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gundinorroParticipant
Estoy con haisuli al 100%
Estoy viendo algunos post por aquí que me están dejando perplejo. Ahora va a resultar que ETA es una víctima y que el PP, las víctimas contra el terrorismo, etc… son realmente los terroristas. Vaya por Dios.
Claro, si no recuerdo mal, ayer dijeron que esta era la 10ª tregua de ETA.
A lo mejor hay que recordar que ETA ahora mismo está en un momento débil. ¿Tenemos que hacer memoria y acordarnos de la última? Cuando estaba como ahora y al cabo de un año siguió con los atentados (claro despues de reestructurarse).
CON UN GRUPO TERRORISTA LA UNICA TREGUA QUE EXISTE ES EL ABANDONO DE LAS ARMAS. Esto es en todos los paises occidentales excepto en España.
Por cierto, cuando negocien con ellos el que nos dejen de matar porque voy a ver si también negocian conmigo el que yo deje de violar y robar a la gente.Como siempre, recibir un cordial saludo.
PD: Me alegro muchísimo del alto el fuego pero por desgracia no me lo creo.
gundinorroParticipantJoé,
No pensé que trajera tanta retórica el temita de la cuña.mac 1919,
En ningún momento he dicho que no se gaste rueda con la cuña. A lo que me refería, es que se gasta muchísimo menos que con la T. Sobre todo en asfalto. Y esto lo he comprobado pero bueno a lo mejor a todo el mundo no le pasa lo mismo, no lo sé.navI,
Tienes razón, y creo que todos estamos de acuerdo, cada uno que frene como quiera mientras pueda frenar. Como surgió una duda sobre frenada, yo he puesto mi humilde opinión.
En efecto, la presión se ejerce sobre las ruedas traseras sobre todo. Respecto a lo de ser como sentarte, no es del todo cierto. Me refiero a que cuando yo oigo eso, pienso en la gente que comienza en esquí y que parece que se van a sentar y sacando culo para atrás. En mi caso, como estoy acostumbrado a hacerla mas que sentarme, abro mucho las piernas y meto las puenteras y no doblo tanto las rodillas.Pero bueno, como dije al principio, no pensé que este hilo diera para tanto. Y repito que solo expresé una humilde opinión porque cada uno hace las cosas como sabe o como mas cómodas le son.
Pero ante todo, y como siempre, recibir un cordial saludo 😉
gundinorroParticipantNavi,
Con la cuña te puedo asegurar que, mas que perder un poco de velocidad, desaceleras y rápido. Todo está en como la hagas. Evidentemente no vas a frenar en seco. Pero eso tampoco lo logras con la T ni con el taco.
Para que la cuña funciones lo único que hay es que tener el espacio suficiente, abrir bien las piernas (bajando así también el centro de gravedad) y las meter punteras hacia el interior.
Yo particularmente es como freno normalmente para no dejarme una pasta en ruedas y no tengo problemas de frenada en corto espacio metiendole jarilla a los patines.
Como siempre, un cordial saludo.gundinorroParticipantshank
En vez de hacer la T prueba a hacer la cuña como en esquí con las metiendo las punteras para adentro. Si lo puedes hacer por espacio, verás que vas a frenar tan rápido como la T y no gastas tanta rueda.
Yo particularmente no utilizo la T por eso. Por donde patino, la mayoría es asfalto y me gusta patinar un poco rápido; si freno en T no gano para ruedas 😉gundinorroParticipantEn esa página pone que es igual al powerslid pero yo creo que varía.
Si no me equivoco, en el powerslide los pies terminan perpendicualres formando un angulo de 90º y en la canadiense los pies terminan paralelos.
Aunque la técnica es parecida, yo pienso que no es igual. De todas formas, para el caso, no importa. El caso es que es otra manera de frenar sin taco que, como dije siempre y en mi humilde y particular opinión, dicho taco no le veo mucha utilidad. Yo creo que te da lo mismo aprender a frenar con taco que aprender haciendo la T por ejemplo.
Yo nunca he tenido unos patines con taco, me refiero a los que lo traían se lo quitaba, pero por lo que he visto a los principiantes también les cuesta algo al principio aprender a frenar con él.gundinorroParticipantPOR FIN!!!!!!!!!!!!!!!!!
gundinorroParticipantMe alegro edorin,
No te preocupes porque sin frenos seguro que vas a ir bien. Lo único, paciencia y aprender a frenar de otras formas.
En mi humilde opinión, deberías empezar por la cuña(como en esquí), frenar girando como suelen hacer los niños (fué una de las maneras como empezé jejeje) y ya seguir con la T, a continuación probar con la canadiense.Animo y suerte.
gundinorroParticipantHola MOE,
Como aquí todos sabemos y todos entendemos jejeje, yo te diría que bajaras haciendo slalom y clavando el peso en los talones. Otra buena forma sería haciendo la cuña como en squí. Pero bueno, ya a partir de lo que te hemos dicho tú eres el que mejor puede decidir según los factores de NIVEL (de patinaje que tengas) y del espacio para moverte lateralmente. Si tienes espacio suficiente, yo te recomiendo lo que te dije(las S del slalom pueden ser muy cortas, importando principalmente el peso que claves en el talón), pero si no tienes espacio lateral(porque sea un sitio estrecho o concurrido por coches o personas) ya sería como te dijeron antes: o T o freno. Espero que te seamos de ayuda.PD: Tengo que reconocer que yo nunca fuí partidario del taco de freno. Debe ser porque desde que me puse los primeros patines, aprendí a patinar sin freno. Pero esto es para gustos y podría asegurar que aquí hay partidarios y no partidarios. Pero prohibido salirse del tema jajaja.
gundinorroParticipantEdorin,
Recuerda que el tornillo solo tiene una posicion porque uno de los lados tiene forma hexagonal si no recuerdo mal.gundinorroParticipantMarius,
Es que no hace falta hacer lo que dices para que no queden holguras. El tornillo no tiene pega ninguna. Esta diseñado para que quede en su sitio y sin moverse aunque no tenga freno. Vamos, eso es así si el sistema de estos patines es igual a los míos.
CiaogundinorroParticipantHola Edorin, DON´T WORRY
Creo que no te tienes que preocupar porque yo tengo unos k2 exo.3 y me pasaba lo mismo. En primer instante un susto por culpa de que el tornillo es mas largo. Pero, tranquilo porque si es igual no tienes de que preocuparte. Saca el freno y vuelve a atornillar el tornillo solo y ya verás como se queda anclado como los demás. Ya viene preparado para quitar el freno y no tener problemas. Por lo menos a mí me pasó así.
Cuando me compré mis k2, lo primero que hice al llegar a casa es quitar el freno y estaba con la mosca detrás de la oreja porque no veía ningún tornillo de repuesto en la caja. Hasta que lo atornillé sin freno y me dí cuenta que no pasaba nada. Se queda atornillado como los otros, solo que sobresale por los lados pero no se mueve.Saludos.
gundinorroParticipantHola de nuevo,
Aquí está otra vez el pesado de gundinorro con el culebrón Powerslide.
El distribuidor parece ser que ha dicho que les ponía la guía nueva y tornillos de aluminio. Como les dije a la tienda, ya de paso que me pongan los botines que se me habían partido pero parece que no va a haber. A ver como lo puede compensar dicho distribuidor porque vaya por Dios. Espero que ponga unos tornillos buenos porque si no si que ya es para flipar. No quiero que la compra de unos put…. patines se convierta en una odisea. Tampoco quiero tirarme el resto del tiempo utilizándolos como si fueran unos patines malos de fitness comprados en decartón.
Me parece que el dinero que tenía que gastar en patinesPowerslide ya lo he gastado. Seguro que es la mejor marca del mundo mundial, y no le quito reputación, pero para comprarme unos buenos patines y con algún problema y joderla, paso. Y menos si estoy obligado a comprarlos por correo.
Aquí termina el episodio de hoy. Pero …..TO BE CONTINUED
gundinorroParticipantGracias por el post jonso,
Resulta que mas cuidado no he podido tener. Es que no había apretado nada los tornillos y ya se habían pasado. Lo que no puedo es esperar que me den otra guía y pasarme la vida en plan cirujano con mucho cuidado cuando realmente lo que quiero es tenerlos y hacer con ellos lo que quiera (dentro de un margen). No voy a estar toda el tiempo con muchísimo cuidado y rezando, mientras cambio ruedas, como si fueran de mantequilla.
Como dije antes, muchas gracias por tu interés.
Ciao.gundinorroParticipantSi estoy en lo cierto del mes de devolución, creo que va a hacer chapuzas rita la cantaora.
Tengo unos K2 exo.3 que tienen un poco floja la guía y se les partió la sujeción de la caña por un lado. Los voy a arreglar pero es que es normal que se partan con dos años que tienen y el trote que les he metido. Lo que no veo normal es comprarme unos patines buenos y que tenga que empezar a hacer apaños, por un defecto de fabricación, en el primer mes. Y eso sin contar lo de las lengüetas, porque eso fué según los saqué de la caja 😡 .
CiaogundinorroParticipantEsa es la rabia que me da.
Es que me da la corazonada que voy a salir perdiendo y como dije antes, siento que he tirado 220€. Además, a mi siempre me sonó raro lo de verlos el distribuidor porque , como dije antes, parece que desconfía(dicho distribuidor) y que me va a dar largas.Alguien sabe que puedo hacer? Me refiero es que tampoco sé realmente a qué tengo derecho. Si no recuerdo mal, en el folleto que viene en la caja, venía en inglés que tenía un mes para devolver los patines si tenía alguna pega (la factura es del 17 de febrero). La verdad es que no me gustaría terminar mal pero a ver como pinta esto.
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