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Es un tipo de compás, haciendo un giro de 360º alrededor del patín que apoya con la primera rueda.
Te dejo un vídeo Skali en el que, qué casualidad, en el minuto 0:22 hace el compás de Borja del primer vídeo, además aparecen las imágenes a cámara lenta, para que te quedes bien con el truco.
Interesante visionar todo el vídeo para conocer los tipos de compases.
Saludos.Pues yo busco la forma de fabricarme esas plantillas hiperfinas, que nunca vinieron con mis Seba y la verdad es que se nota bastante el llevarlas o no; ¿alguien me dice algún material para fabricármelas de forma casera? porque no tengo conocimiento de que existan plantillas tan sumamente finas.
Saludos.A mí me mola más el rollo casco BMX y protecciones moteras, lo que ha mostrado krys, sin desmerecer a los patinadores ni a la organización, me parece un poco limitado, la sensación de libertad de unos exteriores ¡no tiene precio!
Saludos.Son dos patines muy similares en características y precio ajustado. Yo elegiría los fila, pero quizás se trata de una elección personal y no objetiva.
Saludos y suerte.Hay varios Eve y varios Athena, si especificas qué modelos has visto en concreto, quizás podamos ayudarte mejor.
Saludos.En asfalto no precisamente liso como el culo de un bebé, espacio abierto, el “circuito” del paseo de coches de El Retiro (para ser más exactos), que tiene más mérito 😛
Esto ya es offtopic, ¿no? jejejeje 😉Sí, has leído bien, 25 km en una hora, pero espero superarlo con el Venom y sobre todo con tiempo de entrenamiento, que si esos km los hago sin una disciplina habitual, si le dedico tiempo, estoy segura de que puedo mejorar.
Saludos.También la primera y la última rueda se suelen desgastar más, aunque depende mucho de la forma de patinar de cada uno.
Saludos.Hola marmaib, por supuesto es interesante conocer el por qué de las cosas, yo tampoco soy experta en la materia, pero ya hablamos en alguna ocasión de las aleaciones del aluminio, dependiendo de ello tenemos diferentes resistencias. El GT es aluminio 6000, y el Venom es alu 7000; con aleación de zinc, magnesio y cobre es más resistente que el alu 6000. El 7000 se emplea para la construcción de aviones, el 6000 es más general.
A parte, he tenido el Venom en mano y es peso pluma, además de que me encantan sus acabados en comparación al GT, es como elegir entre un mercedes y un renault, los dos sirven para lo mismo, pero se aprecian las calidades, aunque esto ya es un poco personal 😉
En cuanto a mis piernas fuertes, no me puedo quejar, la verdad es que en mi grupo soy de las pocas chicas (o mejor dicho, señoras, jajaja) que aguantan una hora fondeando, de momento y dependiendo de si fondeo sola o con rebufo, hago una media de 20-25 km en una hora, con chasis de 256 mm, pero espero ganar en técnica y resistencia consiguiendo mejores tiempos con el Venom 4×90 y las Matter Code Red 🙂
Como habéis visto, no se puede decir “de esta agua no beberé”, tampoco “nunca haré conos”, jajajaja 😛Ya que en este hilo me dísteis a conocer a Damien Walters, un tipo que me parece increible, aquí posteo su último vídeo.
Saludos.La estética en patines es algo que no tengo en cuenta, lo que quiero es calidad, y me es indiferente que sea rojo, negro, azul o del color que sea. Si concuerda por el color, estupendo, y si no, tampoco me afecta.
En cuanto al resto de las opciones que propones, muchas gracias por la info, ya las había contemplado, pero pienso (a lo mejor me equivoco), que el Venom es la mejor elección que puedo hacer.
Saludos.Gracias chicos.
Sí Rx, sé que hay chasis más baratos, pero prefiero el Venom, cuando me pongo, me pongo, jejejeje 😉
Saludos.
