Yo de Inercia no puedo hablar mal, siempre que he comprado por internet de la mayor seriedad, sin embargo con Todoskate una única vez que les pedí información hará como 1 año estoy esperando que me contesten. Ante la duda no compro, lo tengo claro. Mirar la pasta está bien, pero pillar gente seria es cada día más dificil.
Muy buen patin para empezar y para seguir, tienes patines para rato. Pasate si quieres por mi blog que los tienes destripados enteros.
Joer es que desde que he cumplido los 40 cada día me duele en un lado nuevo 😆 Hoy he tenido una caida tonta y no se si no me he hecho algo en la muñeca, dentro de unos días lo sabré, una mas al computo, ahora seguro que se me olvida lo de la espalda. 😆
Hay que hacerla con la forma de la plantilla pero descontarle los bordes que hacen la forma anatómica, vamos, fijarse sólo en la parte lisa de la plantilla.
[quote=”telemako”:3fffojwh]Entre los twister 2 y los 3, yo me iría a por los primeros porque es el mismo modelo, pero maquillado y con algún cambio mínimo, y…te van a salir más baratos.
Si vas a rutar mucho está claro que los platinum van mejor, y son más bonitos que el negro, al menos para mi. y luego la opción de cambiar la guía para hacerte unos conos es buena idea…aunque la gente directamente se coge unos twister y hace ruta o freeride con ellos y luego con cambiar las 1º y 4º ruedas por unas un poco más pequeñas haces el rockering y lista para slalom, y no tienes que cambiar toda la guía.
Te dejo un enlace al blog de joseba (un amigo, que también anda por el foro) que tiene twister y ha puesto un par de artículos de sus patines, y los quiere como a un hijo… 😆http://josebapatina.blogspot.com/
PD: Yo también tuve unos Macro…para la época eran la ostía…¿eh?…venga, nos vemos.[/quote]
Me ha gustado la cuña publicitaria 😉
Pues yo si empiezas en el free y no lo tienes claro me compraría los Twister, los RB8 aunque me gustan mucho creo que son más para rutas cañeras que para hacer free. el Twister lo veo más polivalente.
La diferencia del nuevo al viejo es que el nuevo trae guía más corta, 245, mejor para hacer conitos si te decides a probar y ruedas de 80, mejor para rutear que las anteriores. Si miras por precio los antiguos, pero siempre que los pilles de oferta, sino los III que puestos a pagar estan mejor. Ojo si los pillas en el Decathlon, que son los antiguos y están al precio de los nuevos.
Lydi, te vale perfectamente, pero no se si vas a notar mucho la diferencia. Yo he puesto la guía Seba a los Fila de mi hijo y no he tenido ningún problema, la medida entre tornillos es la misma 165 mm.
A ver Jali, voy a intenar explicartelo de nuevo, es muy sencillo, pero no tanto el explicarlo. En realidad no hago un semicirculo sino una S con la pierna 😆
El proceso es el siguiente: vas hacia delante, haces transicción y te pones hacia atras. Vamos a suponer que la pierna con la que vas a frenar es la derecha. Según vas hacia atras pones la pierna derecha más retrasada que la izquierda. Retrasada me refiero al sentido de marcha, es decir ahora vas hacia atras con la pierna derecha la última. Estas en posición de tijera. Sin mover la pierna izquierda, que es la que te va a sujetar el peso al frenar por tanto sobre la que vas a mantener el equilibrio, haces con la pierna derecha medio limón hacia la izquierda y otro medio hacia la derecha, osea, una S, primero como llevabas la pierna retrasada la cruzas sobre la izquierda haciendo la media Sy luego la abres para finalizar la S. La S y a hago mas bien apoyando la pierna derecha sobre la rueda delantera. La S no la tienes que cerrar del todo, antes de finalizarla es cuando tienes que bajar el cuerpo sobre la pierna izquierda no dejando peso apenas sobre la derecha, haciando fuerza con todas las ruedas de la derecha hacia atras.
Espero que ahora lo tengas un poco mas claro.
[quote=”jali”:2gi8mzws]Recuerdas bien, llevo macuto a la espalda, y había pensado en eso, pero como comento, también cuando voy con bolso al trabajo me sucede, ¡me sucede con todo![/quote]
Hay mochilas especiales de montaña que llevan la zona de la espalda separada del cuerpo para que no sude. Yo tengo una y van bien.
[quote=”telemako”:w8d4c4vl]El domingo sobre las 11 como siempre…¿no?. Además, bajará Alfonso con una sorpresita… 🙄 😉 . Lydi el domingo si me acuerdo llevo en la bolsa una de las guías de velocidad para que la veas, y compruebes sin son compatibles con tus botas, y en base a eso hablas con el chico que te dije. ¿la llevo?[/quote]
Sí, el Domingo a las 11 en el skate.
[quote=”lydi”:10rxa79r]Hola Joseba!
Pues no es que quiera una guía en especial sino una mas larga para este tipo de eventos y claro tampoco tenía intención de gastarme mucho dinero. Yo también tengo unos Fila y la guia que trae es de 251 mm pero por lo que me dijeron en Inercia que no eran compatibles. Así que este tema lo tengo que investigar y ponerme a medir porque esta semana no he tenido un respiro. ¡De todas maneras muchas gracias Joseba!
Yo este domingo posiblemente vaya a practicar un poquito..
Muua[/quote]
Lydi, tu no tenías unos twister?? si es para ellos la guía que tienes en los Fila te vale perfectamente, yo he puesto una guía Seba en los fila y sin problemas, la medida entre agujeros de los Fila de fitness y los Twister es la misma, 165 mm. Puede que tengas que hace algo de bricolage en el asiento del tornillo porque los fila llevan tuercas rectangulares, pero nada más. Llevalos en Domingo y le echamos un vistazo. De todas formas si es para los Twister no te merece la pena ponerle la guia 251 ni la que tengo yo , porque no vas a notar diferencia con la que traen de serie.
Jali, una vez que estas de espaldas en lugar de arrastrar la pierna de forma recta hasta frenar prueba a desplazarla describiendo un semicirculo, así aprendí yo. Ayuda hacer el semicirculo apoyando sobre todas las ruedas, pero sobre todo sobre la delantera del patín que frena.
No se si me explico bien, sino pregunta.
