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Fantástico !
Estoy deseando leer tus conclusiones empíricas.
En mi caso cuando me calzé los FR por primera vez (las guias de fábrica vienen centradas) los notaba super raro respecto a mis antiguos patines los cuales las guías estaban un pelín retrasadas y además no se podían mover.
El caso es que al final decidí no mover nada y me he llegado acostumbrar.
Toda esa movida de si pisas hacia dentro o hacia fuera, tal y como comenta Jali, no me lo había planteado nunca y el caso es que me interesa bastante el tema pero llevo unos días fijándome mientras patino y no saco ninguna conclusión. De momento como ahora parece que estoy cómodo, no me atrevo a mover nada.
A ver q tal tus pruebas !
Salud, compañero del patín.Oleeeee !!!
Todo arreglado maestro.
Incluso he podido cambiar el nombre en mi perfil.
El secreto debe estar en hacer coincidir el user name con el que sale en la URL.
Muchas gracias !!!Solucionado, Jali. No veia los links por el navegador q estaba utilizando. Va a ser q firefox no puede visualizar ciertas cosas d la web. Por cierto, estupendos los videos q has posteado ! Salud y patines,
Pero, por que no puedo verlos ?
No se si es un problema de mi cuenta os que directamente nadie lo ve.
Tu ves el link que has puesto en tu comentario ? Aún sin estar logueada ?Revisando hilos del foro me he encontrado con este y me ha encantado.
La verdad, esta muy bien ponerle cara a la gente que comenta en el foro.
Así que me he animado a subir una fotillo.
De momento os dejo una actual, con la actividad en la que empecé en 1995 y ocupa gran parte de mi tiempo libre.
En breve, una con patines. 😉Salud, compañeros del patín !
Enhorabuena Marjau, como siempre, excelente tuto.
Tambien he estado viendo este otro:
Quedada Aggressive Inercia, quedada patinaje agresivo
La verdad es que me encanta ver este tipo de videos pero con el patinaje agresivo me pasa lo que en la música, me encanta escuchar jazz pero al final, toco otras cosas. 😉
Deseando ver tu próximo tuto !!!A lo mejor me equivoco pero yo deduzco del video que el freno en “soul” es un giro en “A” cerrado, no ?
Hombre, efectivamente, si tienes el tornillo. La cosa cambia.
Por otro lado, lo que te ha comentado Marjau es algo muy importante a tener en consideración.
Sinceramente, pienso que hay que aprender bien a frenar de taco, antes de aventurarse a quitarlo y sobre todo, tener claro que depende de la disciplina que practiques, tendrás que montarlo y desmontarlo según lo necesites. Por ejemplo, si vas a hacerte unos conos, mejor lo quitas y el dia que vayas de ruta, le pones. Es un coñazo pero el freno de taco es muy importante.Hola.
Cuando empecé en esto del patinaje me pasó algo parecido. Para hacer giros cruzados o slalom, el freno es un incordio. Según veo en la foto, tus patines son parecidos a los Fila que yo tenía y cuando desmonté la rueda para quitar el freno me di cuenta que el tornillo ya no me valía. Busque en un millón de tiendas y no encontré tornillos de repuesto de la longitud del resto de ruedas.
Solución ? Tienes dos: Yo directamente, como la guía era de composite (plastico) fui recortando alrededor del tornillo hasta crear una arandela.
Ojo ! Si vas a recortar la pieza, asegurate de que conservas el enganche o pestaña que va en la guía. Te mando foto. Solución 2 (menos destructiva): Puedes buscar unas arandelas metálicas que formen el grosor necesario.
Una vez que quitas el freno es dificil que te vaya a dar por ponerlo de nuevo. No obstante, la gente que hace rutas largas recomienda su uso ya que otro tipo de frenadas desgasta mucha rueda.
Espero haberte arrojado algo de luz.
Un saludo,Enhorabuena, excelente video Marjau.
Lo mejor estos dos consejos muy sensatos:
” Es mejor empezar frenando desde arriba y dejarse ir a la mitad, si os veis seguros, que empezar bajando y luego encontrarse con una velocidad que no nos permite ni frenar ni reaccionar ”
” Lo que debéis de tener en cuenta es que si no lo veis claro siempre os podéis quitar los patines y bajar andando. No hace falta jugarse la vida ”
La verdad es que yo siempre empiezo frenando en T y si veo que puedo llegar a controlar la pendiente utilizo el freno en Soul. Lo de los giros paralelos haciendo Ochos, me gusta pero siempre que lo intento en cuanto la pendiente se pronuncia cambio a Soul.
Muchas gracias por estos fantásticos tutoriales.
Deseando ver el próximo !!!
