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Hacía tiempo que no me reía tanto con un hilo…
No entiendo porque alguna gente retacea para comprarse unos patines baratos y a los pocos días no escatima en gastos para mejorarlos e intentar lograr con ellos lo que hubiera conseguido mejor y gastando menos dinero comprando diréctamente unos patines buenos desde el inicio.
Me quedo con la frase que pusieron por ahí: “Think less, skate more”
Yo vengo usando las Gyro F2R sobre asfalto con bastante buen resultado, aunque solo puedo compararlas con las que venían de serie. Tengo unas Labeda Asphalt pero aún sin estrenar.
Otros conocidos me han dicho que las Gyro Crazy Ball les iban muy bien.
Creo que para freeride sobre asfalto esas son las más recomendadas de la marca.
Nota: en el juego de F2R rojas que estoy usando ahora, una o dos ruedas, comenzaron a hacer un ruido extraño, como si hubiera pisado un pegote y al girar se adhiriera al piso. Me dijeron que posiblemente se haya despegado en algún punto la goma del nucleo.
A simple vista no se ve nada raro y el ruido lo hace solo cuando apoyo todo el peso sobre esa/s rueda/s.
Yo se lo atribuyo a una mala partida, porque es el tercer juego de estas ruedas que gasto (las anteriores fueron negras) y nunca me había pasado.Hola Kris, me refiero a estos S4:
http://www.roller4roller.com/home.php?p=2&pro=247
Que pensándolo bien tal vez aún no hayan salido a la venta, solo que como vi el anuncio de que llegaban a Argentina supuse que en Europa ya estarían en la calle.
Los High no me terminan de convencer, los FR1 hace tiempo que tengo ganas de probarlos pero como tengo los Twister que son bastante similares por eso había penasdo en los S4.
La idea es tener los S4 rockeados para slalom o fitness casual y dejar los Twister en flat para freeride más fuerte, con saltos y más velocidad.Ahora me agrego yo con algunas dudas relacionadas:
Hace un tiempo que estoy con ganas de probar ruedas más grandes y la duda es si conformarme con 84 o ir diréctamente hasta 90mm.Actualmente tengo unos Twister con 80mm pero cuando empecé, mis primeros patines fueron unos Spark Pro de 84 y no recuerdo notar tanta diferencia aunque mi nivel era bastante más básico mientras tuve esos patines.
Entonces, entre 84 y 90 hay mucha diferencia?
Se justifican los de 84 teniendo unos de 80?
(porque pienso mantener un par con frame 243 para poder ponerle rocker cuando quiero hacer slalom)El uso que les daría sería un mix de fitness-freeride tranquilo, a buena velocidad pero sin cosas raras ni arriesgadas, como para hacer ejercicio aeróbico y disfrutar un poco del vértigo de ir rápido sin preocuparme tanto por la estabilidad de los patines ni de la calidad del asfalto en donde ando (que es bastante variable).
Los modelos a los que apunto son alguno de estos:
Rollerblade RB10
Rollerblade Fusion 84
Seba FR1 84 o 90También e visto con ganas algunos modelos de Rollerblade y Powerslide de fitness con ruedas de 90mm y los Seba GT 84 o 90, pero me tiran más los de botas rígidas.
Yo ese esquema de rotación lo uso como guía cuando las ruedas están gastadas bastante parejas y las de las puntas un poco más que las del centro, pero cuando alguna/s está mucho mas gastada que las otras la pongo en donde está la menos gastada y viceversa… es decir, las ubico a ojo buscando emparejarlas en las sucesivas patinadas.
Muchas veces solo las cambio entre un patín y otro pero manteniendo cada rueda en la misma ubicación que tenían en el otro y hasta respetando el mismo lado que tenían hacia el interior porque siempre gasto más rápido las del patín derecho (además de frenar en T con ese pié supongo que debo hacer más fuerza también con el derecho al patear porque la diferencia es notoria).No se si es correcto lo que hago, pero a mi me funciona.
Claro, si me baso en tu experiencia y en la mía, creo que la talla 42 es lo que me corresponde. Pero cada tanto veo afirmaciones como la de Eloy, que dice que con 26,5 cm le van bien los 41 y ya me hace dudar de nuevo.
Lo dicho, en cuanto pueda me pruebo unos 41 😆
zarbyboom escribió:
los fusion no tienen nada que ver con los twister.
Nunca dije que fueran iguales. 😉
De hecho no tendría mucho sentido que la misma marca saque dos modelos diferentes para lo mismo. Me refería a que, justamente por ser de la misma marca y mismo rango de precios, la calidad de los dos debe ser muy parecida.
Después, cada uno estará orientado más hacia el slalom/freeride (Twister) o más hacia el Freeskate agresivo (Fusion).No se si te servirá mi ayuda porque no es una experiencia directa con ninguno de los dos modelos pero esto es lo que puedo decirte:
Tengo unos Rollerblades Twister que no son muy diferentes a los Fusion y estoy superconforme con ellos. Son muy cómodos, resistentes y ajustan bien.
Por otro lado un amigo se compro los K2 The Don y no le gustaron demasiado, tuvo algunos problemas con que se le aflojaba la guía y no termina de convencerle la bota más blanda.
Yo los tuve en mis manos pero no los usé porque son dos tallas más grandes que los míos. Igualmente a simple vista me quedo con los Twister por calidad de terminación y tipo de materiales. La única ventaja concreta que le veo a los The Don es que vienen de serie con ruedas Hypper mientras que las ruedas que traen los Rollerblades no son muy buenas, pero como se ha hablado muchas veces, las ruedas se cambian.Conclusión, yo en tu caso me quedaría con los Fusion que no parecen ser muy diferentes de los Twister en calidad.
Aunque aclaro que los Fusion solo los he visto de lejos o en fotos y videos de tests.Pues yo tengo una duda parecida pero a la inversa:
Mis piés miden 26,5/26,6 y como tenía que encargarlos sin poder probarme, por las dudas pedí los 42 de 27cm.
Creo que me andan bien, los siento muy cómodos pero para sentirlos ajustados tengo que ajustar muy bien los cordones y casi hasta el final los dos cierres de carraca (sobre todo el del empeine).
Por otro lado no me gusta ver ese sobrante de más de 1cm entre la punta exterior del escarpín y el interior de la bota. Entonces muchas veces me he preguntado si la talla 41 no me iría bien. Supongo que hasta no viajar y poder probarme unos me quedaré con la duda 😆¿Tanto más caro les resulta hacer una bota para cada talle?
jali escribió:
Lo ideal es probarse un patín, si no te lo pruebas, tendrás que medirte el pie con calcetines de deporte, no vale decir que eres una talla 41 porque dependiendo del calzado, cambia la talla.
Un saludo.No es eso lo que nado81 está preguntando sino si es correcto o no que existan versiones S, M y L para un mismo número como entendió su amigo. 😈
y ya que estamos, una pasadita por aquí tampoco te vendría mal:
http://www.rae.es 😉Si, a casi todos nos pasa cuando estamos aprendiendo y a muchos nos sigue pasando aún tiempo después.
La explicación es que casi todos tenemos un lado malo en cualquier deporte. Si haces skate o snowboard notarás que vas más cómodo con una pierna delante que con la otra, si vas en bicicleta e intentas girar bien cerrado notarás que para un lado te sale con más soltura que para el otro. El lado que sea depende muchas veces de si se es diestro o zurdo aunque he visto casos cruzados.La única solución que conozco es practicar, y sobre todo practicar más veces para el lado malo.
Porque el error a veces es que, como para un lado lo hacemos mejor, instintivamente tendemos a girar siempre para ese lado (cuando hay opción). Concéntrate y oblígate a practicarlo más veces para el lado malo y con suerte podrás emparejar la habilidad de forma que te sea casi lo mismo girar para un lado que para el otro.Te aclaro que yo nunca he podido emparejarla 😆
Con la práctica he logrado girar decentemente para el lado malo (más o menos como lo hacía al princiopio para el lado bueno) pero también con el tiempo he mejorado mucho el lado bueno, por lo tanto sigo girando mucho mejor y más seguro para un lado que para el otro.Ahora estoy intentando aprender a derrapar en paralelo y ni loco se me ocurre intentar probar para el lado malo!!!
(aunque debería… pero ya estoy viejo para andar todo raspado)Frankito, sinceramente parece que te gustara que te peguen…
Ya pasó algo similar en el foro de Argentina.Primero pedís que te den su opinión pero cuando la opinión no te gusta contestas con soberbia como si fueras el dueño de la razón. Creo que más que opinión estabas buscando aceptación, y de paso difundir tu página.
Mi opinión respecto a todas esas comparaciones es que son muy simplistas y poco objetivas. Demasiada casualidad que siendo vendedor de Powerslide en todas las comparaciones contra Seba salgan ganando los primeros 😆
Al menos yo (como usuario) lo tomaría con pinzas.
Y aclaro que tengo una simpatía especial por Powerslide y una leve reticencia con Seba. Creo que en relación precio/calidad Powerslide es de las mejores (sino la mejor), pero decir que un frame es mejor que otro solamente porque es más grueso no me parece de lo más acertado si no se compara el diseño y la resistencia estructural dada por éste. Alguien podría decir que más grueso es peor porque es más pesado… un frame tiene que ser “suficientemente” grueso para resistir sus esfuerzos pero hacerlo más y más grueso no lo hace mejor.No digo atarlos, pero lo de la cuerda funciona!!!
Yo tengo tres canijos también pero los dos más grandes se las arreglan solos.Cuando salimos a patinar y quiero ir a buen ritmo llevo una cuerda y la chiquita se toma de ella, sobre todo en los tramos en subida o con viento en contra. No atada, por supuesto, ella se toma o se suelta cuando quiere.
Antes la empujaba desde atrás pero mi espalda sufría demasiado, con la cuerda puedo ir en posición normal de patinar tipo maratón, con las manos atrás… y así hacemos más de 10Km 😀
Doy fé de lo que dice Joseba.
Me compré unos este invierno (julio-agosto en Argentina) y la verdad es que son MUY fáciles.
Mi nivel de esquí es intermedio, con esquíes comunes bajo pistas rojas pero no a toda máquina y mi nivel de patinaje es similar, patino y hago bien algunas transiciones hacia atrás pero no derrapo en paralelo.
El primer día con los skiboard estaba bajando para atrás y haciendo 360 todo el tiempo (es medio adictivo), también dando pequeños saltitos y laaaargos derrapes.
Está muy buena la sensación al ir bajando rápido y recostarse hasta acariciar la nieve con las manos como hacen los snowboarders.Es una buena alternativa sobre todo para quienes, como yo, el snowboard no se les dá muy fácil pero saben patinar. Con skiboards estarás disfrutando de todas las pistas en el primer día y se transportan en el baúl de cualquier vehículo.
Lo que no se es si con el tiempo aburrirán también muy pronto… eso lo veremos, pero como a diferencia de los esquíes, un mismo par de skiboards puede compartirse por varias personas de diferentes alturas usando botas comunes de esquí y regulando la fijación en un par de minutos con solo una llave allen, puede quedar como un juguete compartido por toda la familia (y amigos).
Los míos son unos Rebel8 Tansho de 90cm y recomiendan una altura mínima de 1,55 metros para usar fijaciones sin suelte rápido y no arriesgar las rodillas.
