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lacurva
ParticipantDecía, cero que Unamuno, que los nacionalismos se acababan viajando…con ésto junke lo que te quiero decir es que tal vez estas hablando por lo que conoces y estas generalizando un poco…yo donde vivo no veo que los que practican agresivo vayan de marca, ni gasten una pasta de la leche, sino más bien al contrario, en cuanto a freeride creo que no hay datos suficientes para hacer ninguna estadística realista, porque son muy pocos los casos de los feeriders en estos lares. Creo sin temos a equivocarme que los que más pasta gastamos en esto del patinaje, dejando a un lado la competición, somos los que hacemos conitos, que cada día somos más sibaritas, los últimos patines, las últimas ruedas,…
lacurva
ParticipantHola Jali, es normal tener alguna molestia en las rodillas, siempre que no sean dolores molestos. A mi al contrario se me quitaron las molestias a raiz de patinar, ya ves lo que son las cosas, tengo algo de desgaste y una rotura importante de uno de los cuadriceps y al muscular la pierna me ha beneficiado y ya no me molesta.
De todas formas, creo que te ayudarían las siguientes pautas:
(como dice machaca consejos doy ….)
-calentar las rodillas antes de empezar a patinar, de no hacerlo empezar a patinar suave para luego ir apretando, nunca empezar dandole caña.
-estirar al acabar, procurar al estirar los musculos de las piernas no forzar las articulaciones, ya que se resienten.
-descansar al menos un día entre sesión y sesión…que ya tenemos unos años y no estamos para sobreesfuerzos, si el músculo está descansado sujeta todo en su sitio, sino las articulaciones andan locas.
-cusiosamente con rockering en ruta sufren menos las rodillas…tu misma 😉
-no abuses de guías largas ni ruedas grandes si no tienes nivel suficiente 😈Ya nos contarás.
lacurva
ParticipantYo me suelo poner la manta para los dolores lumbares, pero siempre tengo la duda de si será malo abusar de ella, que pueda resecar los cartílagos por ejemplo.
Jalil, tu sabes algo al respecto??
lacurva
ParticipantBusca un poco que de esto se ha hablado ya mucho, no es por no repetir, sino porque conseguiras la información que buscas mucho antes. Si te quedan dudas luego pregunta.
De todas formas antes de hacer transiciones de alante a atras yo creo que es importantísimo saber patinar de espaldas, luego las transiciones salen solas, sino al cambiar de posición te vas a dar mil leches hasta cogerle el punto.
lacurva
ParticipantCon ese presupuesto no te lo pienses y pillate los Twister como te ha dicho alguien por ahí, son durisimos y algo más baratos.
lacurva
ParticipantNo se puede generalizar, pero habeis pensado que precisamente esas diferencias entre los practicantes de una y otra modalidad son debidas precisamente a la diferencia de edades. Son las mismas personas las que segun que momento de su vida se comportan de una u otra manera.
lacurva
Participant[quote=”jali”:2m7s7fpn]¿Las guías deluxe de 256 saldrán a la venta? es que sería mi guía ideal para mis nuevos patines.
Saludos.[/quote]Son bonitas eh?? yo tengo 2 😈
No se si llegarán a salir, ten en cuanta que Seba apuesta en breve por los GT.
Jali, la diferencia en peso es de 10 gr en la 231 con respecto a la que tu tienes, aunque estan mucho mejor trabajadas y son más fuertes.
lacurva
ParticipantJali las ruedas que pones son de velocidad, otra cosa es que como bien dices las puedas usar para lo que quieras, pero yo cuando hablo de ruedas de free me refiero a ruedas con perfil redondo, llanta reforzada y por lo general un poco más de goma.
lacurva
Participant[quote=”machaca”:2hapztsr][quote=”babycolosus”:2hapztsr]Jali una consultilla, no has pensado antes así sin hacer un desembolso de unos patines nuevos y ya que no estás en predisposición de llevar ruedas de 90, en que alguien te preste una guía que admita ruedas de 90 y probarla con tus ruedas???
Así consigues hacerte a la idea de cómo te vas a comportar con una guía larga aunque lleves ruedas de 84 o 80, el pasar a la rueda de 90 en maniobravilidad no lo vas a notar en demasía solo en la velocidad y en el empuje.[/quote]Si la convences me bajo al Reti y te invito a unos Gatorades 😀 D D [/quote]
😆 😆 😆
lacurva
ParticipantNo entiendo exactametne lo que quieres decir, alguna foto??
lacurva
Participant[quote=”jali”:219qqe19]Pues yo he conocido ahora un grupo que me ha gustado bastante, The Gossip, que está chulo para patinar.[/quote]
Que tipo de música es?? yo ando buscando música en plan tranqui, para relajarme o rutear tranquilo los días que no apetece dar caña.
lacurva
ParticipantPues en las guias deluxe y la antigua suenan en las dos, en las deluxe más. Tambien es cierto que llevo rockering y en conos se hacen más movimientos laterales, igual en flat y ruteando no suenen, pero bueno, que es mal menor.
lacurva
ParticipantJali, la guía Seba no creo que sea mucho más pesada que la 243 que llevas ahora, 20 o 30 gr. si acaso. De todas formas, has pensado adaptar las que tienes en los TFS?? eran de 84 si no me equivoco.
Yo no he dicho que no se note la diferencia de 80 a 84, sino que la diferencia no va a ser tanta como para que te compense cambiar de patines según la ruta que vayas a hacer. Pero sobre gustos…uno/a mismo/a…joer que cursi me ha quedado 😆
Que ruedas son esas Hyper de 84 de free?? es que yo solo conozco las Seba deluxe, pon un enlace o una foto.
lacurva
ParticipantBusca bien que en algún artículo sí viene como se sacan, yo te recomiendo la llave Y de Rollerblade, cuesta 7 €.
Las ruedas si se suelen poner como verdes, las mias incluso vinieron así, pero no le des importancia que dentro de poco las tendrás de 20 colores. Estamos hablandos de las Hyper Concrete + grip eh!! en cuanto a agarre estupendo, un pelín duras según la superficie, pero el balance general muy bueno. Otro problema es el ruido que meten, al menos en los patines Seba High 2008, pero no tiene porque ocurrir en todos, ya que depende de la anchura de los separadores interiores. En los Twister no las he probado. Es una asigantura pendiente, tengo pensado hacer un articulillo con las medidas de los separadores de las diferentes marcas, a ver si me pongo un día de estos.
lacurva
ParticipantYo he estado esta mañana
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