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lacurva
Participant[quote=”Tanatoss”:2q11fref]yo los tornillos que dice joseba…os los recomiendo, tengais problemas con los que teneis o no…
no es porque sean mas ligeros ni nada de eso…(que lo del peso no se nota…)…pero la cabeza thorx no da problemas, y el aluminio es mas dificil que se cargue la guía…[/quote]Que coño haces tu por aquí?? creia que este hilo no lo seguía nadie 😉
lacurva
Participant[quote=”Tanatoss”:3haynoid]de qué coño hablas joseba…XDXDXD…
la verdad es que estas hecho un verdadero estudioso…;) …[/quote]
Sí, porque lo que es patinar, no patino nada 😆 😆 , pero bueno, me divierto desmontando los patines. 😆 😆
A ver cuando nos vemos campeón, que mi chaval anda loco por pillarte un ratito. 😉
lacurva
Participant[quote=”Tanatoss”:20jdwzbe]tetracloroetileno…la verdad es que no lo se, pero tiene una pinta de ser una verdadera mierda…(en el sentido ambiental…)…
la verdad es que…realmente todo este lío de limpieza de rodamientos y mantenimiento os compensa???tanto economicamente como en funcionamiento…(yo es que soy mas de pensar como olivier…que esto de limpiar rodamientos…sirve para poco…yo lo he hecho un par de veces…y…no se si es porque no lo se hacer, o es que realmente no merece la pena…eso sí, entretiene un monton…;) …)
ciao![/quote]
Eso es que estas entrando en la elite 😆 😆 realmente un patinador alcanza su plenitud cuando deja de limpiar rodamientos. 🙄 😉
lacurva
ParticipantHola Joana, en primer lugar bienvenida al foro.
Y ahora que ya hay confianza me voy a aprovechar un poco de tí 😉 echale un vistazo a este hilo y a ver que me puedes decir 😉
https://inlineonline.com/foros/viewtopic.php?t=6118&start=0
Venga, un saludo y muchas gracias.
lacurva
ParticipantYa me extrañaba, pero bueno.
Nos vemos mañana a la tarde, creo que tambien se pasará Edgar, que le he visto hoy.
lacurva
ParticipantLos Powerslide que te compré a tí Carles, esos azules miden 10,15 que es más o menos lo que mide el interior de la llanta de las Hiper Concrete, seguro que irían bien con estas ruedas, pero si le metes a los Seba separadores más estrechos de los que trae de serie se aumenta aún más la holgura que queda entre la rueda (rodamientos) y la guía, al final es peor el remedio que la enfermedad.
Al final la moraleja que he sacado de todo ésto es que es preferible dejar cada patin con los separadores que trae de serie que andar cambiando por otros de otra marca salvo que sean de la misma medida, vamos, que no se puede comprar un separador así como así, para cualquier patín.
Lo curioso es que sólo me meten ruido con las ruedas Hiper Concrete, supongo que es porque los rodamientos en éstas entran más flojos que en las Seba por ejemplo.
Al final estoy mezclando dos temas diferentes…el que siga a menudo el foro lo entenderá, el resto dira de que coño estoy hablando 🙄
lacurva
ParticipantConocía el tricloroetileno, el tetra no, se usa para limpiar maquinaria de precisión y creo que circuitos electrónicos.
No te ha dañado la tapita roja de goma?? ni las letras que lleva impresas?? si es así es buena solución. Precio??
Yo había pensado usar metanol, que se vende en droguerías y es muy barato, no se que tal limpiará, pero seguro que bien.
lacurva
ParticipantPara alquilar dos semanas creo que te va a salir más barato comprarte unos patines baratos del Decathlon, por unos 40 € e incluso menos los tienes y no creo que sean peores que los que te van a alquilar.
lacurva
ParticipantSuper, lo del tornillo que hablamos, no lo hay suelto, los que te comenté son estos http://www.inerciaonline.com/recambios-patines/recambios/kit-tornillos-velocidad
lacurva
ParticipantHe desmontado un rodamiento Twincam y lo he estado analizando un poco. La tapa exterior es metálica, está recubierta de una capa de goma roja con las letras de publicidad. Esta capa fina se ajusta bastante en la zona de la pista inferior para que no entre suciedad.
Por la parte trasera la tapa es de plástico y hace de jaula de las bolas, no recomiendo quitarla.
Aparentemente vienen engrasados con aceite en lugar de grasa, por lo que supongo que no habrá problema a la hora de limpiarlos sin quitar la tapa.
Aun no los he limpiado, les he echado unas gotas de aceite y van bien, aunque siguen metiendo ruido, no porque tengan suciedad.
Ahora el asunto será buscar un producto para limpiarlos que no ataque ni a la goma ni a la tapa de plástico, el disolvente descartado, me gustaría saber que tipos de productos habeis usado para limpiar, el citrico en principio lo descarto, había pensado en alcohol de quemar, lo habeis probado?? el gasoil no me gusta por lo pringoso que es y la gasolina aparte de oxidar supongo que se comerá tambien la tapita de goma.
lacurva
ParticipantHe medido los separadores Seba y miden 10,35 mm.
lacurva
Participant[quote=”jali”:31ubs23g]En un futuro no digo que no, pero por el momento las hyper freedom concrete son mis ruedas.
Saludos.[/quote]Las del 2007 o las del 2008?? porque sabras que en francia se venden diferentes modelos?? ahora si que te he jodido 😈
lacurva
Participant[quote=”machaca”:1kxxw1fk][quote=”jali”:1kxxw1fk]La verdad es que en eso soy bastante clásica, opino que cuando ya has probado algo bueno, ¿para qué cambiar?
Soy de hyper hasta la médula.[/quote]Clásico: Que no se aparta de lo tradicional, de las reglas establecidas por la costumbre y el uso
Sin duda eres clásica en muchas cosas 😀Yo, por el contrario, debo ser un “moderno” (creo que eso es el antónimo): salvo 4 o 5 ideas y valores fundamentales, y otras tantas lealtades inquebrantables que uno debe tener, si algo puede ser bueno, ¿por qué no probarlo?[/quote]
Te la estás jugando pero no sabes como 😆 😆 😆 😆
lacurva
ParticipantYo la uso tambien para los rodamientos, van que te cagas 😆 😆 pronto articulillo en el blog 🙄
lacurva
Participant[quote=”jali”:1e01iu7l]Depende de cómo sea la variedad, yo no me veo bien con tanto colorido, jejejeje.[/quote]
No serás gótica 😆 😆 😆
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