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El precio es el par. Hay que tener en cuenta que vienen sin separadores, solo traen los tornillos de las ruedas. Los tornillos de las botas tampoco vienen con ellas. A mi me parece más cara la normal que la deluxe, teniendo en cuenta los acabados de una y otra.
[quote=”carles”:1d430lr1]Felicitats Alan!
Mi cumple fué este pasado sábado…. 37 ya… Pero como un chaval, oigan! 😉 ) [/quote]
Te acercas cada día más a la temida crisis de los 40 😈
Felicidades.
Yo hoy no puedo, me llevan de compras 😕 Mañana a la tarde igual sí voy un ratillo y el Viernes posiblemente tambien.
[quote=”Perok”:3ivpz1zp][quote=”Operador”:3ivpz1zp]Perok,
Cómo lo vas a notar si tu eres un crack ya. Jejejeje…
Yo creo que un novato como yo, quizás lo note. Seguro que tu eres capaz de ir con la bota floja sin problemas…
No me malinterpretes, pero si llevas patinando tanto tiempo como lo que llevas registrado en el foro, ya eres un crack del patin. Así lo veo yo.Saludos.[/quote]
Muy bien, os pasare lo acordado, jeje!
Ni soy tan crack, ni se ir con la bota floja , ni llevo patinando tan poco tiempo como tiene Inlineonline 😳
(es mas conozco a muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucha gente que patina muuuuuuuuuuuuuuuuuuuucho mejor que yo!)[/quote]Modesto 😉
Sí merece la pena, yo tengo las dos y no hay comparación en acabados y robustez. La diferencia de peso en la 231 es de 10 gr. osea que por peso no la compres. La antigua deja mucho que desear a mi parecer. No quita para que su precio sea una burrada, pero es lo que hay.
Has hecho buena compra, espero que hayas acertado con la talla porque ceden un poco. Si quieres hacerles algo de bricolage echa un vistazo a mi blog, en la sección de taller los tienes despiezados.
Yo tengo los mismos que tu y dos Twincam ILQ 9 de Seba, todos con la tapita y no creo que repita este sistema, los proximos de los tradicionales.
Pues a mi me meten un ruido estos rodamientos que no veais, parece que las bolas esten cuadradas, nunca me había pasado esto ni con los de Decathlon. Y son nuevos y estan limpios, no os penseis que es por estar en mal estado.
Me gustaría que si alguien tiene algún rodamiento Twincam ILQ9 que se le haya estropeado me lo pudiera pasar para hacer un estudio de desmontage y limpieza con diferentes productos, es mejor probar con material de desecho que con los nuevos, prometo hacer un artículo con los resultados obtenidos a cambio 😉 me bastarían con varios rodamientos 3 o 4, para poder destriparlos sin piedad.
Venga a ver si alguno se anima.
[quote=”IXALU”:2z13xnle]no tiene por que ser una broma…….
En bilbo somos ya varios…. los que comenzamos a usar ruedas de 90 o 100 con un ligero rokering….. da agilidad al patin.
Probar simplemente… a cambiarles las ruedas 1-4 por unas gastadas….. es una gozada.[/quote]
Es que los de Bilbao vais como os da la gana que para eso sois de Bilbao. 😆 😆
Tambien llevasteis roquering a Lemans?? 😈
Ahora hablando en serio, entiendo que la gente que hace conos rutee tranquila con rockering, para no perder las sensaciones del patín, yo desde que he puesto el rockering ya no se patinar sin el, pero no entiendo que ventajas puede tener ponerle ruedas grandes, guia grande y luego meterle un rockering, si metes esas ruedas son para correr, no para hacer tonterias, y como ha dicho Carles, para correr hay que tener sensación de tracción y estabilidad, con rockering de eso nada de nada.
[quote=”jali”:303cn7kh]Sí, evidentemente el patín de conos por excelencia es el high.
Saludos.[/quote]Ya veremos si en unos meses sigue siendolo. A mi los high me parecen buenos patines, no cabe duda de que a falta de testear los S3 son los mejores, pero creo que a nivel de calidades dejan mucho que desear. Y como siempre nos salimos del tema 😆
Estarán diseñados tomando el patrón de culo alemán 😆 😆 😆 Se nota que acabo de llegar de vacaciones?? 😆
Ruedas mas ruteras y una guía superlarga para conear. Comprate unos Twister o Seba High y deja los frontman para rutear. Si tienes pie pequeño mejor los Seba que puedes optar por guia corta.
