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Bienvenido jorduco, el patinaje es una buena alternativa ¡tanto en invierno como en verano! 😛 Está bien que te guste el esquí, pero hay tiempo para todo, y lo bueno que tiene este deporte es que lo podemos practicar en cualquier momento del año.
Saludos y ¡nos vemos rodando!Pues vaya, porque si comentábamos que los Seba se raspan al derrapar, imagino cómo se rasparán éstos.
¿Al ser más bajos habrá algún problema con los derrapes? quiero decir, ¿será más fácil tocar con la bota en el suelo al tumbar? porque la fibra de basalto se podría poner tibia.
frinco, bienvenida; hay mucho hablado sobre el tema, te recomiendo que utilices la herramienta de búsqueda.
Te aconsejo que busques ruedas más urbanas tipo hyper concrete, hyperformance + G o create.
Saludos.Obligatorio no es, estamos considerados en el código de circulación como peatones.
El uso de protecciones es muy personal, cada uno decide su seguridad o preferencias en este campo.
Saludos.Vaya amigo que tienes que te regala unos FR1, un buen amigo.
Lo de los cordones depende del gusto y el nivel de cada uno. Ahora a lo mejor te sentirás más seguro fijando bien los cordones, cuando te adaptes a tus Seba, seguramente preferirás aflojar un poco; lo irás viendo tú mismo.
Saludos y suerte.Mi recomendación es también que leas el blog de joseba, a parte de que si tienes opotunidad, te los pruebes, porque he usado los activa, que son los crossfire de mujer en menor talla que cuando me probé los twister, y siendo cada pie un mundo no queda otra que te los pruebes para estar completamente seguro.
En cuanto a los derrapes, éstos se hacen con cualquier patín, el caso es tener práctica.
Saludos y suerte.Marmaib, me entendiste completamente al revés, precisamente lo que estaba diciendo es que cuanto más nivel de patinaje se tiene, mejor se anda con cualquier tipo de guía, y en este caso lo que tú comentas, con 231. Vamos, en todo caso si te has sentido aludida, que sea para bien.
En cuanto al patinaje dinámico hablo por mi experiencia, no iba a describir pormenorizadamente de qué se trata, pero sí que quise reseñar el ejemplo de la velocidad, que es uno de los ejemplos más evidentes en los que el chasis de 231 puede fallar, no me refería a nadie en particular, y por supuesto no puedo juzgar la forma de patinar de nadie que desconozco.
Saludos y ¡nos vemos patinando! (con 231 o con lo que queráis :P).Yo sinceramente creo que además de influir evidentemente el tamaño de guía en relación al pie, depende mucho del nivel de patinaje de cada uno. En mi caso no callejearía nunca con chasis inferior a 243 por la estabilidad, ya que hay zonas de patinaje tranquilas y otras que requieren cierta velocidad en bajada no apta para chasis cortos. Si a partir de 40 km/h ya se nota con chasis de 243, imagina con uno de 231.
Para un patinaje tranquilo no te digo que la gente no pueda hacerse a un 231, pero para un patinaje más dinámico la verdad es que nunca lo recomendaría.
Otro concepto diferente es el que ha comentado joseba en cuanto al slalom, y ahí ya no me meto, porque no soy conera, no me atrae, y mi experiencia es nula en este campo.
Saludos.
