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JesusParticipant
Cualquiera de los que has nombrado son fantásticos patines. Yo soy de los que piensan que es mas fácil engancharse a un deporte si el material que usamos es bueno, y cualquiera de estos te va de sobra, vas a llorar cuando los rayes pero es inevitable.
La única recomendación que haría es que compres un freno universal porque ninguno de estos patines lo llevan, y como mínimo debes saber como usarlo.JesusParticipantEn primer lugar consulta a tu traumatologo. En mi caso yo tengo algunos problemas con las articulaciones, de hecho tengo prohibido saltar, correr, bajar escaleras y cualquier ejercicio que suponga impacto articular.
Empece a patinar buscando un ejercicio que si pudiera hacer, y sin grandes florituras porque no puedo, lo paso en grande dando mis paseos. La mayor ventaja del patín es precisamente su bajo impacto lo que lo hace muy adecuado a personas con problemas como el mio y con un rango de edad muy amplio.JesusParticipantDisfrutalos ya veras que diferencia.
JesusParticipantHombre un poco estrecho si son. Pero bueno, tampoco es para asustar a nadie.
Conozco a alguna persona mas que los tiene y ninguno se ha quejado de que sean estrechos y que no los aguante. Yo de hecho soy mas bien fuerte (gordo con cariño) y sin problemas. Salvo que tengas un pie especialmente ancho o con mucho empeine no deberías tener problema salvo los primeros días que molestarán un poco como todos los patines. Si no sabes si es ancho probablemente no lo sea.
Piensa que todas las marcas intentan que sus hormas le sirvan a la mayor cantidad de gente posible, si hay que tener un pie especialmente estrecho para que te sirvan unos patines se venderán muy pocos. Es cierto que son un poco estrechos pero tampoco es para tanto.Yo llevo de talla la misma que de zapatos tirando a la superior, me explico. Según la horma a veces calzo un 40 o un 41. Los patines talla 41 (Powerslide) y me va justa.
JesusParticipantBienvenida al patín.
Como buen gallego te responderé con otra pregunta. ¿ A quien quieres mas a papa o a mama??.
Es una cuestión de gustos, Seba y Powerslide son ahora mismo junto con Rollerblade y fila en menor medida los que están dominando el mercado cualquiera de sus modelos responderá perfectamente a lo que necesitáis. Ojo que el freno de taco se compra a parte.
Yo patino con unos Imperial y hay compañeros que no cambian sus Seba por nada del mundo…..cuestión de gustos.
Sobre si es mas o menos difícil controlarlos. Soy partidario de unas clases de iniciación para dar los primeros pasos de forma segura y no adquirir malos hábitos. Por otro lado, piensa que el material de calidad que rueda bien y se comporta bien, te da una mayor sensación de seguridad y hace que el patinar sea un placer. Acostumbrarse es un momento.JesusParticipantLa mayor diferencia es la durabilidad y los tornillos. Las guias de composite de rollerblade tienen forma cuadrada para sujetar el tornillo que esta formado por dos piezas. Con el tiempo esa forma cuadrada se va redondeando y ya no sujeta igual.
Por otro lado esa guía forma un bloque con la suela del patín, sin posibilidad de ajuste ni de cambio.
Ya tuve un rollerblade con guía de composite y no quiero otroJesusParticipantBuenas.
Me pasó lo mismo con mis Imperial, y los cambié por lo Evo la verdad es que el cambio es brutal son mucho mas cómodos.
Pero antes de cambiar tus Imperial. ¿ Has probado a aflojar un poco los cierres ?. Te lo digo porque me ha pasado otra vez lo mismo que antes, con los Evo y con unos Mission de Hockey. La solución ha sido llevar los patines mas bien flojos mientras caliento. Al cabo de un rato los aprieto bien y se acabaron los dolores, al menos duele muchísimo menos y durante menos tiempo.
Creo que tiendo a llevar los patines muy apretados y al hinchar los pies dentro del patín la presión es excesiva y duele, en mi caso empeine y talón.
Por probar no pierdes nada.JesusParticipantYo tengo el Evo y antes el imperial 2013,. Entre el evo y el pro 2013 yo no me lo pienso, la diferencia de guia es mucha y las ruedas defcon funcionan bien. Yo me quedo con el Evo
JesusParticipantYo piso bastante con el interior del pie, los zapatos se me suelen gastar por la parte interna del talón. Con los patines también comía mucha rueda por el interior y al cabo de un tiempo el tobillo me dolía por la parte interior.
Moviendo la guía un poco hacia dentro se solucionó el problema. No se si será tu solución pero por probar no pierdes nada.JesusParticipantEl nivel de patinaje, te permite quitarlo si quieres. Pero efectivamente es una opción personal y para rutas es muy útil, sobre todo para no reventar las ruedas frenando.
JesusParticipantYo pienso que no hay respuesta correcta. Depende mas de tu modo de patinar, por donde lo hagas, de tu técnica, de tus patines……… que lo necesites, o no.
Mi experiencia. Yo patino mas que nada en pista y en zonas controladas, algo de ciudad pero poco y no lo uso, tampoco lo echo de menos, pero claro no suelo encontrarme con desniveles demasiado pronunciados ni demasiado largos. Por otra parte, giro mucho en cross, tanto hacia delante como hacia atrás y pienso que si llevara el freno tropezaría con el a cada rato.
Yo prefiero utilizar otras técnicas de frenado, cualquiera de ellas gastan las ruedas mas que el freno de taco y para mi es la única razón para usar el freno de taco, una vez que tienes técnica suficiente para prescindir de el.JesusParticipantYo llevo con ellos unos 4 meses y a mi me van de lujo. Yo venía de unos Imperial 2013 con guía de 231.
Aunque parezca mentira son mas ágiles los Evo con guía de 243 que los otros con 231. Mas cómodos, mejor rodada. Las ruedas Defcon van muy bien ( aunque eso de que amortiguan….). Lo que te puedo decir es que yo estoy contento.La única pega son los rodamientos. Ruedan de coña. ABEC9 el problema que tienen es que parece que tengan una escoba por la cantidad de la arenilla y polvo que pillan, no paras de desmontarlos y lubricarlos. En breve los cambiaré por el coñazo que dan pero claro yo patino mucho en una pista al lado de la playa y es fácil que pasen estas cosas.
Un saludo.
JesusParticipantNo soy ningún experto pero me parecen un poco iguales.
El Oxelo es el que lleva peor rodamiento y rueda mas blanda aunque eso da un poco igual para el uso que le vas a dar y habría que ver si el rodamiento es peor, que el ABEC a veces tampoco quiere decir gran cosa.La experiencia de gente que ha comprado los Boomerang del Corte no es demasiado buena, por no decir mala, Los Tijuana no los conozco pero me dan miedo. Los de Sprinter supongo que serán super chinos como los de Sport Zone y son horrendos.
De Oxelo fit 5. La referencia que tengo es de una chica que patina con nuestro grupo y dice que no están mal, pero pesa poco y tampoco los exprime mucho. Por lo menos estos los conoce mas gente.
Yo entre los que pones me quedo con el Oxelo porque al menos lo conozco, no es ninguna maravilla pero para el uso que le quieres dar quizá te sirvan bien.Saludos.
JesusParticipantMedium.
Saludos
JesusParticipantOjo con los retenedores de tornillos, usar uno flojo o medio. Si usáis el fuerte vais a tener que sacar el tornillo con un soplete y no es plan. Yo uso uno medio para los tornillos que no se suelen mover a menudo (caña, guia…..) y uno flojo para las ruedas.
El flojo está pensado para que no se aflojen con las vibraciones, no hace demasiada fuerza pero es que si la hace acabarás redondeando las cabezas de los tornillos al meterlos y sacarlos a menudo.. -
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