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francisnParticipant
[quote=”carles”:1z7fv9d0]Hombre, 1,2km lo veo justo…
Pero por que no os federáis? No cuesta tanto…
Veo más problemático lo del circuito tan corto. Si alguien hace 600 km para participar en una carrera así y a las 3 vueltas lo doblan, menuda gracia…[/quote]
No, Carles, si Eduardo y sus colegas jubilados ya están federados, y nosotros (los de DonostiRoller) lo estaremos en breve. El problema es otro, más conceptual.
Desde mi punto de vista, la fede, la navarra en este caso, solamente se fija en la élite, y a esos, en general, posiblemente les de igual participar en una maraton sobre pista de 200 que hacerlo en un recorrido en línea sobre la misma distancia. Pero al “globero” como yo ( y creo que como yo había / habrá bastantes más), además de la “cosa” esa de la velocidad le tanto, o más lo que es la, digamos, ruta, y no me refiero a ir mirando al paisaje (que tampoco lo descarto). Y al final es eso ¿quien en su sano juicio, y eso que dicen que los patinadores estamos locos, se va a hacer un montón de km para patinar 2 km? (calculo que esa distancia sería la que yo podría aguantarles sin que me doblaran 😉 ) )
Ya, ya lo se: me puedes decir que me dedique a otra cosa, que las carreras son para lo que son… efectivamente las carreras en circuito son para lo que son, por eso no voy a ellas. Pero resulta que a pocos km de casa tenemos, cruzando una linea en un mapa, carreras de las que si nos van… O sea nosotros no tenemos problemas, pero ¿no hay gente como yo que vive ´más (bastante más) alejada de Francia?
La historia es porque aquí no se hacen cosas de estas, cuando los mismos que te dicen que NO, dicen, en la prensa esto (Noticias de Navarra, 5 de septiembre del 2008, hago cortar y pegar):
“lo dice Peio Ilundain con menos melancolía que disgusto: “Y, lo que realmente es mucho más grave, España ha dejado de ser una potencia mundial porque en otros países han espabilado, han sabido cómo subirse al tren del semiprofesionalismo, y en este deporte, como en casi todos, el que más se entrena mejor lo hace. En el Mundial de Gijón, el COI estudia la posibilidad de que el patinaje sea deporte olímpico. A ver si cuando ese día llegue Navarra no queda al margen.”
Ojo, el subrayado es mío. ¿Tendrá algo que ver que para que haya semiprofesionales, hay carreras multitudinarias, y entonces las marcas se implican porque pueden vender mas material y tienen mas potenciales compradores?, Igual es que no, que lo uno no lleva a lo otro…francisnParticipantBuenas. Aquí estamos otra vez para recordaros a los que podáis estar interesados que el 19 de octubre del 2008 se celebrará la 1ª edición de los 15 km de Donostia-San Sebastian en patines.
La salida será separada, 5’ antes que los corredores a pie (o sea a las 9h 55′) y el recorrido es llano y rápido, perfectamente patinable. Además, nos permiten terminar en el límite de tiempo de los corredores a pie (2 horas) o sea que habrá de tiempo de sobra. La única condición es que los patinadores que se queden rezagados (o sea, aquellos a los que cojan los atletas de cabeza) no estorben a estos, tanto durante el recorrido como al entrar en meta. Vamos, que prácticamente está abierto a todos. ¡Ojo! No es un paseo, se trata, lo recordamos, de una carrera, popular pero ”carrera”.
Los tiempos se tomarán por chip electrónico.
La llegada será sobre la pista de atletismo del estadio de Anoeta, un lujazo (¿os imagináis el graderío lleno? ) , aunque los patines corren menos que sobre el asfalto. Ojo por tanto con los 300 últimos metros, los que quieran esprintar lo tendrán más duro
Las inscripciones vía web, en http://www.15kmsansebastian.com/Inscripciones.php desde donde había 1.500 plazas, o si no en tiendas de la provincia, donde hay otras 1.000. Precio: 12 € . Fecha límite el viernes 17, o cuando se terminen las 2.500 plazas disponibles. No admitirán inscripciones a partir de esta fecha.
En patines nos gustaría rondar la centena de participantes, pero no estaría mal si somos capaces de superarlos
Edad límite: para patinadores, desde los 14 años (nacidos en 1994).
Para más información, podéis entrar en la web de la organización http://www.15kmsansebastian.com/portada.php , llamar al 943 45 17 57 o escribir a [email protected]
El recorrido, a una sola vuelta, es llano y muy rápido, con dos curvas a 180º en los extremos del recorrido en el que podréis alcanzar medias más altas de las que habitualmente realizáis. Tened en cuenta que será todo por asfalto, sin tener que subir ni bajar aceras, parar en los semáforos, esperar a nadie (opcional ) ni nada por el estilo. Solamente, eso sí (para los del grupo de cola que sean alcanzados por los corredores a pie) muy importante , procurando no molestar a los atletas, que según nos vayan adelantado serán los de cabeza, o sea que ellos se juegan algo más que el pasear rápido por las calles de Donostia. Bueno, si nos pillan, porque, aunque para llegar antes que ellos hay hacer una media de casi 20 km/h, no sabéis cuanto sube la velocidad media en condiciones de carretera cerrada y pelotoncito… Seguro que os gusta
El reglamento particular para los patinadores incluye la obligatoriedad del casco durante toda la prueba, y recomendables las protecciones (muñequeras, rodilleras…). Además los patinadores doblados por los atletas no deben estorbar a estos, y en la llegada, caso de coincidir con corredores a pie, los patinadores circularán por el exterior de la pista.
Además, como coincide mas o menos con el primer aniversario de Donostiroller, hemos conseguido que nos abran el comedor de la Universidad, donde podremos comer en plan self-service por 7 € bebida incluida. Eso sí, es mejor apuntarse con antelación, en el hilocorrespondiente: http://www.donostiroller.com/foro/viewt … =6525#6525 para que los del comedor se hagan una idea de la gente que pueda ir (normalmente no lo abren los domingos).
Para el resto de cuestiones, consultas, etc, sobre la carrera el hilo adecuado es http://www.donostiroller.com/foro/viewtopic.php?t=164
Ale, a ver si os animáis algunos.francisnParticipant[quote=”Perok”:2u3v54n7]Como me apeteceria algo asi…
Tengo varias preguntas:
-que patines son lo mas recomendables para algo asi? de velocidad?
-hasta cuando se puede uno apuntar? y si es hasta el ultimo dia…cabremos todos?Me lo estoy pensando…[/quote]
Los patines más recomendables son… los que tengas. Si quieres ganar, supongo que los de velocidad, pero además necesitarás ser muy, muy buen patinador 😉 ) En estas carreras sale todo tipo de gente, con todo tipo de patín, o sea que eso no es problema. Al menos fuera de España no suele serlo, aunque en este país a veces nos comemos el tarro con lo que no es tan importante, y dejamos de hacer muchas cosas que podríamos hacer… (ufff, se me va la olla otra vez 😉 ) )
Plazo para apuntarse: copio del reglamento (que está al alcance de cualquiera que lo quiera leer en el enlace de la prueba http://www.donibane-hondarribia.com/patines.asp )
Todo candidato a la carrera deberá inscribirse y realizar el pago de 15 €, hasta el viernes 24 de octubre. ó 20 € para las inscripciones realizadas el sábado día 25 de octubre.
El numero de plazas previsto creo recordar que era de 250 (o quizá más) o sea que sí, que habrá plazas para todos… porque sería demasiado éxito que el primer año se cubrieran todas 😆
Y no te lo pienses tanto… mejor entrena un poco más y ven 😉 )francisnParticipant[quote=”Arseniog”:2xs7vo96] ALVA, su victoria no se debió a una táctica de experto, a un gran ingenio; la única táctica que aplicaron es la de no dar por perdida la carrera y tuvieron una potra enorme[/quote]
Te parecerá poco 😉 )francisnParticipantHombre, suerte, suerte… Cuantas más vueltas le doy más entiendo a Laure: no fue precisamente solo suerte lo que tuvieron los primeros que iban terceros, porque iban terceros y a 2’30”, o sea que cualquier cosa puede pasar, sobre todo si tu tardas, como táctica de carrera, 3’30” más en dar una vuelta… Además de fijarte en el segundo, tienes que tener en cuenta que el tercero, y el cuarto, y el… están ahí, y eso, aunque lo tuvieron en cuenta tanto Marianistas como RPM, en el momento preciso, se les fue…
En boxes también también contaban con eso, pero la moto del juez les despistó… a todos. Ahora, tambíen es cierto que si la moto se va, “avisando” implicitamente que ALVA les había adelantado, alguien lo podría interpretar como “ayuda” a los que ya no iban primero / segundo (Marianistas / RPM), porque les indicó lo que había pasado pese a que ellos no se habían fijado… Realmente el papel del juez es comprobar que se cumple el reglamento, no avisar de lo que hace el contrario…
El equipo más fuerte, seguramente, Marianistas. El que me hubiera gustado que ganara, también. Pero ganadores morales… que quieres que te diga, la carrera del ALVA, (los terceros / primeros) tacticamente fue de quitarse el sombrero, porque lo que era una pequeñisima y remota posibilidad, les salió bien…
Lo bueno del asunto: el año que viene, más y mejor 😆francisnParticipant[quote=”laure”:m43050ye]Esto os puede parecer raro pero en Francia se corre así. Cuando corres una maratón lo que manda es el chip y los doblados son un elemento más de la táctica de carrera, los puedes usar para ocultarte o para bloquear a un contrincante durante el sprint o un ataque.
En España como se sigue la estupida política del “corredor doblado corredor eliminido” esto nunca llega a suceder, de forma que es normal que los Marianistas no hayan caido en la cuenta.
Simplemente no ganaron por un error táctico de novato. Pero ya se sabe de las lecciones se aprende y ya vereis como el año que viene no les sucede y consiguen un buen resultado, que equipo tienen de sobra.
Ganar Lemans el primer año sin tener esperiencia en la prueba es muy díficil y obtener un segundo puesto ya es un magnífico resultado.
Un saludo.[/quote]
Discerepo un poco, Laure: tanto la gente de Marianistas como los de RPM están muy acostumbrados a correr en carreras con doblados-seto (lo tomo del argot ciclista: seto es aquel corredor doblado o alcanzado cuando ha ido escapado, que aparece en medio a poca velocidad, cuando el pelotón va a tope). El problema es que allí, además de vigilarse entre ellos también preguntaron al juez cuanto llevaban al tercero, y este les dijo que 2 minutos a mitad de penúltima vuelta (yo estaba viviéndolo en directo, iban a mi velocidad, o sea parados 😉 ) . Pero cuando les adelantó, que no lo vieran ellos ni el juez, pase, pero que al juez de moto no le avisen desde meta cuando el chip si que marca quien ha pasado primero, eso no se si tiene justificación…. Ten en cuenta que al final en meta les saco 3 minutos, y antes de iniciar la penultima Marianistas /RPM les llevaban a ellos 2’40”, o sea que los de ALVA les recuperaron 5 minutos y pico en 2 vueltas… (podéis ver los tiempos por vuelta en http://matsport.athle.free.fr/24hRoller … 200136.pdf (Marianistas) y http://matsport.athle.free.fr/24hRoller … 200323.pdf (ALVA))
Y en ese tiempo a los jueces de meta les daba tiempo de avisar a quien hiciera falta (juez de moto incluido) para que este siguiera al primero hasta meta, aunque sea para que no entrara de forma “anónima”, como entró.
Otra cosa es que, además, sus respectivos equipos técnicos deberían haber estado “al loro”, pero los de los dos fallaron… y peor que los de Marianistas lo encajaron los otros franceses, que casi hay h*****s a la llegada.
En fin, así mejor, porque el año que viene podremos volver a ver un carrerón precioso, como este año… de los de crear afición.*Por cierto, Laure ¿cuando nos contarás algo de las carreras de Narbona y Engadina? ¡Danos un poco de envidia, hombre! (pero en su hilo correspondiente 😉 ) )
francisnParticipantHablaba ayer con Enrique Soret, director y alma mater del Marianistas, y además de decirme que, como han terminado bastante quemados con el asunto, en este momento tiene la idea de ¡volver para ganar! (siempre que no les coincida con algún evento importante), me pidió, sobre todo, que expresara su agradecimiento, y el de todos los componentes del equipo, a todos los equipos que estábamos allí apoyándoles vuelta a vuelta y sobre todo tras lo ocurrido al final, ya que eso les dio muchos ánimos a los chavales. Escrito queda aquí, que se que entra gente de todos los foros locales 😉 )
Lo curioso del asunto es que el de la bandera (y una parte de los jueces y organizadores) supieran que los de Alva iban ya primeros (el chip avisa de esas cosas al pasar por meta 😉 ) ) y en cambio los de la moto, supuestamente encargada de llegar a meta con el primero de cada categoría, no lo supiera… e iba conectado por radio con el juez principal. Y si a los de Marianistas no les gustó el asunto, creo que a los de RPM todavía menos…
Pero el espectáculo que nos direon durante las 24 horas de carrera, y sobre todo cuando de 4 a 8 se fueron dando palos uno a otro, ese no se olvida. Estoy afónico de tanto animar 😉 ) (me pasaban una vez por vuelta, y en algunas hasta dos veces…)francisnParticipantPero ¿para qué queréis llenar esas dos plazas? ¡Con lo bien que se patina entre 9, en tres turnos de tres! Lo único, que el cuarto de hora suplementario te sale a 5 euros, pero, bueno, ya que estás allí 😉 )
francisnParticipantTe falta el Patinar Zaragoza 4m, que lo han puesto aparte de los otros tres, porque se apuntó más tarde.
Hay uno de “supernenas de madrid patina” o algo así ¿no se han apuntado en la categoría de chicas?
¿No hay otro equipo de Tarragona, Roller Sport o algo así?28/04/2008 at 20:58 in reply to: HUARTE (PAMPLONA), 31 DE MAYO. 10 KM y jornada roller matina #58321francisnParticipantskatemarran[quote]
Edito para preguntar:
Es para patinadores o para roller ski?
Es para federados?.
Estilo clásico a que se refiere?
[quote]a) para ambos, por separado
b) para todos, aunque en patines no suelen salir los federados que compiten habitualmente… Peor para ellos ;-I
c) Estilo clásico es un paso propio del esqui de fondo, y por tanto del rolleski. Hay dos pasos: el patinador (o libre, van como nosotros, patinando) y el clásico, en el que los rolleskies van siempre paralelos, es más lento y necesita de una rueda especial con trinquetes que le permite girar hacia adelante pero no hacia atras (para poder subir). Supongo que lo haen así porque e año pasado el circuito era demasido rápido para ellos, y hubo algunas caídas (son unos trastos muy malos para girar).francisnParticipantNi septiembre ni octubre: Noviembre, Eduadoritos, noviembre 😉 )
francisnParticipantEso si que me da envidia sana… y algún día tendremos alguna prueba de este estilo por aquí, seguro… La esperanza es lo ultimo que se pierde 😉 )
francisnParticipant[quote=”skatemarra”:2bt9pf2b]Preguntita al canto para los que ya se han inscrito o quien me sepa sacar de dudas:
Me ha llegado un e-mail de la organización para recordar el tema de inscripción.
Pone que al no estar federado hay que presentar dos fotos y certificado médico, pero no sé si hay que mandar esto con el cheque de 30€ o darlo allí el día de la prueba.
Les he mandado un e-mail para preguntar, pero me da error de envío.
Gracias.[/quote]
Si no te importa envíame el correo a francisn en donostiroller punto com, y te lo digo con más seguridad.
Nosotros hemos enviado todo a través de la inscripción on-line, y las fotos a tamaño reducido. Hay que enviar todo ya, para que lo puedan tramitar. En cambio la fianza no la hemos pagado todavía, porque no nos dan un número de cuenta para hacer el ingreso. A los franceses les gustan los cheques, pero ya les dije que aquí no se usan casi, por lo que quedamos que ya les pagaremos cuando yo vaya por allí… Hable ayer con Asier, de PZ, y estaba en las mismas: esperando un numero de cuenta.francisnParticipant[quote=”laure”:psikh53c] En la competición que proponéis, ¿tendriamos chip?
Lo de 40km/h (1’30”) es difícil en España porque no hay bastante gente para acelerar el pelotón. Además aquí se suele correr a tirones, me parece más real 1’40”.[/quote]
En principio cada patinador tendrá lo mismo que cada corredor de a pie, chip incluido. El problema lo tenemos con la llegada, ya que a pie se entra en un estadio de tartán, y entre que no hemos probado si se patina razonablemente bien enm el de Donostia, y que a la organización le da un-no-se-que meter patinadores allí, posiblmente se monte otra meta a la entrada del estadio, solamente para patinadores. Pero estos, y más son algunos de esos “mil flecos” que quedan por atar…Queda tiempo hasta para que se tuerza la cosa 😉 ) ¡Que nooooo, que es broma!
El motivo de avisar con tiempo es que así el que esté interesado ya sabe lo que hay, y tiene un motivo más para “entrenar”
Lo de los 40 km/h lo pusimos solamente como tope “superior”, porque en la organización atlética llegaron a preguntar a ver si podíamos hacer medias de 20 km/h 😉 ) pero ya te digo que lo que calculamos “real” fue en base a 36 km/h por arriba (en Donostiroller ninguno llega a eso 😉 ) ) y entre 15 y 17 por debajo, para que entre el mayor número de gente posible sin considerarlo un paseo popular.
Eso sí, si todo sale bien, hazte a la idea de que habrá unos cuantos franceses cercanos, algunos de un nivel más que decente (JF Sierra, el de las botas a medida entre ellos).
En fin que queda tiempo, pero cuando se acerquen las fechas ya iremos avisando de las novedades que vayan surgiendo.francisnParticipant[quote=”GO_zalo”:r2jjhc6f]hombre no creo q sea el cto de España de maraton en octubre si el mundial es en septiembre…
no ‘creo'[/quote]
Todo depende del… calendario en el que mires 😉 )
Según la FEP http://www.fep.es/website/comp_calendar … odalidad=0Octubre
4 Patinaje de velocidad Maraton Internacional Ciudad de Gijón Gijón
5 Patinaje de velocidad Trofeo Internacional Astur-Patin Gijón
18 y 19 Patinaje de velocidad Campeonato de España de Maraton A designarPero según la FNP (Comité nacional de velocidad y Federación Navarra son practicamente lo mismo)
18 OCTUBRE CTº ESPAÑA MARATÓN-III MARATÓN INTERNACIONAL CIUDAD DE GIJÓN, GIJÓN A. D. ASTUR PATÍN
19 OCTUBRE XXI TROFEO INTERNACIONAL ASTUR PATÍN GIJÓN¿Quién tiene razón? 😉 )
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