[gangstar_ victor]

pruba con una mesa o con la llave misma de hacer fuerza

[gangstar_ victor]

ya, ya lo calculé

[gangstar_ victor]

si, pero la type m cada vez que grindas estas ampliando el groove

[gangstar_ victor]

si, para mi lo mejor es la slimline

[gangstar_ victor]

si pero para las slimplien me sale muy caro pos me tendria que pillar 8 ruedas + rodamientos + guias o sea 130 euros y no hay pasta neng

[gangstar_ victor]

si pero esque me tengo que pillar varias cosas… y a demas de momento estan nuevas así que…

[gangstar_ victor]

es broma no os lo vayays a creer eh?!

[gangstar_ victor]

si mira ese truco se llama pesty. la verdad es que no se porque sale

[gangstar_ victor]

el dice hacer el un truco que no se ni como se llama que es con el soulplate y el negative del otro pié creo.

[gangstar_ victor]

si epro no tengo pasta y en inercia no hay tallas

[gangstar_ victor]

a mi me mola freestyle

[gangstar_ victor]

me molan pero eso del arco tan grande… nose nose

[gangstar_ victor]

pero a que ground control te refieres?

esque aora tengo que pensar en unas guias tochas para cuando tenga pasta

[gangstar_ victor]

no si yo las puse nuevas, me salia mas barato que comprar queria un taco nuevo asi que…

[gangstar_ victor]

para empezar lo mejor es:

ponerte unas rodilleras y unas protecciones para las manos.

cuando te las has puesto, vas despacito hacia delante y das un 180 pequeño, lo justo para continuar unos cm hacia atras.

cuando le has pillado el puntito, lo hasces mas rápido e intentas controlar un poco la estabilidad y girar.

Cuando mas o menos te aguantas 2 metros tirando hacia atrás, empiezas a atrasar un pié para ganar estabilidad (muy útil en half)

cuando lo del pié te sale perfectamente, puedes empezar a girar, cruzar el pié delantero para ganar carrerilla…. etc.

este proceso no se aprende en un dia ni mucho menos, pero yo aprendí así.

tambien lo podeis probar en una cuesta sin demasiada pendiente, para facilitar lo del 180.

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