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Aprovechando la celebarción de la Clásica 15 km de San Sebastian, desde Donostiroller hemos organizado una serie de actividades para completar el “cartel” del fin de semana sobre ruedas.
Las actividades programadas son las siguientes:
[color=blue]
-Viernes 15 de Octubre – Rollerfiesta en el ZM (Zurriola Marítimo)[/color]19:00 – Quedada en Alderdi Eder (delante del Ayuntamiento) para la habitual sesión de Slalom de los viernes.
21:00 – Bocata por lo viejo
22:00 – Discoroller en el ZM para disfrutar de la primera sesión de discoroller de Donosti
(si el tiempo no nos acompaña, nos veremos directamente, a partir de las 22:00 en el ZM)En precio de la entrada al ZM será 8€, con una consumición incluida, que se pagará allí mismo. Mayores de 18 años.
Será una fiesta abierta a tod@s los públicos y niveles patineros, no es necesario saber hacer “maravillas” sobre los patines para ir a pasarselo bien.
-Sábado 16 de Octubre – La ruta de la sidra – Donosti-Astigarraga
10:15 – Quedada en el peine del viento para ponerse los patines
10:30 – Inicio de la ruta desde el Peine del viento (Donosti) hasta Astigarraga
12:30 – Visita guiada al museo de la sidra en Astigarraga
14:30 – Comida en Sidreria Alorrenea
(En caso de lluvia se cancelará la ruta pero sí se llevarán a cabo la comida y la visita al museo, nos encontraríamos a las 12:00 en el museo de la sidra de Astigarraga)El precio de la visita al museo + la comida es de 30€ (27€ para Socios de DonostiRoller)
El menú será el típico de sidreria (Bacalao, Txuletón, etc… y la sidra de Kupela al Txotx)Para participar en esta actividad es necesaria inscripción previa en el hilo de este foro abierto para tal efecto AQUI
-Domingo 17 de Octubre – Carrera + Comida
Para más información sobre las inscripciones a la carrera aqui
Bueno, os cuento: resulta que hace dos domingos pusieron en un rpograma de deportas de nuestra televisión autonómica, ETB1, un reportaje de unos 3 minutos (¡lo cual en la tele es un lujazo!) y los de Berriro Ere ya lo han colgado en http://www.berriroere.org/castellano/pa … ente/video o en http://www.youtube.com/watch?v=JsCYbsCK … r_embedded
Para ir abriendo boca, un video. ¿Algún conocido? 😉 )
http://www.youtube.com/watch?v=WOZvFeg4 … r_embeddedPues por el momento ya estamos los 4 apuntados: Carlos y María (ZGZ) en la autentica ONE Eleven de 115 km, y los Donostiroller Txenan (Rueda) y yo en la Easy Seventy (sobre los 75 km), que no debe haber tantas bajadas… Seguro que luego no son para tanto, pero….
Y ya conteremos a la vuelta, a ver como va la cosa. Supongo que bien, tampoco pedimos mucho 😉 )Y al hilo de esto, os copio lo que me contaba Bea de Roll Iruña tras el reconocimiento del recorrido que hicieron:
[i]Desde el alto de Orendain hasta Artazu serán unos 2,5 km de bajada. La primera rampa es la más larga y con pendiente más pronunciada, pero no te lanzas porque el suelo es tan rugoso que te frena. Como nosotros lo hicimos descansados, me pareció solo incómodo. Lo malo será hacer eso después de haber patinado los 36 km que hay hasta allí.
Pasado Artazu, hay unos 2 km de bajada, bajada, bajada. El asfalto está impecable, así que ahí sí que te lanzas como un cohete. Primero hay una bajada maja con curva a izquierda y una recta con poca pendiente. Luego viene una curva a derechas en bajada, desde la que observas la estupenda curva a izquierdas que tiene una buena pendiente. Pequeña recta, otra vez a derecha, última rampa y en esa es en la que disfrutas porque ves que termina en un llano estupendo que llega a Puente.
Nosotros hicimos todo probando diversas maneras de frenar (cuña, T y agarrados al quitamiedos). Sabiendo que la carretera estará cortada, no hay problema. Solo hay que tomarse tiempo y bajar con cuidado. El problema es el cansancio acumulado, y que tienes mucha sensación de pérdida de tiempo.
Laura, que es velocista, sí que se lanzó desde bastante arriba de una de las curvas y bajó sin problemas, pero yo no me atrevo a eso….
El resumen es que la carrera sí que es apta para patinadores fitness que tengan fondo como para aguantar una maratón, y no teman las cuestas, pero hay que ser consciente de que en ese puerto hay que ir con cuidadín.
El recorrido tiene también alguna otra pendiente en la que te lanzas, pero son más cortas, y te pillan más descansado.[/i]
Vamos, que el problema debe estar en que los “competidores” bajan a 90-100 km (así nos lo contaba uno de los que, creo, gano alguna de las ediciones o al menos andaba en la “pomada”)Bueno, para los que quiera ver de que iba el asunto en aquellos tiempos gloriosos (nada, el siglo pasado ), los organizadores han preparado este video:
[youtube]http://www.youtube.com/v/U6esGUu9mAE[/youtube]
[quote=”babycolosus”:3vkz8k9l]Esos fijos que tienen que ir hasta las pestañas[/quote]
Exactamente eso mismo pensé yo el domingo por la noche cuando vi que unos de un tal “Patin Club Arganzuela”, que nadie conoce, habían hecho el 51 en la general, cuando el Embassy había hecho el 99, y conozco a casi todo sus miembros… 😈 😈 😈Y tras esta entrada triunfal, añadiendo que yo al menos ya sabía que existíais (algún correo ya os he enviado, incluso), pero, sobre todo, que me j**e mogollón que cuando alguien anda más que tu, lo primero que se piense es que “van hasta las cejas”, paso a darte alguna idea de como pueden hacer eso:
-los duos no suelen ir relevándose vuelta a vuelta, se hacen tiradas de hasta dos o tres horas, con lo cual el otro puede descansar. Nosotros el año pasado (salí en duo con Bea de RollIruña) dormimos 3 horas cada uno de tirón, y yo al menos hice dos “siestas” más de 1-1:30 h.
-Si ellos son capaces de hacer las vueltas en 8’ (y lo son) regularmente, hacerlas en 9’ es mucho más descansado, y puedes tirarte horas así. Si la técnica empleada por los equipos “completos” es la de hacer “esprines” de una vuelta, la de los duos y solos es ir a un ritmo alto pero llevable. Todos los que andan bien son gente capaz de bajar de 8’/vuelta (y no en una, sino con regularidad).
-Los duos bien organizados (y estos lo estaban) ruedan juntos, apoyándose en todo momento. Algunos (y este creo que era su caso) reciben ayuda “extra” de parte de sus colegas de club, lo cual les hace más llevadero aun ir a ese ritmo.
-Estos en concreto (los 2º y 3º, ambos del SAM de Merignac) han entrenado mucho de cara a LM, con algún entrenamiento incluso de tirón toda la noche.
-Y lo que mas cuenta en este tipo de “desafios” (solos y duos) es el aspecto mental, y en general los duos / solos (suele ser una tipología similar) tienen la cabeza muy habituada a ese tipo de práctica.Pues eso, sin malos rollos ¿eh? 😉
Pues nosotros no hemos estado todavía, pero en Donostiroller estamos un par en ello (actualmente tramitando permisos… la gerencia parece que se portará 😉 ) )
La verdad es que es todo un reto, pero puestos a ir tan lejos, mejor que cunda la relación /horas de viaje / horas patinando 😉 )Pues tu te lo has perdidio 😉 ) . A ver el año que viene 😉 )
Ya está la croniquilla en nuestra web http://www.donostiroller.com/ y algunas otras en el foro, en http://www.donostiroller.com/foro/viewt … 2614#12614
y fotillos y videos (gracias, Skatemarra) en http://www.donostiroller.com/foro/viewt … 2631#12631Hola Lydia
Como priemra impresión estaban a gusto, pero todavía no hemos hablado con la organización de esos asuntos seriamente, esas cosas se hacen en frío 😉 ) Kundakalma.
Si que nos vendrái bien que los que hayais participado nops escribási, bien a nuestro foro, bien a mi (francisn arroba donostiroller.com) para hacer un pequeño “informe” de lo que se puede mejorar, y cómo.
A ver si soy capaz de escribir una crónica decente, pero resumiendo, tres ideas:
-¡que bien me lo pasé!
-¿Quién dijo que no se podía correr?
-¡Gracias BHM, por dejarnos participar!Por cierto, ¿entonces era Dani el de la gorra negra? Me sonaba su cara, pero me extrañaba que me animara por mi nombre. ¡Gracias tambiéna ti, Dani! Y a ver si para la próxima ya estás listo 😉 )
Gracias Carles (y Paco). Ya sabíamos todo eso (algunos de nosotros hemos solido correr a pie), pero como está muy bien explicado, me he tomado la libertad de colgarlo en nuestro foro, para que el que quiera lo medite 😉 )
http://www.donostiroller.com/foro/viewt … 1891#11891
En el fondo no se si nos jugamos mucho (conseguir un maratón cerca de casa)… o nada (seguir como estamos, que peor también podríamos estar) 😉 )Gracias por la información tan exhaustiva 😉 )
Dos apuntes :
-¿se entra realmente a la pista de atletismo?
-lo de ir parando en avituallamientos es idea mía, así de pronto, por poder ir un poco más rápido a tramos. Se pude ver sobre la marcha si es viable o no…
Voy a poner tu correo en el hilo de nuestro foro http://www.donostiroller.com/foro/viewtopic.php?t=953
Gracias otra vez 😉 )[quote=”La_Estela”:2kr08s7p]aunque veo zonas no muy viables [/quote]
¿Dónde? ¿Cuáles? Ya nos interesa saberlo, porque no conocemos el recorrido, todas las gestiones las hemos hecho “sobre plano” (como los pisos 😆 😆 😆 )
En principio nos han comentado que es totalmente patinable, aunque hay tramos de asfalto malo.
Por cierto ¿de donde sóis? ¿Santander, Castro, Reinosa? Es que había grupos en esos tres lugares, pero no los localizamos…Esto es como en todo, vemos que poquitoa poco se pueden ir consiguiendo cosas… A ver si esta sale. Por un lado si ven que va gente, tanto organización como ayuntamiento (la parte más complicada en este caso, por el cierre de carreteras) seguramente le verán más “viabilidad” al asunto.
Supongo que los de Berlin empezarían así 😉 )
Ya suponíamos que los de Malaka no vendríais en esta ocasión, pero si cuaja, el 2010 no podréis faltar 😉 )
