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Ok, gracias a ambos.
Thias, tu que conoces a fondo todo este asunto de intercambios y customizaciones con los patines: es sencillo adaptarle los cierres de carraca del empeine de los FR1 a los Twister?
Pregunto porque tengo uno de ellos que no se va a tardar en romperse y no consigo repuestos de los Twister por estos lares, pero si de los FR1. Además de que me parecen de mejor calidad los de FR1.
Gracias Joseba por tu respuesta. Lamentablemente estoy del otro lado del charco y no tenemos acá una tienda como Inercia.
Se traen algunos patines de marca pero muy pocos repuestos y si no son de uso muy genérico solo a pedido.Hola, me gustaría conocer bien cómo es este asunto de la relación entre la carcasa y los escarpines internos en los diferentes talles pero de los Twister 243.
Si alguien tiene información por favor responda en el siguiente post:
https://inlineonline.com/foro/slalom-freeskate-y-demas-modalidades/material-freeskate-slalom-y-demas-modalidades/twister-243-relacion-tamano-de-carcasa-y-escarpin.html#94874Leyendo todo esto me surge una duda: si los botines internos ceden después de unos pocos meses de uso intensivo y requieren un cambio. ¿Qué se hace con los patines sin botín? ¿se deshechan al cabo de ese tiempo o duran mucho más que lo que aguanta un botín?
La pregunta me interesa particularmente porque estoy muy tentado en comprar unos Hardcore Evo pero no soy un patinador slalomero puro (ni por gusto ni por habilidades 😆 ).
Me gusta mucho el estilo freeskate (aunque no el superagresivo) y mezclarlo con un poco de conitos cuando me quedo en un lugar fijo.
También me gusta tener dos pares de patines, para tener unos en flat reservados para rutas más largas y agresivas y otros con rocker para patinar más en el lugar y practicar un poco de slalom.
Actualmente tengo los Metro en flat y los Twister en rocker.
Mi idea era comprar los Evo para tener en rocker y dejar los Metro o los Twister (según cual logre vender primero) en flat.Pues, yo estoy en el mismo intríngulis que tu. Empecé con unos de fitness, me pasé a la bota dura cuando comencé a saltar y bajar escaleras y ahora que estoy haciendo rutas más largas ando con ganas de probar unas ruedas de 90.
Tampoco volvería a la bota blanda y como tengo los Twister que me parecen muy cómodos, los que me estoy apuntando son los RB10 que están basados en la misma bota. He leído muy buenas revisiones de ellos.Lo de cambiar la guía según lo que quiera hacer no lo veo práctico (a menos que sea un cambio definitivo… o casi) porque imagino que molestará bastante tener que ponerse a cambiarla antes de patinar (que para ello siempre hay que sacar algunas ruedas). Además de que a veces no se dispondrá del tiempo necesario y tampoco creo que sea muy bueno para la tornillería andar poniendo y sacando muy seguido.
Lo de tener un segundo par con ruedas de 90 lo estoy pensando también porque las rutas largas que hay por aquí no tienen muy buen asfalto en gran parte del recorrido (demasiado rugoso). tengo la esperanza de que con ruedas más grandes se noten menos las imperfecciones.
¿Se notará mucha diferencia entre las ruedas de 80 y las de 90mm? (concretamente en lo que respecta al andar en asfalto rugoso)
PD: los de fitness que tenía eran los Spark Pro, con ruedas de 84mm y no noté demasiada diferencia al pasarme a los Twister.
Relax jali, no tengo ningún problema contigo en particular (que ciertamente no nos conocemos), ni mucho menos conmigo mismo.
Si me molestó que tu primer posteo en este hilo fuera criticando todo lo que dije cuando no tenía gran importancia, porque tampoco estaba dando un consejo equivocado ni confundiendo conceptos que pudieran dar una idea errónea a quienes están empezando, eso si sería algo para no dejar pasar.
Simplemente respondí a la pregunta “¿Qué hacéis cuando no patináis?” contando lo que yo hago cuando no patino.Es cierto, tal vez en el apuro no interpreté correctamente que la pregunta estaba orientada a qué hacer cuando no se puede patinar por estar recuperándose de una lesión, pero tampoco es para que me remarques que lo que decía no sirve de mucho (aunque sea cierto… en realidad este post entero no sirve de mucho, solo para pasar el rato y entretener a thenameless hasta que sane).
Tampoco son para taaaaanto mis errores de ortografía, si te daña demasiado la vista los puedo “corregir” (solo encuentro éste y un par de acentos olvidados, que teniendo en cuenta la cantidad de errores de ortografía que se ven en los foros creo que lo mío no es tan grave).
No tengo ganas ni tiempo de ponerme a buscarlos ahora pero recuerdo algunas discusiones de otros foreros contigo a causa de tu pasíon por criticar.
También retomando el hilo: thenameless, puedes entretenerte leyendo el foro o haciendo el mantenimiento a los patines para que estén perfectos para cuando te recuperes. O incluso atendiendo esos menesteres en casa que siempre dejamos para más adelante por salir a patinar, como ordenar el trastero, arreglar un tomacorrientes, o simplemente acomodar papeles… que tampoco creo que una distensión muscular te impida hacer estas cosas.
Jali, me encanta tu buena onda…. siempre estás dispuesta a criticar todo.
Supongo que thenameles empezó este post simplemente por matar la ansiedad de no poder patinar y simplemente por sacar un tema de conversación, no realmente pidiendo consejos en serio sobre qué hacer mientras se recupera… porque eso es muy particular de cada uno (yo por ejemplo me aburro bastante jugando al ajedréz).Tanto te gusta opinar y criticar de todo que hasta das consejos en el subforo de agresivo cuando tu no lo practicas.
No puedo decir que faltas el respeto porque realmente no lo haces, pero a mi realmente me molestan un poco tus opiniones de vieja criticona por todo el foro… y no lo digo por este post en particular sino porque vengo leyéndote desde hace tiempo y creo que no dejas un post sin contestar, aunque no tengas mucho que aportar, muchas veces solo criticando o corrijiendo pavadas sin importancia 😉Desde hace varios años practico windsurf y el año pasado comencé con esto de patinar por aprovechar los días en que no hay viento.
Ahora estoy totalmente enganchado con las dos cosas así que cuando hay viento suficiente navego, cuando no hay viento patino…. y cuando llueve o hay viento pero no alcanza para navegar aunque si es suficiente para molestar al patinar, me cambia el humor para peor!Pero bueno, algunos días también hay que atender trámites o tareas en casa 😆
Creo que si llegara a encontrar alguna actividad para esos días me hecharían de casa.
Gracias, supongo que encargaré los RB10 entonces.
Lo de hacer un custom lo pensé porque tengo unos Metro (que vendería en caso de comprar los RB10) pero estoy en una ciudad en donde no hay prácticamente mercado de patines de marcas reconocidas, menos aún de partes sueltas, por lo que tendría que encargarme unas guias y ruedas de 90mm y no sabría que hacer con las guías 243 de los Metro… acá no se las podría vender a nadie sueltas en cambio el patín entero si es más vendible acá mismo y con lo que les saque y poco más encima compraría los RB10.
Ok, muchas gracias por los comentarios.
Iré por las Crazy Glue entonces, que además me gusta mucho ese color 😆
Ya les contaré que tal me fueron después de usarlas un tiempo.
Si, había leído ese artículo de Thias y además, como me gusta mucho el color de esas ruedas, estaba pensando en comprarlas.
Lo que me hace dudar es lo que dicen en su propia página: “Perfect indoor wheel”http://powerslide.de/2010/powerslide/ps_freeskate/index.php?cont=wh_crazy&nav=n_wh
Asi que supongo que si nadie me aconseja lo contrario las terminaré comprando al menos para sacarme el capricho 😆 …luego les comentaré lo que observe comparando la duración y el desgaste con respecto a las Gyro F2R negras que tengo ahora.
Krys, cuando dices que te quedas con las Matter,
te refieres a las Juice Amarillas?
o a cualquiera de las Matter por sobre las Gyro F2R?
(porque las Crazy Glue también son Matter)Las Gyro también son más baratas por acá: aproximadamente 70 dólares contra 90 las Matter (por pack de 8 ruedas).
Estoy prácticamente seguro de que las Matter son mejores ruedas y no me molestaría pagar la diferencia pero lo que no termina de decidirme es el hecho de que todas las maravillas que he leído sobre las Matter son respecto a su uso para slalom sobre superficies bastante lisas. No se si también serán tan buenas sobre pavimento más rugoso que es justamente para lo que dicen que están hechas las F2R y es la superficie en donde más patino.
Si, ya se que las Hyper concrete +G son de lo mejorcito, pero no las consigo por stos lados, por eso pregunté específicamente por Matter y Gyro aclarando que son las que puedo conseguir. Estoy en una ciudad del interior de Argentina. Las que nombré son las únicas de marca reconocida que consigo, también consigo las Powerslide Syndicate pero entiendo que son de inferior calidad.
No pude encontrar a nadie que traiga las Hyper, tal vez algún juego suelto por ahí de alguien que viajó o se las trajeron pero ningún distribuidor en Argentina por lo que es difícil conseguir el modelo y tamaño que se necesita.
Pedirlas por internet a otro país es demasiado caro por los portes.He leído muy buenas opiniones sobre las Matter y de la Crazy Glue en particular pero en general las recomendaban más para Slalom indoor y tengo entendido que las Gyro, aunque son un poco menor calidad que las Matter o Hyper, pero las F2R si están bien orientadas al FSK en pavimento, por eso las incluí en la pregunta.
Entre ellas cuáles elegirían?
Ok, entendido. Gracias a ambos!
Lo del rockering para el slalom era lo que tenía bien claro puesto que es una de las disciplinas que me interesan. De hecho tengo los Twister rockeados.
Lo del HiLow había escuchado algo al respecto pero no me quedaba del todo claro lo de aprovechar la aceleración puesto que aunque sea HiLow entiendo que todas las ruedas tocan el suelo al mismo tiempo.
Lo de bajar la altura y lo de la rueda más chica para no tocar la bota en “fitness/rutas” si que tiene mucho sentido.correojon escribió:
Si notas que los Metro te agarran mejor tal vez deberías probarlos para slalom, para el slalom es muy importante llevar el pie bien sujeto. Por la prueba que has hecho no te puedes fiar de los resultados, el rockering se nota muchísimo y seguro que si hubieras hecho la prueba al revés (Metro en rockering y Twister en flat) estarías diciendo lo contrario. Por muy bien que agarre el patín siempre vas a notar muchísima más diferencia por las ruedas.
Es cierto, debería hacer la prueba al revés para estar seguro.
De cualquier manera los Metro son más aparatosos para slalom y me da la impresión de que viviría rozándolos en los cruces.
Los Twister no es que no ajusten, es una sensación diferente de ajuste, un poco difícil de explicar. Me quedan muy cómodos para usarlos con el empeine y los cordones bien ajustados pero la caña bastante suelta, lo que me dá comodidad para inclinar los pies en el crazy por ejemplo.
Los Metro ya los siento firmes desde el momento en que los calzo, incluso sin ajustar los cierres. Como que la caña es más rígida… no se, también puede ser que son más nuevos.Aclaro que mi nivel de slalom es bastante básico todavía. Me limito a las figuras de dificultad 1 y algunas pocas de dificultad 2.
