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ManoloParticipant
Yo en cuanto a calidad de agresivos 0.
Pero…PROTECCIONES hasta para visitar a ROCA, si vas con patines.
Primero unos patines mas económicos y cuando ya estés bien seguro (he leido algo sobre comprarte 2 patines agresivo y ruta) los “güenos de velda”.
Yo no compro sin probar, te llegan y no te encajan bien o cualquier cosas, devuelve… ¿que modelo cojes después?. Las opiniones de cualquiera de nosotros es nuestra opinión y puede que a tí no te encaje ese modelo.
“PAYOOOO! DEJA DESCRIBIL Y ASUBETE EN UNOS PATINESESSS YAAAAA!”. 😆
ManoloParticipantAyer puse las cono-ruedas y sin problemas rectas como velas.
El problema está en la rueda. Ya veremos… el tiempo lo cura todo.ManoloParticipantEl problema es que está estrecho. No conozco esos patines, no los he visto pero parece por fotos que son de material no de plástico. Podrías desmontarlo y llevarlo a un zapatero que lo ponga en la horma para ensancharlo.
El roce en la parte interna ¿podría ser con alguna costura?. Yo lo soluciones con cola de contacto (la de toda la vida) y esparadrapo moderno que es una tela fina blanca, no el de toda la vida de color marrón claro/naranja.
El quitar los cordones no lo solucionará, pueden estar puestos sin apretar. ¿Para qué ponen cordones si no hacen falta?
ManoloParticipantYvesGNS escribió:
Hay que pegar las levas excentricas para que no haga ruido y no de mueva 😉
El teflón es mi compañero en mis andanzas “patinistas”.
He cambado las ruedas, he puesto la de conos y perfecta. Me da la sensación que es la rueda.
Hablando con gente con muchos años de patines me ha comentado que es por el calor (ambiental+mecánico) que ha dilatado el material. Pero que no es preocupante, se curará solo.
Ya veremos.ManoloParticipantPodrías mirarte unas guias UFS para ruedas de 80mm. Es posible comprar en este mismo foro unos patines “normales” con guias UFS, aunque no sean tu talla.
ManoloParticipantTiene juego la rueda sobre el eje (tornillo).
Poco estoy patinando por una fastitis plantar, por el calor y por lo perro que soy, pero con tantas gilipolleces que estoy teniendo con los patines … ¡me estoy haciendo un experto en repatación de patines! 😆ManoloParticipantHan sido varias ruedas a la vez y después de haber estado rodando ya.
Sobre los espaciadores … las ruedas se me frenaban y después de invertir en un pie de rey/calímetro descubrí que los de Decathlon eran milímetros mas cortos. Se compraron de Powerslide nuevos y solucionado. ¿Crees que después del follón se me han olvidado ponerlos? 😆
Los tornillos no tienen movimiento, por lo que el problema debe estar en la rueda.
Voy a desmontar las ruedas y comprobaré los rodamientos por si tienen juego, las levas, y … todo lo que se me ocurra.
Gracias por la ayuda, ya os diré algo.
ManoloParticipantCell II 2009. Los separadores no son fijos, son escentricos, para poder hacer rokering …
Ruedas Gyro FR2
No hacen mucho pero se nota.ManoloParticipantLos Cell tienen 3 cierres independientemente de los cordones. No apretes los cordones, simplemente que te recoja el pie. Que los cordones no estén sueltos. Pero los cierres ajustalos como lo haces normalmente.
¿Qué zona es el arco del pie?
ManoloParticipantEn las rodillas … no dudes vete al médico, hazte radiografias. Normalmente las rodillas patinando (sin hacer slalom/conos) no sufren por lo que, si has corrido, puede ser que vaya el tema por ahí.
SuerteManoloParticipantSon de bota blanda con lo que el acople es casi instantáneo.
El arco del pie es el puente o la parte superior, el empeine. Puede ser por que los cordones te los aprietas mucho.
El tobillo puede ser por varias cosas: ¿patinas con los pies perpendiculares al suelo?
ManoloParticipant¿Qué es la línea de las ruedas?
¿Si doblo el patín y hago fuerza?Si tuvieras las ruedas flojas se nota, el patín tiene juego, no lo controlas al 100% y hacen ruido. Y cuando coges las ruedas se mueven lateralmente. Pero compruébalo.
Contesta a esas preguntas e intentaré ayudar.
ManoloParticipantNo te preocupes … por el peso. Yo peso 114 y patino para no subir. Cada uno patinamos por un oscuro motivo. 😉
Sobre los patines … depende de lo que quieras hacer y lo que estés dispuesto a gastarte.ManoloParticipantEstoy intentando enseñarme a la transicion de espaldas a de frente. Y el profundo pensamiento … ¿para qué un tio de 4X se mete en estos follones?, ¡si con ir “pa’lante” y frenar tengo de sobra!. Sobretodo cuando me caigo (de momento despacio).
ManoloParticipantaronidas escribió:
Hola quiero iniciarme en el mundillo del slalom ahora q parece que me defiendo haciendo rutas y alguna gamberrada mínima… 🙂
He estado leyendo y parece que una de las cosas a tener en cuenta es la configuración de las ruedas.
Mi pregunta es la siguiente. Tengo unos seba fr 1 deluxe… tengo entendido que lo ideal es poner la primera y ultima rueda un poco mas pequeñas.
¿tendría que poner las 8 ruedas de la misma marca pero de distinto diámetro? ¿ o puedo cambiar únicamente las 4 de los extremos y dejar en el centro las de casa ? (que son de 80)Agradeceria que me aconsejaseis algunas ruedas y que diámetro ponerles, comentar que los conos tengo intención de hacerlos en pista lisa…
Gracias!!!
Si tienes ruedas de 80mm sería comprar las de las puntas de 76mm.
Marcas … cada uno tiene su mania. Que no sean blandas. -
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