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Yo estoy con Yves, ¡a buscar por el foro! que hay un montón de hilos muy bien descritos, con sus correspondientes explicaciones y hasta vídeos explicativos.
Venga, no seáis vagos 😛Cambia la bota por una buena, y a la que le puedas meter un chasis deluxe, que así además estarán en consonancia todos los componentes de calidad que quieres, como ruedas y rodamientos :P.
Un saludo.A mí las juice F1 me van perfectas. Ahora estoy utilizando F0 de las Zafiro, pero como bien ha dicho Carles en un hilo, no es tan sencillo, porque cada patinador es un mundo, y a o mejor lo que a mí me parece mal, a otros les parece bien… ya os comenté que las Zafiro no me gustan nada y estoy deseando cambiarlas por otras juice F1, de momento estoy amortizándolas, porque baratas no son.
Estoy con Yves, no comprendo a aquellos que tiráis hacia la “opción barata” de patines para luego gastaros una pasta en recambios de rueda y rodamientos.
Es como tener un mercedes sin garaje para aparcarlo recurriendo a dejarlo en la calle.
Si queréis un patín bueno, compradlo bueno desde el principio, ya conocéis el dicho “el pobre siempre paga dos veces”, o más bien “el pobre siempre paga doble”.
Un saludo.Yo he utilizado las concrete y no me ha pasado lo de los rodamientos que comentas, claro que yo tengo máquina extractora/montadora de rodamientos y a lo mejor por eso me los ajusta mejor.
Un saludo.Por mucho que te gusten o te encanten, de donde no hay no se puede sacar; piensa en lo que han dicho los compañeros, utiliza el patín conforme está y posteriormente piensa en invertir en un patín mejor para el cual merezca la pena renovar los componentes.
Un saludo.Hay llaves especiales para la retirada de los rodamientos, en cualquier tienda de patines las puedes encontrar; yo utilizo la máquina extractora/montadora de rodamientos.
Un saludo.Yo me iría a los twisters más baratos que haya, que siempre serán mejor que los metro o que cualquier otro patín más básico de freeskate.
Un saludo.Yo opino igual, cada cual con su dinero… pero yo no invertiría en un patín básico, lo disfrutaría tal cual está, y si quiero mejorar, próximamente invertiría más en un patín mejor para el cual merezca la pena estar atento a los recambios.
Un saludo.Normalmente los chasis unidos a la bota son en modelos de baja calidad, los patines más avanzados llevan chasis removibles y de varias posiciones.
Un saludo.Adrián y Germán, dos grandes compañeros freeskateros, y como has dicho antes, dos cracks.
He patinado más con Adrián que con Germán, y con ellos cada día se aprende algo nuevo, me quedé flipada cuando vi a Adrián bajar todas las escaleras de Príncipe Pío a velocidad de vértigo.Yo os dejo otro vídeo de mi patinador preferido, Greg Mirzoyan, que lo hemos visto unas cuantas veces y supongo que está colgado en la web. El vídeo tiene una ínfima calidad, pero se pueden apreciar las habilidades del patinador en cuestión.
Mikahel, yo no tengo las mismas referencias en cuanto a las matter zafiro, de hecho la gente que las ha probado y con las que mantengo el contacto, están descontentos como lo estoy yo, solo que yo enfoco mi patinaje al freeride y no al slalom, pero sí he hablado con gente que practica el slalom y tampoco les han gustado. Lo de los derrapes y el desgaste homogéneo, yo no lo he notado; no me gustan porque se desgastan más que las juice F1 y además no tienen el mismo agarre. Teóricamente son F0 y más duras que otras ruedas, pero en práctica se desgastan antes que las juice.
La gente de slalom, los pro, se mueven con matter, tanto con las matter freestyle como las matter crazy glue, son las ruedas que más he visto en slalom. Las juice son más para calle.
Luego también tienes que valorar el perfil cuadrado o cónico, y para los trucos de slalom dan más movilidad para de perfil cónico.Un saludo.
