krys

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  • in reply to: Duda con config rockering #123436
    krys
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    Hola!

    Lo primero es desmentir lo de que “para hacer slalom hay que llevar rockering”. Se puede hacer slalom sin rockering, aunque cuesta más y en la práctica nadie que haga slalom regularmente lo hace sin rockering… Si buscas por el foro verás que hasta hay un vídeo de un chico que hace slalom con unos patines de velocidad!

    Por otro lado, rockering simplemente significa que se apoyan 2 ruedas en el suelo (depende de cómo se apoye el peso serán unas u otras), ya sea porque las de los extremos son más pequeñas o porque la guía es pre-rockered (incorpora el rockering teniendo los ejes de las ruedas de los extremos más elevadas que las del centro). La diferencia en el tamaño de las ruedas puede ser la que te vaya mejor (hay a quien le gusta con 1mm y hay quien prefiere 1cm…!), aunque normalmente se utilizan esos 4mm, aunque no es algo “obligatorio” 😉

    El problema es lo que te dice Mikahel, con una guía de 260mm es mucho más complicado hacer slalom y más si estás empezando 😉 Con un 42 yo te recomiendo máximo una 243mm (si le pones los 4mm de rockering monta ruedas de 76-80-80-76), más es excesivo.

    Saludos y suerte!

    krys

    in reply to: ¿Cómo puedo mejorar mi técnica? #122972
    krys
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    Wola!

    Hay muchas formas de entrenar y cada cual tiene su objetivo. El que ahora te notes estancada es más una cuestión “mental” tuya que una realidad, ya sea por monotonía en los entrenamientos (siempre haber hecho lo mismo, en el mismo orden,…) o por haberlos planteado no de la mejor manera (empezando a practicar muchos trucos nuevos asequibles que ya te salen bien y haber ido añadiendo otros para ir trabajando demasiado tarde).

    Por ejemplo, siempre recomiendo trabajar mucho combos diferentes, dedicar un rato a los trucos/movimientos que ya llevas tiempo practicando y a trucos/movimientos que quieres sacar (mientras calientes bien, el orden lo elige cada uno). Conforme vayas entrenando, los trucos/movimientos que ya llevas tiempo practicando pasarán a formar parte de tus combos (en vez de meter en tal sitio una volte lo cambias para meter, por ejemplo, una coreana, en vez de un snake haces un 3) y los que eran nuevos pasarán a ser trucos/movimientos que ya llevas un tiempo practicando, con lo que podrás empezar con trucos/movimientos nuevos otra vez 😉

    Si dedicas un tiempo de tus entrenamientos a “no olvidar” lo que ya sabes, otro a practicar cosas que empiezan a salir y otro a novedades, siempre vas a sentir que vas progresando. Lo que creo que es un error es centrarse en X trucos/movimientos y sólo hacer eso hasta que salgan bien, porque entre algunos puede haber un salto bastante grande en la dificultad y te puede coincidir que te toque “saltar” de varios trucos relativamente sencillos a otros bastante más complicados y te sientas que no avanzas… Además, hay trucos que se intentan mil veces y un día, sin saber muy bien por qué, salen “solos”. Un ejemplo típico es el wheeling, con todas sus variantes… para que salga hay que practicar un poco cada día.

    Como te comentan, para “despejarte”, un descanso, grabarte con una cámara, apuntarte a clases,… son opciones que te pueden desbloquear 😉 Y, por supuesto, recuerda que el “tocar techo” es más una cuestión mental que física. Con entrenamiento y la actitud correcta… casi que no hay techo 🙂

    Finalmente, sobre el tema de entrenar el switch (todos los trucos y movimientos con los dos lados), yo te diría que los trucos básicos es prácticamente “obligatorio” hacerlos con los dos pies. Los trucos de nivel medio, si quieres, puedes, y los difíciles, yo no le dedicaría mucho tiempo salvo que tengas alguna razón para ello (por ejemplo, hay quien hace la cobra hacia un lado y el christie hacia el otro y para enlazarlo aprenden la cobra con el lado “malo”, hay a quien le gusta mucho el seven y decide practicarlo con los dos pies, o gente que se da cuenta que prefieren mantener el lado de giro al pie bueno en los trucos a un pie – seven y chicken leg – y deciden trabajar el wheeling “malo” para que les resulte más sencillo,…).

    Saludos y ánimos ;),

    krys

    in reply to: SEBA – Enojo. #122889
    krys
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    No sé a quién habrás escrito a reclamar ya que comentas que has escrito “a la empresa”. En cualquier caso, a quien tienes que reclamar es a la tienda donde los adquiriste para que te tramiten la garantía ellos. El fabricante no te va a atender directamente, ni en patines ni en ningún otro producto… sea la marca que sea.

    A partir de ahí, y en función de dónde los hayas adquirido, se aplicará una normativa u otra para saber si esa garantía cubre o no ese tipo de desperfecto.

    No sé cuándo escribiste, pero si te aseguro que Seba tramita y estudia todas las reclamaciones que les llegan. Y también te digo que comunicarse con ellos no es fácil y tardan bastante en contestar, de ahí que las reclamaciones de este tipo se deban tramitar vía la tienda donde compraste tus patines.

    Saludos!

    krys

    in reply to: Patines como equipaje de mano #121697
    krys
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    Greislot escribió:

    Menos mal que el viaje es de e Gran Canaria a Barcelona que si fuera lo contrario seguro que no los paso.

    Todo lo contrario, en el aeropuerto de Bcn están más que acostumbrados…

    Como he dicho, ponerte problemas te los pueden poner, pero dudo mucho que lo hagan, y más si les explicas (en el hipotético caso de que te dijeran algo) que no son peligrosos… A partir de ahí, tú mismo… 😉

    krys

    in reply to: Patines como equipaje de mano #121688
    krys
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    Con la normativa en la mano te pueden no dejar pasarlos, ya que aunque no son un objeto directamente prohibido la normativa permite al personal de seguridad que cualquier cosa que consideren peligrosa no pase el control.

    A partir de ahí… nosotros, cuando viajamos, sólo los facturamos al volver de Londres. En ningún aeropuerto nacional ni internacional (salvo Londres) nos ponen problemas, y si nos dicen algo les decimos que son patines en línea (y, por tanto, no tienen cuchilla) y que vamos a algún evento (por lo que no podemos arriesgarnos a que se nos pierdan los patines… podemos perder la ropa, pero los patines no!) y no suelen poner problemas 😉 Eso sí, recuerda que como poder pueden decirte, así que si te pusieran problemas mantén la calma y explícales la situación… siempre es mejor por las buenas que por las malas 😉

    krys

    in reply to: Trucos de Slalom #121481
    krys
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    Hola!

    Hay muchas webs y muchos vídeos. Mi consejo es que no sólo veas tutoriales de trucos, sino que también intentes hacer combinaciones y pasadas variando los trucos.

    Encontrarás tutoriales para trucos en:
    – Munobal (lo más sencillo es que en el buscador de youtube pongas munobal, porque hay varios usuarios diferentes de ese grupo que suben vídeos)
    – Kompakombo: http://www.kompakombo.com/plan-site-kompakombo/liste-des-figures-de-slalom-roller-sur-kompakombo
    – slalomskating: http://www.slalomskating.com/index.php?page=figuras/result#t (en el menú lateral te aparece una clasificación. Yo no haría mucho caso a los nombres ni a los niveles, porque en algunos casos considero que no están bien, pero eso ya cada uno…)

    Para tutoriales de familias de trucos o combos puedes ir a:
    https://vimeo.com/gavafreestyle/videos
    http://www.youtube.com/user/adminstrk4life?feature=watch

    En España tenemos la gran suerte de que hay dos categorías en las competiciones: amateur y pro (en el resto de países sólo hay una). El organizador de estas competiciones es SlalomSeries y en su canal de vimeo encontrarás bastantes rondas que te puedan servir para aprender nuevos movimientos, ya sean trucos o pasos de footwork: https://vimeo.com/slalomseries/videos

    Suerte!

    krys

    in reply to: SOS Coreanas #121463
    krys
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    Mira, editando unos vídeos me he acordado de que en el vídeo mío que has puesto, el truco que habías confundido con las coreanas de punta talón desplazadas en el 1:35 es el mismo truco que hago en el 1:15 (en este caso de puntas) al empezar la fila de 50. Quizá así veas más claro que es un compás de dos conos…

    Tienes un ejemplo de coreanas de punta-talón en el 3:57 del siguiente vídeo, justo después del derrape cruzado que hace Igor a dos ruedas:

    [video]http://vimeo.com/57059554[/video]

    Y aquí otro de Adrián en el 1:41:

    [video]http://vimeo.com/27331361[/video]

    A ver si así lo ves más claro 😉

    Saludos,

    krys

    in reply to: SOS Coreanas #121412
    krys
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    Pablirrojo escribió:

    Ala! Menuda sorpresa XD Pero, entonces, este video de slalomskating está incorrecto?

    El nombre no coincide con el truco. Mira en Kompakombo 😉 :[video]http://www.youtube.com/watch?v=QNFgKTyU7Lk[/video]

    Un saludo,

    krys

    in reply to: Elección de patines especificos de slalom #121370
    krys
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    Hola!

    Creo que te equivocas descartando el High por el peso… Siempre he dicho que es algo positivo ya que da mucha solidez y seguridad.

    Los he probado todos y sin duda me quedaba con los High, y eso que peso alrededor de 50kg y no levanto dos palmos del suelo… Si hubieras añadido el Igor a la lista te diría ventajas e inconvenientes, pero si las ofertas son entre esos, desde luego yo no me lo pensaba…!

    Un saludo,

    krys

    in reply to: Equilibrios sobre una rueda #121275
    krys
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    De nada 😉

    Un matiz a lo ya dicho: la “alineación” es muy muy muy importante y tanto en el wheeling de punta como en el de talón se puede hacer así (cabeza-hombros-caderas-rueda). No obstante, en el wheeling de talón también es frecuente ver posiciones un poco en forma de “C”, dado que no es posible flexionar mucho la pierna algunos se “equilibran” retrasando un poco las caderas. En cualquier caso, la cabeza siempre va sobre la rueda.

    Esta alineación “condiciona” la entrada. Es frecuente ver como la gente intenta “lanzar” un wheeling poniendo la rueda que va a ir apoyada delante del cuerpo. Al “trasladar” todo el peso a esa rueda, o controlamos todo muy bien o estaremos dando un “salto” y la tendencia en ese caso es que el pie “se caiga”, apoyando todas las ruedas (bye bye wheeling!). Mi consejo: colocar (que no lanzar) el truco. ¿Cómo? Poniendo la rueda desde el principio debajo de la cabeza y trasladando poco a poco el peso hasta que podamos quitar la otra pierna. Los que tenéis buena base de patinaje tardaréis menos en cogerlo que los que os falte un poquito, pero como dije, es cuestión de entrenarlo cada día un poquito.

    Y por último, la pierna que queda “libre” debe ir al lado del pie que está apoyado por dos razones. La primera es por seguridad: si nos vamos a caer ese pie actúa de “mecanismo de seguridad”, salvándonos de un buen golpe. La segunda, que esa posición es la que ayuda a que el cuerpo se mantenga alineado: si la tiramos para delante, nos iremos hacia atrás; si la tiramos hacia atrás (estilo ángel), el cuerpo se va para delante.

    Después cambios de sentido, giros a una rueda,… son “otro mundo”, pero para llegar a él primero mejor controlar los wheelings lineales ;)!

    Un saludo!

    Cris

    in reply to: Equilibrios sobre una rueda #121257
    krys
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    Hola,

    No es tanto cuestión de ir a una escuela, de echarle 10000000 horas ni de ser Hulk. Más bien es de ser constante y optimizar el tiempo de entrenamiento (es decir, es mejor entrenar 2h con alguien que te pueda corregir o con una cámara para que veas qué haces mal que 10h tú sólo a lo “me tiene que salir por…”).

    Siempre digo que para hacer slalom hay que ser muy constante, tenaz y “entrenar con cabeza”. En este caso, aún más debido a que o entrenas con frecuencia (aunque sea poco rato) o lo que ganas un día se olvida.

    Y hay que diferenciar mucho entre si lo quieres hacer de punta o de talón, puesto que no es para nada lo mismo. Evidentemente, en ambos casos se requiere fuerza, pero la técnica es diferente. Y para que quede estético se tiene que hacer por control y equilibrio, no por fuerza (estilo Hulk 😉 ).

    De cara a los wheelings mi “consejo” siempre es el mismo: la cabeza, los hombros, las caderas y la rueda que va en el suelo tienen que formar una línea recta imaginaria. O, dicho de otra manera, tienes que ir “sobre la rueda”. Los cambios de sentido se hacen anticipando el movimiento con los hombros, pero es muy recomendable primero controlar muy muy muy bien wheeling alante y wheeling atrás (y con esto me refiero a saber “remar” y frenarte mientras estás haciendo el wheeling, como mínimo). Mientras los puedes ir practicando y es posible que te vayan saliendo, pero centrate en tener una buena base de wheeling lineal para hacerlo 😉

    Un saludo,

    krys

    in reply to: SOS Coreanas #121119
    krys
    Participant

    Por partes… 😉

    En el 1:35 lo que hago son compases cruzados punta-talón de 2 conos desplazados (ves ahora por qué te pasé el link al foro de GavaFreestyle??? 😉 ).

    Para identificar los trucos os recomiendo los tutoriales de Kompakombo. Están en francés, pero “toupie croisée” es coreana cruzada y “toupie decroisée” es coreana descruzada. Si los hace Clochette mejor que si los hace Skali 😉

    Rehabilitación porque había trucos que no podía hacer por mi espalda… Y al final con el tiempo y esfuerzo pude hacerlos 😉

    krys

    in reply to: SOS Coreanas #121114
    krys
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    La dificultad de las coreanas de puntas es la misma que la de punta-talón. Otra cosa es que a cada uno le dé de entrada menos respeto una o la otra.

    Yo siempre recomiendo siempre empezar por las descruzadas porque la entrada es más “sencilla” y más directa. Y una vez esté controlada, seguir con las cruzadas de puntas porque la descruzada de puntas ya se “domina”, es muy importante saber que los pesos van al 50% y es más fácil ser consciente de lo que se está haciendo cuando es de puntas, ya que las dos piernas van en la misma posición. En la punta-talón, al llevar una pierna prácticamente estirada del todo (la que va en talón) la tendencia es cargar más peso ahí, haciendo un compás en vez de una coreana.

    No obstante, ya digo que no es más difícil una o la otra, sólo es una cuestión “pedagógica” porque la mayoría de gente comete ese error.

    krys

    in reply to: SOS Coreanas #121112
    krys
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    En absoluto, todo es cuestión de entrenar… Hay quien no llega a hacer ni águila ni águila inversa y entrenando consigue hacer una o incluso las dos! Y lo mismo con el resto de trucos. En mi caso para alguno me tocó entrenar a diario (con y sin patines), ir a rehabilitación durante bastante tiempo,… pero salió, así que sé de buena tinta de lo que hablo 😉

    Centrándonos en el tema de las coreanas, no es posible que te salga la fan volt bien y no seas capaz de poner la posición correctamente para la coreana, así que por ahí ya tienes un truco “preparatorio” que te va a ayudar 😉

    Y sobre la flexibilidad en las coreanas, fíjate en la diferencia entre cómo hacen Sabina Ismailova y Paulina Czapla las de tres y dos conos, respectivamente. Te aseguro que si Paulina no flexionara tanto no podría hacer las coreanas de más de un cono… Sabina sí tiene la flexibilidad para poner las puntas a 180º, pero Paulina no, y es capaz de hacerlas técnicamente bien igualmente!

    krys

    in reply to: SOS Coreanas #121108
    krys
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    Evidentemente, la flexibilidad ayuda mucho, pero no lo es todo 😉

    Las piernas las puedes flexionar igualmente, tengas la elasticidad que tengas. No tienes por qué cruzar muy arriba, pero es importante llevar la posición correcta y los pesos bien colocados 😉

    Como decía Marjau al principio de este hilo, hay ejercicios “preparatorios” que pueden serte de ayuda para coger la posición y la técnica 😉 El resto, como has dicho antes, es cuestión de paciencia ;)!

    krys

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