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Yo valoré los doop en su momento como un patín rápido de poner y quitar, pero no eran lo que esperaba, creo que todos los peros los ha dicho Carles en su anterior post, personalmente no me gustaron nada.
Entonces compré los twister LE que en rapidez de calzar y descalzar tienen pocos competidores, y hasta hoy.Se entiende que estás bajando a una velocidad controlada y que por ello ejerces ciertos tipos de frenada o maniobras para ir aminorando. A mí me encantan las cuestas y bajo bastantes a diario porque Madrid es todo cuesta; cierto que depende tanto del porcentaje de la pendiente como la maniobrabilidad de la que dispongas por la anchura de la calzada, he bajado por por aceras muy estrechas en pendiente que no me han permitido otro tipo de frenada que no sea la T, lo mismo que me encuentro con calzadas que me permiten un slalom seguro o una cuña. Hay que distinguir entre frenar y aminorar, si ejerces más presión de la cuenta entonces va a suceder lo que decías, que te descontroles aún más, pero si lo que haces es aminorar consigues un control en la bajada. Yo suelo usar las tres técnicas en bajada, slalom, T y cuña, y me son efectivas dependiendo de las circunstancias. Se entiende también que si cuentas con boca-calles a ciertos lados de la calzada y no nos vemos seguros, cada cual sabe lo que debe hacer.
Un saludo.Lo primero y más importante es lo que te han dicho, quitar el freno de taco y después controlar bien el equilibrio a una sola pierna y la balanza de pesos, te lo digo porque el pie guía es el que va delante y el de detrás es el que ejerce la fricción, pero si ejerces más de la cuenta es cuando te desnivelas, por eso te recomendaría hacer ejercicios a una sola pierna, para controlar ese equilibrio.
Para realizar bajadas es más efectivo el slalom y la cuña para ir aminorando, puedes meter ligeras T con ambos pies, pero tienes que controlar muy bien.
Lo ideal es la simetría, es decir, saber frenar en T con ambos pies.
Un saludo y suerte.Sí, yo en Seba uso la 38, y en twister la 38,5 e incluso me queda medio pequeña como ya os he comentado.
Un saludo.En mi caso salgo sin calzado a patinar, sé que salgo de casa, y me recorra lo que me recorra después tengo que volver. Nunca he cogido el metro, el bus, ni nada por el estilo, siempre he vuelto en patines incluso diluviando, pero tienes la posibilidad de quitarte los botines de los patines e ir caminando con ellos, en el caso del metro, digo.
Yo uso la mochila de K2 para ir al trabajo y poder guardar las protecciones, pero cuando salgo de ruta no llevo mochila, sino una minúscula riñonera donde llevo el móvil, las llaves y el dinero.
Un saludo.Todo lo que sea mejorar, merece la pena, aunque depende de lo que espera el patinador de los patines o si realmente se le saca el partido suficiente al patinaje; yo lo tengo muy claro, siempre elijo un patín con los mejores componentes.
Un saludo y suerte.Buenas tardes y bienvenido.
Cada pie es un mundo, y cada patín también. Podemos recomendarte un patín que a nosotros nos ha ido bien, pero te lo pones tú y no te gusta nada, por eso lo mejor no es llevar una idea de un solo patín a la hora de realizar la compra, sino pensar en varias alternativas.
Patines para ruta hay muchos, mira los de freeskate de bota dura, así como has dicho twisters, los fila NRK, los rollerblade fusion, los seba FR1 o FR2… serían algunos ejemplos. Piensa en el presupuesto que llevas o lo que quieres gastar, y también piensa en el tamaño de rueda que quieres o con la que te encuentras más a gusto en ruta, porque por ejemplo los RB 90 como su propio nombre indica, llevan ruedas de 90mm, y los twisters clásicos son de 80mm.
Pruébalos con calma en tienda y luego te decides.
Un saludo y suerte.Sí, el problema que yo les veo a los twisters, al menos a los LE, es que hay unas diferencias bastante grandes entre medias tallas, en mi caso si me quedaba con la 38,5 es muy pequeña, y si elijo la 39 es muy grande, así que llevo un pie medio doblado con la 38,5.
Conozco bien los doop, de hecho fue una opción de poner y quitar que tuve hace unos años, pero no me gustaron nada. El doop es un patín muy blando y ancho, que no tiene nada de free aunque intenten venderlo como eso… luego necesitas un calzado especial que aunque sea tu calzado se tiene que dar la casualidad de que tengas en tu armario unas zapatillas tipo skate, anchas, porque cualquier zapatilla para esos patines no te vale, todas las que tengo son “casual” y más bien estrechas, así que compra doop y compra las zapatillas anchas. Ya no solo eso, cualquier golpe exponiendo tu pie puede ser doloroso, algo que no vas ni a notar con unos patines free normales.
Un saludo.Pues para mí depende del momento, cuando voy haciendo calle suelo llevar la caña sueltilla, pero hay veces que quiero bajar una pendiente y me fijo bien la caña, a cada cual le pide un ajuste diferente dependiendo de su patinaje.
Un saludo.Buenas, no has contado con algo con lo que siempre has de contar, y es que no todos los patines nos quedan bien al pie, con esto quiero decir que hay patines que por más que te pruebes tallas, nunca te van a quedar bien, por eso no hay que obsesionarse con un modelo y llevar pensados otros, hay que probarse varios.
Para saber si es tu talla adecuada, lo correcto es que te midan el pie con la tabla que tienen, y luego ya ves si ese patín te sienta o no te sienta, porque hay veces que por mucho que nos obcequemos, no es tu patín.
A mí me sucede algo parecido con twister LE, también contando con que el pie izquierdo casi un número más grande que el otro, por lo que es muy complicado comprarme patines en general.
El 38,5 en el pie izquierdo me queda demasiado pequeño, y el 39 me queda demasiado grande en ambos pies, es una sensación extraña, porque la diferencia de tamaño en medio número es descomunal. Al final he preferido llevar 38,5 porque me gustan muy muy justos, a costa del sufrimiento del pie izquierdo.
Son patines que uso diariamente para ir al trabajo por su comodidad en calzar y descalzar, pero que no soporto hacer una ruta de más de 20 km con ellos porque en cuanto que se me hincha mínimamente el pie los dolores son insoportables.
Eso sí, que ceden te lo puedo asegurar, ceden, pero eso pasa con todos los patines.Es complicado conocer sensaciones si no te has probado mucho patín de freeskate, y es complicado decirte también si has acertado o no porque como te sientas tú mismo a lo mejor para otra persona no es así.
Yo por mi experiencia con twister y sabiendo cómo calza, después de que has dicho que tu talla habitual de zapatos-zapatillas es de 41, si damos por hecho que llevas el calzado con talla justa y no amplia, la talla 41 sería tu talla, pero como te digo, la comodidad es muy relativa, pero tampoco esperes comodidad al estrenar unos patines, primero hay que rodarlos varias veces para que cedan.
Un saludo.
Creo que te puedo contestar a eso, aunque no tengo juanetes.
Te digo que te puedo contestar porque uso los LE y también los FR1.
Los LE son mis patines diarios, de ida y vuelta del curro, y los uso básicamente porque son rapidísimos de calzar y descalzar, que para ir al trabajo es lo mejor; los Seba son los que uso en ruta.
Bien, te cuento que con los LE soy incapaz de hacer rutas, porque son demasiado estrechos y cuando recorro 30 km el pie se empieza a hinchar a partir como de los 10-15km, y como me quedan tan sumamente ajustados, no los soporto.
En cambio los Seba puedo tenerlos puestos un día entero y ni notar que los llevo, efectivamente son algo más anchos, tampoco mucho más, porque a mí me gusta llevar el patín muy ajustado, pero sí ese milímetro que permite respirar en cierta manera el pie.
Un saludo.Pues yo me pongo entre otras esta canción de La Roux – In for the kill, que sale en el vídeo del Rollerblade team en Madrid:
