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si sigues por el paseo de coches direccion o´donnel, digamos hacia el final, vas a ver que a tu izda salen varias calles “secundarias”. La segunda da a una estatua, y es por la que te tienes que meter. Llegas al lago, y continuando derecho te queda la casa de vacas justo a tu dcha. Ya es hora de que disfrutes de un buen suelo donde patinar 🙂
[quote=”Bookepatxa”:1dby3ihf][quote=”junkiebeat1″:1dby3ihf]Tendré que pillarme una talla S y hacerle un bonito agujero ahí donde va el genitalismo[/quote]
No me lo puedo creer, ¿en un foro tan serio presumiendo de pakete?
😈 😈 😈 😈 😈 [/quote]
puedes quedarte con la parte de que “una talla M me queda grande” y listo, efecto contrario. 🙂bueno, yo lo decía porque en los pocos usos que le ví, o está prohibido o se ha dejado de usar, porque la fibra sin tratar, una suerte de “algodón” que se liberaba al aire multitud de cristalitos de vidrio en suspensión que terminan en los pulmones de los merodeadores…
La vi usándose en pantallas de lámparas, y era chungo el tener que manipularlas, mal armada y pintada como estaba.
de todas formas de momento voy a usarla para reforzarme las botas.entonces ponte ese que viene con fibra optica y un mando a distancia con leds de 3 colores 🙂
en serio, no sé si la intensidad es suficiente para darles una función de seguridad en la noche, pero seguro que te vas a sentir un moonwalker hecho y derecho…
http://www.data-shop.fr/flashlaces.htmHablando de culos, si alguien quiere mi pantalón protector powerslide PRO prácticamente intacto, se lo dejo en 25 leuros. Es talla M, pero al ser yo tan flaco me queda flojo a la altura de los muslos y se vuelve inútil en las caidas con derrape. Tendré que pillarme una talla S y hacerle un bonito agujero ahí donde va el genitalismo, pero es que así flojito sólo protege el coxis, y eso de momento no me lo he golpeado jamás.
Resumiendo, quien lo quiera se lo llevo un día al retiro, lavado y perfumado 🙂es este. http://www.inerciaonline.com/recambios-patines/protecciones/pantalones-inline/pantalon-protector-pro
No pensé que fuera viable hacer una bota de fibra de vidrio, ni pensé que fuese legal.
No es muy quebradiza, por más flexible que sea el material que se use para pegarla?
He visto lo de reforzar los sebas con fibra (cosa que tendré que hacer incluso con los FR1, a ver cómo me curro un juego de tornillos extra) pero de ahí a hacer una bota entera…trés bonne réponse. Merci beaucoup.
C´est important, porque en las mochilas legacy, además, lo que queda fuera es la parte del patín que suele ser menos permeable y mas chupa-agua: la caña.los cordones seba que vienen de serie, que supongo son como los que se venden por separado, son planos, con costura central, sintéticos y algo así como de poco más de medio cm. de ancho. Fíjate si te podrían servir en tus patines, pero aunque no estén rematadamente mal y cumplan su función, yo no gastaría dinero en ellos.
Intenté reemplazarlos por cuerda de montaña, pero no había un grosor intermedio y tuve que optar por la de 3mm, que si bien pasa cómoda por cualquier agujero y anuda correctamente, si tu profesión no es minero o mecánico, te va a romper los dedos al ajustartelos. Descartala.
Yo recomiendo pillar cordones REDONDOS de buena calidad, de esos para botines de montaña o algo así, a ser posible de algodón o algo que no destroze la piel al tirar fuerte. En Decatlhon no encontré.
[quote=”toni”:10klgfbg]hombre dudas no me gusta mas el fr1 pero e leido mucho de que se gastan mucho la bota vamos que no es mu resistente
tuq ue los tienes que dices de eso esq al principio sobre todo va a llevar muchas ostias[/quote]el asfalto se come mis seba algo más rápido que mis k2 exo. Sin palabras.
Hombre, la guía de aluminio claro que se defiende más que la de composite.[quote=”vaderetro”:lmbqmzcf]o sea, justo lo q preguntaba yo no? 1.7km me parece mucho!! o quieres decir ida y vuelta??[/quote]
[quote=”vaderetro”:1riwh9nl]por cierto, alguien sabe cuanto mide exactamente el pase d coches? desde la puerta d arriba hasta el cruce este donde se pone la gente de los conos etc.[/quote]
El paseo del Duque Fernán Nuñez, desde el cruce con el Paseo de Uruguay hasta la salida de la Calle O´Donell mide exactamente 1.072 metros. Lo de poner 1.725 metros viene de un vermut que me estaba tomando a palo seco.
[quote=”Naxo”:22m14wi6]hay mil y hay que ir leyendo uno por uno… asi nunca encontrare que en que clase de forero me etiquetaria 🙁
muy bueno, pero 😉 [/quote]
hay dos clases, el que le gusta compartir sabiduría y el que le gusta hablar de sí mismo pero no podría mantener un blog. Al primero puede que le guste debatir, el segundo pasa por cualquier aro con tal de poder contar algo más de su vida.
[quote=”jali”:3g196i6m]A mí me da un poco de yuyu, aguanté hasta las 9 de la noche porque iba con un amigo, si no salgo de allí bastante antes, porque para volver a Alcalá hay que atravesar un camino solitario, de hecho la bajada hacia la civilización la hago a velocidad de vértigo.
Saludos.[/quote]te pilla mal la salida de moyano? está muy transitada hasta el horario de cierre y hay una garita de seguridad con coches, barreras, esas cosas.
seh se está dpm. Claro que hay tramos donde no ves bien el camino, o las sombras se confunden con cosas en el suelo, y en la casa de vacas poco y nada se puede patinar, pero vamos, se ve lo suficiente para ser el mejor momento del dia.
tampoco hubo tanto viento… y de frío, pues tampoco me molestó, y volví cuando estaban por cerrar, la verdad se agradece cuando hay al menos un 50% menos de peña. te das cuenta que cuando hay un poco más ya no rinde.
mola, yo ya estaba por dejar a ir al retiro, una tarde como estas me sirve para hacer un poco las paces… igual si puedo mañana iré a otro sitio
