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Gracias por vuestras opiniones. Los metro yo no los he contemplado desde el principio, ya que como digo mis preferencias eran los seba GT o los FR1. Si bien estoy abierto a vuestras sugerencias y si me decis que casi con la mitad de presupuesto voy a tener un patín que cubra mis necesidades y que sean suficientemente cómodos como para saber que no me tenga que deshacer de ellos por adaptación pues adelante.
Que si por un poco más de pasta puedo comprar algo mejor pues también me vale. Mi presupuesto es de unos 250€ o poco más.Un saludo.
Me alegra que comentes tus impresiones sobre este modelo, pues sin duda es una de las opciones que tengo en el punto de mira.
Un saludo.
Aun dandole vueltas al tema y puede que esta semana me acerque a sevilla a la tienda que comenté; se me plantea una duda sobre el tamaño de ruedas.
Estoy pensando que irme a 90mm con el nivel que tengo puede que no sea muy positivo. Mi intencion era con el tiempo coger una guia y ruedas de 80mm para practicar algo de free o quien sabe si slalom, pero me estoy planteando hacerlo al revés, me hago con unos freeskate que me ayudaran a aprender muchas cosas mas y que también me permitirán hacer ciertas rutas y con el tiempo pasar a 90mm. Que opinais?Voy a practicar la T y luego quitaré el taco, que aun me veo muy verde. Lo cierto es que aun me duele el pecho de la última caida…
Un saludo.
Delta, te doy la bienvenida. Espero que disfrutes y puedas coger información para adentrarte en este mundo como lo estoy haciendo yo.
Un saludo.
Ve probando poco a poco a cargar en los talones pero con cuidado que antes de que te des cuenta estaras sentada en el suelo de un patinazo… y esas duelen…
Un saludo.
Bueno, aparte de la calidad de los patines eso de bloquear me pasaba amenudo al principio porque cargaba mucho el peso en las ruedas delanteras buscando “equilibrio” y lo que hacia era ir frenado y al mas mínimo obstaculo bloqueaba. Poco a poco fui repartiendo un poco más el peso en el resto de las ruedas con lo que iba bastante más fluido sobre todo a la hora de sortear obstáculos.
No sé si es tu caso o es algo que sólo me ocurría a mi, pero a ver que dicen los más expertos si esto influye.Un saludo.
Pensaba que la cuña era más bien para retener un poco y así es como me sale. El caso es que no domino nada al 100%, ahora empezaba a cogerle el rollo al taco y me pasa esto…
Aparte de estas técnicas creo que lo mejor es controlar el giro natural hasta llevarlo al derrape en caso necesario. Me da la impresión de que es la única forma de rodar cuesta abajo de forma segura.
El problema que tengo es que al ir siempre solo mis progresos son muy lentos y gracias a lo que puedo pillar por aquí que si no…Un saludo.
Pues yo tengo que aprender a frenar en T como sea…
Hoy me he ostiado por culpa del taco; haciendo un giro pivoté con la rueda trasera del pie derecho llegando a tocar el taco sin querer y me he desequilibrado. Como resultado he caido de plancha dandome con la parte derecha del pecho contra el suelo. Creo que esto me va a estar doliendo una temporada…
Acto seguido he empezado con la T, pero no lo veo nada fácil, ya que no consigo fijar el pie de atrás. Siempre se me termina abriendo y sé que es porque no le doy el ángulo correcto. La teoría la he visto muchas veces pero a la hora de la verdad no me sale nada bien si voy a cierta velocidad.Un saludo.
YvesGNS escribió:
Yo creo que depende del patin, un patin de freeskate que esta mas reforzado aguanta mejor que uno de fitness y creeme que con ruedas de 80mm se pueden hacer buenas rutas 😉
Llevas razón, pero lo de que cambié las ruedas era referente a la dureza aunque también aproveché para subir de diametro.
Un saludo.
El balance después de tres días haciendo la misma ruta podría decir que es casi negativo. El ritmo ha sido más o menos el mismo, pero lo peor de todo es la convivencia con los ciclistas… Es un carril muy transitado y pasan auténticos pelotones sin ningún miramiento. Cuando voy corriendo aunque me llevo algún susto es llevadero, pero en patines voy todo el rato con la incertidumbre y esto me hace ir muy tenso.
Es una pena que no seamos más respetuosos, pero es lo que pasa cuando hay 500 ciclistas y un patinador, por muy grande que yo sea…
Tendré que amoldarme a salir a horas menos transitadas.Un saludo.
Puede que me haya confundido con lo del cierre. Lo que quiero decir es que no sea velcro como los actuales en el empeine. Puede que sea carraca o micrométrico u otro sistema pero que pueda apretar. A lo mejor todo se soluciona si escojo la talla correcta…
Lo del modelo 2012 lo cogí de esta tienda http://www.frontsideshop.es/seba-gt-90mm-negro-p-39-50-5246/ pero no sé cuanto de cierto tiene esa descripción porque los rodamientos habla de unos abec5 cuando en el resto de sitios pone ilq9.
El cierre del vi90 si es firme y fiable podría valer supongo.
En cuanto a los phuzion7 casi los descarto por lo que ya hemos comentado.
En resumen, lo que busco no lo tengo del todo claro. De momento avanzar y sé que debería aguantar un tanto más antes de cambiar de patines, pero si dejo pasar estas fechas luego nunca viene bien el desembolso de 250€. No sé si 90mm es la opción más correcta pero con los GT partiendo de una buena bota siempre puedo pillar una guía corta con ruedas de 80mm y tengo dos buenos patines en uno.
Lo bueno es que he encontrado una tienda especializada en Sevilla que espero visitar este mes. Seguro que en vivo lo veo todo más claro, aunque debo llevar una idea de los dos o tres modelos que me interesan.
Gracias nuevamente y un saludo.
Hola, yo mido 1,90 y peso 110. Llevo dos meses metido en este mundillo y de momento bien aunque progreso a mi ritmo.
Te recomiendo que te compres unos buenos firness si lo que quieres es hacer cardio. El peso lo acusará sobre todo la guía, que la buscaría metálica, rodamientos que sean de calidad y ruedas de cierta dureza. Mis fila traian unas 80mm 82a y las tuve que cambiar por unas 84mm 85a.
Invierte en unos patines robustos y de calidad, antes que muy ligeros.
Con paciencia y mucha constancia puedes aprender solo como en mi caso, aunque si puedes arrimarte a alguien con experiencia mejor que mejor. La altura creo que juega también en contra porque al tener el centro de gravedad más alto cuesta más mantener el equilibrio.
Ya nos irás contando tus avances.Un saludo.
Me gustaría que tuviesen el cierre micrométrico al menos en empeine y tobillo. Me da estabilidad el llevar el pie bien sujeto. En los actuales cometí el error de pillar un número de más y tengo que andar usando calcetines gordos y parando alguna que otra vez para dar apriete en el tobillo, porque abajo lleva velcro.
¿Qué opinais de lo PS VI90? La pega que les veo es que las ruedas son muy blanditas… Hasta ahora el único que lo cumple todo es el gt90, a expensas de saber si realmente el modelo 2012 viene algo más ancho y de ver si se le puede colocar el freno de taco.
Los phuzion 7 de tres ruedas he leido que son muy altos con lo que se vuelven poco estables, no sé… Además es un poco salirse de lo standard.Un saludo.
La verdad es que los trix se van un poco de precio…
Los gt90 estarían más al alcance pero me queda la duda de si me resultarán cómodos. Lo de probármelos antes como digo lo veo dificil, porque no parece haber tiendas cerca. Si sabeis alguna que merezca la pena en la provincia de cádiz, málaga, sevilla o huelva…
Por cierto jali, agradezco que estes ahi para resolver dudas de novatos.Un saludo.
