lacurva

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  • in reply to: Comprando unos patines #57441
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    Pillate los Twister que vienen con freno, para empezar creo que son los más polivalentes y con mejor relación calidad precio. Los Seba en talla 40 con un pie 25,5 no te pueden ir pequeños, te iran ajustados, pero se adapatan en varios días.
    Los Roxa con guía rockerada si no vas a hacer conos yo no los compraría, pudes poner las ruedas como dices y sí tendrías flat, pero para mantener el flat rotando las ruedas va a ser imposible. Pillate unos en flat, las guías rockeradas son para quien practica exclusivamente conos. Ademas el Roxa existe sin guía rockerada y encima es mas barato.

    lacurva
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    Marmaid, tu lo que has mirado es el Real Decreto 339/90, lo que tienes que buscar el el Reglamento de ese decreto. El real decreto da unas normas básicas y el reglamento las desarrolla, de ahí que tenga muchos más artículos. Lo que tienes que buscar no es patinadores, si vas a las definiciones verás que un patinador es un peatón, por lo tanto tienes que buscar como deben circular los peatones por la vía pública. Luego tienes algunos artículos que hacen mención expresa a los patinadores, esos si tienes que tenerlos en cuenta, puesto que diferencia a los patinadores de los peatones en ciertos aspectos, limitando circular por ciertos sitios a los patinadores por los que los peatones si pueden transitar.

    Espero haberte contestado.

    in reply to: [IFSA] [SLALOM] Reglas 2007 Traducidas #57294
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    Aupa navI, en relación al artículo de las normas que has publicado me gustaría ponerlo en mi blog, hay algún inconveniente??

    in reply to: SEBA HIGH DELUXE #57293
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    Tremenda la guía, cuanto va a costar suelta??

    Te cojo prestadas las fotos de la guía para el blog, tienes algún inconveniente??

    in reply to: K2 Frontman (problemas) #57292
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    Como te ha comentado Carles lo de los tornillos es normal, tienes que echarles fijatornillos y no te volverá a pasar. En cuanto a lo de las guías, el qeu vayan los tornillos por el mismo lado, es tambien normal, lo hacen casi todas las marcas de los mejores patines, aparte de ahorrarse construir una guía más, te permite apretar y aflojar las ruedas sin quitarte los patines, suponiendo que seas diestro claro.

    Lo de la caña ya si que es un problema y tienes que buscarle solución, lo de ponerle por dentro cinta aislante no es mala, yo mejor le pondría cinta americana.

    in reply to: Un favor que os pido a todos.. #57268
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    Vale Carles.

    P.D. Te mando un privado 😆 😆 😆 😆

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    Perdonad por la pregunta, pero quisiera saber como andais de temperatura por Zaragoza estos días?? Es que vamos a ir 5 en un solo coche y a ser posible nos gustaría llevar lo justito de ropa, con una sudadera valdrá teniendo en cuenta que vamos y venimos en el día??

    in reply to: RUEDAS Y DERRAPES #57266
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    Jali, pues no veas yo qeu llevo rockering, cuando me pilla la lluvia, y menos mal que patino a 500 m. de casa, las paso canutas, no puedo inclinarme nada que me voy de morros, hay que hilar muy pero que muy fino. El que me vea se pensará que estoy aprendiendo 😆 😆

    lacurva
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    Bueno, pues andaremos por esa zona, ya sabeis los que os acercais, si vais air con tiempo podemos quedar en el Parque Grande si es que no llueve. Yo soy inconfundible, iremos un grupo de 5 y con un chaval de 11 años. LLevo unos Twister rojos.

    Ir diciendo aquí si quereis quienes vais a ir para estar al tanto.

    Venga, que va a hacer buen día, no lo dudeis.

    in reply to: Caida al suelo de un rodamiento #57240
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    [quote=”TheMarsFinger”:3vndg91n][quote=”joseba”:3vndg91n]Pues limpialos con agua, que aún lo es menos 😆

    Se trata de limpiarlos bien, para dejarlos parecido a como estaban no me pego una paliza a limpiarlos, que aunque no lo parezca a mi tambien me jode limpiarlos.

    El disolvente es mas eficaz y sobre todo más rápido.

    Sí hay sitios limpios, no se me había ocurrido, la próxima vez lo llevo.[/quote]

    Sitios limpios, Joseba, hay muchos en mi casa 😈 . Yo hablo de puntos limpios. 😛 [/quote]

    Eso quería decir 😆 😆 😆

    in reply to: [BARAKALDO] Quedada Megapark Barakaldo #57239
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    Eso es, a las 11,30 en la parada de bus frente a la puerta principal del BEC.

    Salimos de excursiónnnnnnn 😆 😆

    Si alguien quiere ir a despedirnos puede hacerlo….y pasar envidia 😈

    lacurva
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    De Barakaldo vamos 5, te mando un privado con el teléfono por si acaso.
    Saldremos pronto, para estar allí sobre las 2.30 o 3.00, iremos directos al Parque grande, si alguien se anima por allí andaremos patinando, así podemos ir conociendonos antes de la exhibición, que luego no hay tiempo para nada.

    Por cierto, el parque grande supongo que será patinable, o es mejor ir al de las Delicias del tirón?? donde andará la gente?? Me refiero pronto, no a la hora de la ruta. Despues de comer a eso de las 3 tendremos 2 horas para estar por allí tranquilos.

    in reply to: Twister III y movimientos de guía. #57235
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    [quote=”Bauglir”:3e3ntt15]Toni, la guía lleva unas marcas atrás que configuran la posición inicial, pero luego se puede mover. Si ves que se te vueme la guía, apriétala, por cierto.
    Yo, después de alguna tanteo (no exhaustivo), he movido, en el patín derecho, unos 2mm hacia afuera, de alante, y atrás casi como estaba, y, en el izquierdo, sobre 2 alante y 1.5 atrás. A ver si no me hacen nada raro, por eso de haberle cambiado la dirección a la guía. Ya os contaré.

    Vssss[/quote]

    Que marcas lleva?? podrías colgar una foto?? los Twister 2 no llevan nada de eso.

    in reply to: RUEDAS Y DERRAPES #57234
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    Pues yo tengo las Seba y con agua se van que no veas.

    in reply to: 110, 104 o 100mm? #57139
    lacurva
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    [quote=”carles”:2kwkye5c]Maroto,
    no te compliques. Coge 4×100.

    Los ciclistas de élite utilizan unas bicicletas con unos desarrollos que pocos humanos pueden mover. Aunque te compres la misma bici, no vas a correr más, quizás incluso menos.

    4×110 es duro…[/quote]

    Cierto, muy cierto lo de la bici, tenemos la costumbre de querer imitar en materiales a los profesionales y muchas veces no nos damos cuenta de que el material en si no hace que la cosa funcione, sino la forma física y la técnica del deportista.

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