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Pues así son las cosas, me suele gustar informarme antes de hacer algo mal. Cuando los suelte igual hago un articulillo con fotos para posteriores ocasiones 😉
[quote=”babycolosus”:dpl0cyjw][quote=”joseba”:dpl0cyjw]Yo uso disolvente universal, que no es lo mismo que aguarras, y no se me oxidan…y si los he dejado tiempo. Con gasolina si se me han oxidado. El aguarras no lo he probado, pero creo que es mas caro que el universal.[/quote]
Joseba el problem es que el disolvente universal no específico para pinturas, cuesta encontrarlo un webo. En el leroy no lo tienen(todo es pa pinturas) y carrfus y alcampos tampoco. Yo la última lata la pillé en una ferretería de barrio.[/quote]
Yo uso el de pinturas, y reitero, de momento no me ha oxidado nada. Compro ese por comodidad, en el Leroy, al lado de mi casa.
Bueno, pues ya tengo el nuevo chasis deluxe en mis patines, un día de estos cuelgo una foto, han quedado guapos.
En cuanto a la calidad, yo que fui uno de los que se quejaron bastante de las anteriores guias Seba, he de decir que se lo han currado, la calidad ha mejorado muchísimo.
A destacar el acabado interior, que pasa a ser pulido como el exterior. El aluminio parece mas duro. Los ajustes a los rodamientos ahora son perfectos, antes quedaban holguras. Y los nervios dan la sensación de que aguantan mucho, no como los anteriores que se rompían. Vamos que a pesar de la subida de precio los resultados parece que van a merecer la pena.
Aupa Dani, mandame toda la información que puedas que yo tambien he colgado la noticia en mi blog.
A ver si puedes confirmar quienes van a venir este año a la exhibición, que al final a mucha gente es lo que más les interesa.Podíamos aprovechar la oportunidad para hacer una quedada en Vitoria, aprovechando que está un poco a mitad de camino entre la gente del Norte-Zaragoza y Madrid. Os animais??
Como me fastidia no poder ir… al menos han cambiado la fecha de la IFSA de Barcelona, ahora si tengo libre ese fin de semana, a ver si preparo una salidita.
Alejandro, Chuchi y compañía, prepararos para Vitoria que bajamos a darle caña, cuantos más mejor.
En cuanto tenga un rato cuelgo unas fotos de Santander en mi blog. He puesto la guia Seba High en los Twister y el botín Sifika y han quedado guapisimos, ahora toca probarlos, a ver si he ganado en comodidad, que ultimamente me estan matando los tobillos.
Sí Jali, recordaba que se habló de algo parecido, pero en su día pensé que hablabas de los BRB, ya que los acababas de comprar por esas fechas si no recuerdo mal. La verdad es que ambos son similares.
La tapita roja supongo que ni tocar, alguien habló en el otro hilo que la había quitado.
La negra si le metes un punzón y tiras según comentais sale, pero no se deforma?? que es de goma?? porque de ser plastico al forzarla se puede deformar.
Con gasolina oxida y el gasoil me parece muy guarro.
El mayor problema que veo a usar combustibles de auto es lo complicado que es hacerse con un bote, en las gasolineras está prohibido, y si consigues que te den normalmente gotea el bote y dejas el coche con un olor asqueroso.
El disolvente lo compro al lado de casa y no pringa nada, hay que tener precauciones pero bien.
El citrico solo disuelve el aceite, si usas grasa olvidate.
Yo creo que es mejor guardarlos engrasados que sucios. Yo los guardaría engrasados dentro de una bolsa de plastico, ya que el aceite tambien se seca. Si pasa mucho tiempo hasta que los uses igual tienes que echarles un poco de aceite.
En cuanto a tiempo, si usas citrico pueden pasar horas, ya que lo que queda dentro lleva agua. Si usas disolvente como mucho 10 minutos, en un par de ellos seguro que ya estan, pero mejos dejarlos un rato más.
Yo uso disolvente universal, que no es lo mismo que aguarras, y no se me oxidan…y si los he dejado tiempo. Con gasolina si se me han oxidado. El aguarras no lo he probado, pero creo que es mas caro que el universal.
chica 095, comprendo que estes acostumbrada por tu edad a escribir en SMS, pero…te importaría escribir en castellano?? gracias, así te comprenderemos mejor 😉
En cuanto a lo que comentas creo que es un sobresfuerzo, practicas muchas horas seguidas?? prueba a descansar de vez en cuando.
El cepillo no se pasa cuando los rodamientos estan secos, sino humedos y con la grasa reblandecida por el citrico, ses hace precisamente porque el cítrico no disuelve bien, para ayudarle.
Pon a remojo los garbanzos, digo los rodamientos, dejalos unos 5-10 minutos, agita de vez en cuando el liquido, sacalos, dales con el cepillo para quitar esos restos de grasa que verás que son gordos y no se van (doy por hecho que has quitado una de las tapas de los rodamientos, sino apaga y vamonos, olvidate del cítrico), los vuelves a meter otra vez al citrico y repites el proceso cuantas veces sea necesario para que veas que los rodamientos ruedan sin que nada les frene.
Los sacas, cambias el citrico o lo filtras, y los vuelves a meter en remojo agitando varias veces. Lo tienes durante unos 5-10 minutos , los sacas y los pones a secar un buen rato sobre un periódico, porque al contrario que el disolvente de pinturas que se evapora rápido, el cítrico es como si fuera mistol, y tarda en secar. Cuando esten bien secos y no antes les engrasas.
Menos mal que no gasto tinta…
