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[quote=”Perok”:12rbgzay]Por ultimo ahora le he cambiado a los twister a una guia de 231 (72-76-76-72) …[/quote]
di la marcaaaaaaaaaaaaaaaa!! 😈con un 231mm, la principal diferencia es que los trucos de puntas o tacones van mucho mejor, pero todo lo demás va igual.
Respecto a lo de ir por la calle con 231 o con 243… obviamente es mejor ir con 243, pero yo hago hasta descenso con 231 y rockering y no se me caen los anillos. Obviamente no voy a mi mejor ritmo, pero voy al ritmo de la gente normal que, al fin y al cabo, es de lo que se trata.
si de verdad quisiera sacar lo máximo, entonces iría con 4×84 o 4×90.
Si vas con rockering, prácticamente, vas igual de mal por la calle con ruedas de 76 que de 80.para mi, un pie del 41 o incluso 42 va mejor con un chasis 231 para freestyle slalom + poder callejear de vez en cuando. tienes más ventajas que un 243 en slalom y sólo el inconveniente de las ruedas un poco más pequeñas.
Vuvankha es un megacrack por haber aguantado todo este tiempo con el chasis twister ya que cualquier otro chasis habría sido mejor, pero como él sólo hay unos pocos. los demás somos humanos 🙂
a ver, en los modelos hasta el 2006 iban solucionando los problemas poco a poco, pero a finales del 2005 Powerslide creó el Freestyle Syndikate, osea, un equipo de gente que se dedica exclusivamente a probar los patines y mejorarlos.
Uno de los primeros patines que modificó el equipo fué el cell2, y el resultado es el cell2 2007 que a mi me ha gustado mucho más que los anteriores.
de los anteriores, decir que es un patin que va bien, hay gente que le gusta mucho, hay quien dice que no son muy buenos… pero tienen un precio asequible y hacen su servicio para patinear por aqui y por alla, unos conillos o unos partidillos de hockey o unas rutas o lo que queráis.
yo me iría directo al 2007 por aquello de que es notablemente mejor que los anteriores, pero si quereis la opción barata pos tonces los anteriores también estan ok (cuanto más antiguos peor, claro)
hombre… no está mal tener unos rodamientos decentillos, quizá para competir en speed slalom sea importante pero para todo lo demás con unos rodamientos de marca y calidad media valen.
lo que pasa es que ya que te pillas rodamientos sale más rentable pillar unos buenos que unos medianos.
yo ahora uso los Powerslide Twin Cam ILQ9 y son una gozada
aqui donde le ves, peroki se esta sacando trucos mu majos y waldo y el resto de la gente de nuevos ministerios, y luego tenemos a Fernando para el tema de derrapes… ya podemos competir con la gente de SAT… preparaos para la IFSA porque vamos a arrasaaaaar
de hecho hemos adoptado a una freestyler que ha venido de vitoria 🙂 twisted:
lo de la tubería es buena opción y barata pero ocupa más que los conos normales.
los de ikea… bueno… ocupan bastante pero es más barato que los conos seba
prueba a cortar botellas de agua mineral de medio litro o de 33cl
o recoge latas de cocacola del suelo como se ha hecho toda la vida 😀 D aunque adivina por que ya nadie lo hace 😉
creo que merece la pena comprar un jueguito de conos o dos incluso, si eso se pone pasta entre todos y ya está
ah, una ventaja de los conos “pro” comparados con los de ikea es que los de ikea no se rompen cuando te caes encima y te destrozas tú mientras que los pro se aplastan y no te haces daño.
saluditos
[quote=”GO_zalo”:28a2755j]parece que te ha quedado el chasis un poco mas atras de lo normal xo bueno[/quote]
apoyo la moción, si puedes cambialo a una posición más alante
hala… ya me has pasao el marrón y me toca revolver los 700Gb de disco duro desordenado para encontrar las fotos (que seguro que no le puse un nombre muy descriptivo) 😀 D
bueno… yo tengo algunos inventos de esos.
el que mejor me funcionó fue poner unas KIZER FREESTYLE DIAMOND OMAR WYSONG con un USD DUAL SOULPLATE al que le corté el trozo que iba justo encima de la rueda para que no tocase. Limando un poco la guía en algunas partes, llegué a meterle rueda de 70mm y la verdad es que el invento iba bastante bien.
la única diferencia es que yo lo monté en un Cell3 (con el botín cambiado) y no creo que eso quede bien en un Cell2
no se… aquí hay muchas posibilidades
[quote=”babycolosus”:2r1rtpmk]
-Rodamientos???? esto una de las primeras inversiones que hice, en el momento que ya conseguí hacer curvas medio decente e intentaba frenar a por unos abec7, ufff que diferenciaaa.[/quote]
los rodamientos que vienen son para hacer el burro y que aguanten… yo prefiero que el rodamiento corra y cambiarlo una vez al año que tener un rodamiento cien años y que no corra nada (me pasó con unos SKF industriales que me costaron casi 60€, al final los regalé)-Ruedas, ya las he rotado una vez incluso lo tendría que haber hecho antes(pero me daba pereza) más q desgaste interno por delante de los patines era el degaste de la rueda última por la parte externa(fijo que hago mal los giros), aunq aún les quedan time(no mucho q estoy empezando con los derrapes), ya sus preguntaré por algún juego bueno para callejear, sería conveniente con mi peso pasar a 85de dureza????.
tus 100kilitos seguro que afectan un poquito al desgaste y al aplastamiento.
Cuanto más duras menos se desgastan y menos se aplastan. Lo del aplastamiento es importante porque giran más rápido.
Con 85A se derrapa mejor y si son ruedas buenas no tienes problemas de agarre (en carreras se usan esas) siempre y cuando sepas como poner el patín para que no te derrape 😉-Botín interno???: ufff que calorín me daaa, suda mucho el pie, con lo que cuidadin al quitartelos, porq cuando tengas el calcetín humedo volver a meter el pie cuesta un webo, eso si sin tirar del asa del botín que tienes muchas papeletas de quedartela en la mano.
Creo que ese patín va mejor con el botin Sifika SL310 que es el que tengo yo, es más fino y tienes más tacto al patinar, eso sí, creo que tienes que coger una talla menos de patin para que la carcasa externa sujete bien el botín (osea, cuiadín al comprar el pack). El botín Sifika es mu barato creo.
-Carcasa???: aquí es donde vienen mis dudas, el soul plate si estás aprendiendo viene muy bien para no marcar la carcasa del botín, pero cuidado con las tumbadas que pueden hacer q des con el suelo antes de time.
siempre se puede limar esa parte. de todos modos, no es un patín que yo usaría para descenso por lo que tu dices, en todo caso no estaba pensado para eso
La sujección del pie es donde más problemas encuentro, para tener una sujección óptima tengo q apretar mucho el powerstrap(menudo incordiooooo los odios) con lo que termino con el pie que se duerme con la consiguiente falta de sensivilidad del pie, me gustaría cambiarlos por otro sistema, alguna sugerencia???
es extraño, conozco gente que alaba todos los días al strap del vintage…
Mi vintage venía sin strap (era un modelo de prueba) y la verdad es que no lo echo en falta pero igual depende de cada persona (tu pesas un 60% más que yo)Si quieres poner otro tipo de strap pon uno como el del Cell2 que lleva en el empeine. En cualquier tienda de patines tienen cierres de esos porque son los que van de repuesto en los patines de agresivo, freeskate y fitness
Luego también está la caña…
Había pensado en ponerle un cierre usd como el que trae, pero mucho más abajo, casi en diagonal hacia el talón(pero tirando para arriba, pillando un poco de las solapas de la caña) para que me fije bien el pier(y así mandar a paseo a los straps) y que me fije bien el tobillo desde más abajo (de manera lateral) y así poder dejar el de arriba más suelto y poder flexionar mejor. A vosotros que os parece???no acabo de ver eso que dices, quizá se podría poner más abajo el cierre pero lo de “inclinado” no se…
si lo haces pon foto!! igual la idea es buena y puedo copiarla 😉yo sólo he corrido una… y no creo que corra nunca más tantos metros juntos
en las competis que participo yo se miden las distancias por metros, no por km 🙂
me gusta el patinaje de velocidad… pero me cansaaaaa 😀
sí, los chasis Venom son más robustos y más rígidos que los Vision, aunque los Vision, para los aficionados como yo, van suficientemente bien (al menos comparando el modelo vision 5×90 y el venom 5×90 que son los que yo uso para descenso)
la diferencia de las botas más modernas a las más antiguas es que se corrigen fallos en cuanto a confort y sujección añadiendo acolchado, cambiando el tipo de acolchado, insertando piezas dentro de la bota (que no se ven) que hacen que sea más rígida… y creo que un cambio importante es la parte de atrás de la caña que ha sido modificada para que sea más cómoda, antes había que “domar” esa zona y los primeros días hacía un poco de daño, en los modelos nuevos esa zona es de un material más flexible.
nota: esto NO es información oficial, simplemente se que se está trabajando en esa línea en el tema de las botas.
venga va, edito el post, quedamos a las 18:00, hale… ya tenemos luz.
esque quedar por la mañana… nu se… no tiene el rollito ese de patinar por la noche por madrid, eso por no hablar de que hace un calor que te torras y a más de uno le puede dar una insolación
os parece bien? id diciendo
he puesto información de la cita aqui:
https://www.inlineonline.com/modules.php … 5423#25423
saludosss
a ver, no os ralleis con eso de que los rollers estamos marginados que no van por ahi las cosas. cuando seamos 15mil como en la san silvestre entonces podremos pedir que nos corten la castellana pero por ahora no va ni el tato a los eventos (comparado con otros deportes) de hecho, los rollers somos tan listos que ponemos el día del patin en 3 ciudades a la vez, así no podemos estar todos juntos ni de coña (hay que ser imbécil)
respecto a la quedada, si os parece bien, estaremos el sábado a las 18:00 en nuevos ministerios (estación de tren) haciendo slalom, justo a la salida, encima del puente que hay yendo hacia el corte ingles (si no veis el corte ingles … no se que decir 🙂 )
también podemos dar una vuelta por Azca que es una zona maja con subiditas y bajaditas faciles y con algunas rampitas y escaleras para saltar (y barandillas muy gores para los más underground) podemos ir luego a cenar por la zona de gran vía, etc… nada muy organizado, simplemente pasarlo más o menos bien y conocernos un poquillo.
el paseo para ir a cenar desde nuevos ministerios hasta granvía es chulo, por la castellana, con muchas zonas peatonales lisas y anchas (no es el 100% pero casi) y luego subir por gran vía e invadir algún garito de comida basura antideportistas para reponer fuerzas.y ya por último podemos organizarnos ahí en vivo y en directo para lo del domingo (ni falta que hace porque estaremos todos allí 😀 )
que me deciiis?
