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es que la zona es perfecta para esas cosas, te das un chute de naturaleza sin tener que lidiar con muchos factores externos.
Yo particularmente no soy muy amigo de los grupos y sus necesidades (como la de pensar en gastar 400€ yendo en carpa) pero a 60km/dia a principios de septiembre es una oportunidad cojonuda para los que disfrutan de los paseos largos y quizas no saben muy bien si animarse o a dónde ir. Otra opcion que también escapa al calorazo enfermizo de agosto es la de http://sites.google.com/site/tlroller2009/
en el video en efecto vais por ahi, no lo he visto del tiron y parece que esta editado pero puede que os hayais fumado alguno de los tramos chungos. En lugar de ser el asfalto liso presente en la mayoria del canal y en las aceras francesas se parece mas bien a esa cosa dura de cemento… hasta se me aflojo una rueda la primera vez.
pues tenemos tolouse, luego rangueil, luego ramonville-saint-ange, sigue auzeville-tolosane y ahi el carril se rompe mucho durante algunos tramos antes de llegar al siguiente pueblo, castanet-tolosan.
si estas haciendo por turismo el recorrido entero o más, pues no es gran cosa. Pero si por curro pretendes hacer por ejemplo castanet-tolouse 2 veces por dia, como es mi caso, menuda gracia…Entre Tolouse y Castanet solamente hay un minicarril del lado izquierdo que antes de llegar a Castanet se convierte en cemento destrozado, sencillamente. Lo unico bueno es que en verano esos pueblos y el mismo Tolouse quedan desiertos y la poca gente que puedas cruzarte haciendo bici o corriendo pasan directamente por el carril de tierra a fin de evitar semejantes grietas. De hecho hay ciclistas que te cuentan que evitan pasar con sus hijos pequeños por esa parte.
De todas formas las fotos y los comentarios que se ven por ahi no se refieren a esa zona, que es mas util que turistica.erhmmm pero como dice alan, lo de usar calcetines altos (y si posible dobles) es algo que se sobreentiende?
lastima que la pista del canal du midi este 80% intransitable en tramos de 1 o 2 km…. yo he estado en estos dias haciendola en direccion castanet y me acordaba de las grietas del retiro… una maravilla al lado de estas!
Hacen eso para que sus famosas zapatillas con dos hierritos para grindar a la altura del puente nos parezcan el mayor invento después de la insulina. Dicen que el stock que se quedó sin vender flota a la deriva en el pacífico y puede verse con el google earth.
hay que tener cuidado con los estiramientos en frio. Hasta hay más chances de resentir alguna articulacion o musculo de esta manera que con la actividad en si. Ya que es un coñazo ponerse a correr 5 minutos antes de calzarse los patines yo limitaría los estiramientos a grupos musculares grandes pero sin rebotes ni repeticiones. Si no podemos calentar, mejor no rotar articulaciones con peso encima (tobillos, rodillas…) y ser cuidadosos de hacer los estiramientos lentamente y sincronizando con la respiración. Esas articulaciones siempre que se pueda hay que calentarlas, y en mi opinión eso no puede hacerse ni de casualidad con los patines puestos. Nuestro tobillo tiene cubre un espectro de movilidad que es necesario ejercitar y un patín, incluso un quad, lo limitan sobremanera. Creo que la mejor forma de ejercitarlo es, una vez patinado o trotado un poco (o sea, con bastante flujo sanguíneo en la zona) poner alternadamente un pie de puntillas al estilo bailarina y rotarlo en el sentido de las agujas del reloj 5 o 10 veces y luego a la inversa otras tantas. Puede aprovecharse para rotar tambien las muñecas (o incluso los hombros, si el equilibrio lo permite).
Las rodillas igual, pueden juntarse y rotarse en ambos sentidos varias veces y ya puestos hacerlo luego con las piernas separadas, girando hacia dentro y hacia fuera. Las sentadillas nunca están de más, sobre todo si nos vamos a poner a saltar 🙂
Esa la teoría. Luego la práctica varía para todos en distinta forma. Yo para patinar no estiro nunca, aunque si es un recorrido exigente puedo aprovechar luego el calentamiento para estirar, pero como cosa mía y no para prevenir fibromialgias. Lo que veo con mis compañeros es que todos tenemos distintas zonas “flexibles” que soportan mejor o peor los estiramientos en frío. Yo por ejemplo tengo más facilidad con los brazos y el cuello, pero no con la espalda o las piernas, donde me gusta ser previsor y haber calentado antes.
En cualquier caso lo que sacaría en limpio para generalizar es la conveniencia de conocerse a si mismo mediante la práctica y para esto o como regla genérica, estirar en frío sólo si se hace sin repeticiones y muy atentos a la respiración. Luego la experiencia propia dirá cuánto y qué podemos estirar sin haber entrado en calor, porque hay tantas variantes como personas.
para mi la putada del twister es ke cambiar un cierre significa pelearse con los remaches. por otra parte es material ke veo de mejor calidad ke los powerslide.
el problema que veo con las atractivas botas de agresivo es que o son muy anchas o muy bajas para free…ride. Me imagino que para slalom iran incluso peor.
en la tienda tan propensa a servir los pedidos rematadamente mal llamada hawaii surf, a la cuarta vez ke hice cambiar unas presuntas cañas de fr1 porque la pobre gente no conseguia acertar, me dieron unas cañas sin nombre super bajas pero que, junto con el botin del seba, me dieron la mejor relacion flexibilidad-estabilidad. De momento mi mejor opcion para free es esa, dado lo imposible ke es encontrar una bota fatty a buen precio y ke il capo me parece una basofia.yo creo que si vas a derrapar… el plástico de la bota de los twister (al menos hasta el 2008) me parece más duro que el de la bota de los fr. Y creo que alguien dijo lo mismo una vez aquí. Por otra parte el fr tiene un chasis bastante resistente y un refuerzo lateral bien puesto y recambiable, cosa que el twister no tiene.
Si -realmente- vas a darle un uso cañero todo el rato y no te molesta ir cambiando ciertas piezas (refuerzos laterales, caña, straps) cada x meses, el fr creo que sería la mejor opción, aunque el twister por lo que veo de mis amigos (el par que tuve yo no lo usé tanto como para que se me rompiera algo) envejece igual o incluso mejor, pero al menos a mi, que tengo pie flaco, no me daba tanto agarre como el seba.[quote=”carles”:2vjf9a81]
No entiendo tu contestación… Coge un patín de agresivo, freeskate, hockey, etc con 4 o 5 ruedas. Quítale las ruedas centrales y ponte a patinar. Verás que parece que se te hayan metido las ruedas en los raíles del tranvía. Es decir, se pierde mucha maniobrabilidad sea cual sea la longitud del chasis.[/quote]
que si, pero se vuelve ingobernable? es para tanto? yo en 5×90 sí que lo he probado al menos unos metros (lo de ir con las dos extremas) y bueno, la sensación es fea al principio, pero tampoco me parece inutilizable.Salvando las distancias es como lo de cruzar el pie con un taco, si me acostumbro a cruzar en 4×100 ya no notaré la diferencia…
De todas formas como bien dice el mismo texto, como decías tú (que es una idea usada hace mucho ya) y como atestigua el que se mete en el retiro con dos cacho rieles y se empuja con dos bastones, es un concepto que a más de uno le ha gustado. Y si fuese más accesible seguro que mucha más peña se apuntaba.ejem miguel… me gustaría que comprendieras que la pregunta sobre patinar con dos ruedas incluía el offtopic de “sean los que sean”, estaría bien leer los mensajes con cierta dedicación…
con respecto a tu última frase, la considero execrable, pero en cualquier caso llevo meses (16?) entrenando a pesar de mis bursitis y si no he opinado más sobre velocidad (un poquito sobre maratón creo que si) es también porque no es el fuerte de este foro… Sin embargo te invito a que nos ayudes a descifrar las conclusiones posibles, siempre partiendo de la humildad que nos impone el no haber probado el armatoste y las bastante consistentes declaraciones de quienes escribieron la nota que has posteado.
