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El aluminio tiene memoria,esto quiere decir que al manipularlo su microestructura recuerda donde se a doblado y en consecuencia es mas frágil en esa zona de su estructura, donde a sido doblado o manipulado con anterioridad.
Si ya sabia que eras un sinverguenza 😆 y espero que no la tengas nunca ,limita demasiado 😀
Pues si que eres observador(si que son de pincolor jajaja)Esto me recuerda un día que andaba de ruta llevando el taco,pero a lo largo de la ruta decidí parar para hacer unos derrapes y que ocurrió ,pues que no me acordaba que llevaba el taco hice 2 powerslide y al tercero ostion,por supuesto por culpa del taco ya que note como se clavaba y salí disparado.
Pienso y corroboro la opinión de Jali,aunque todo es posible prueba de ello fueron los dos primeros,que ni me entere,pero si quieres derrapar, sin taco
p.d. Da gusto tener este nivel de contertulios en el foro!
Lo mismo digo 😉
Creo que POWERSLIDE debería tener la obligación, como marca de proporcionar recambios de todos sus productos.
un saludo.
Eloy, yo he fabricado piezas similares para patines míos y no soy un artista. Es cuestión de paciencia. En cuanto al espaciador para el rodamiento, se soluciona con una simple arandela del tamaño adecuado. Ok, queda menos elegante que una pieza completa, pero funciona.
Hace años me fabriqué mis propias guías a partir de un perfil de aluminio y usé ese tipo de espaciador.
Vamos por partes,yo no digo que no se puedan fabricar manualmente,si no que ni es fácil,por lo tanto muy muy costoso,y son 16 piezas las cuales deberemos fabricar con mucha precisión para que ajusten sin olvidar que son piezas octogonales de 8 lados(tendremos que realizar 8 cortes)y si queremos que ademas de esto se pueda configurar en rockering como las originales tendremos que realizar el agujero fuera del centro.
Para realizar las piezas necesitaremos,ademas de nuestro esfuerzo ,tiempo ,paciencia ,ser muy meticulosos y contar con herramienta apropiada,que por supuesto no todo el mundo dispone.De ahí a decir que cualquiera las puede fabricar hay un mundo 🙄Lo de los espaciadores tienes razón pueden servir unas arandelas apropiadas.
Si tan fácil lo ves te invito a realizar solamente 2 piezas,para que nos cuentes de cuanto tiempo estamos hablando ,para la realización de 1 pieza y podamos valorar el tiempo de realización de las 16 piezas.
Yo para que veas , me ofrezco a enviarte la materia prima ,que ademas tiene el grosor apropiado
[url=http://img99.imageshack.us/i/sany0381.jpg/:241btg93]
Y te doy a elegir aluminio o nylon
[url=http://img692.imageshack.us/i/sany0412.jpg/:241btg93]
la pletina de arriba es de nylon
Por supuesto que hablar es muy fácil ,lo mio es predicar con el ejemplo , experimentar por eso yo ya he fabricado 1 unidad para saber lo que cuesta realizar,y así hablar desde la experiencia.
[url=http://img146.imageshack.us/i/sany0422.jpg/:241btg93]
[url=http://img146.imageshack.us/i/sany0418f.jpg/:241btg93]
[url=http://img44.imageshack.us/i/sany0419.jpg/:241btg93]
a si queda puesta
Después de realizar la pieza ,sigo pensando lo mismo,no todo el mundo podrá hacer estas piezas manualmente ni posee las herramientas apropiadas para su realización.
Con algo de pericia, se pueden hacer en aluminio o nylon. Al ser ambos materiales bastante blandos, es relativamente fácil moldealdos (cortar i lijar). otra opción es buscar un cilindro que ocupe el agujero al máximo.
!Y dale que te pego! mas que pericia necesitaras ser un tipo con mucha destreza o un verdadero fuera de serie.
La sola idea de realizar 16 piezas iguales, octogonales ,con un agujero cada una bien echo (ademas de muy costoso e impreciso,me parece arriesgar demasiado nuestro fisico con inventos que podrían ocasionar caídas innecesarias) manualmente me parece ,cuando menos ridículo.
A parte necesitarías separadores para que el rodamiento no se frenara ,pues la guía es plana
Me alegra que seáis tan optimistas,lastima que la realidad sea bien distinta.¿Y no hay forma de conseguirlas en ferreterias o algun sitio asi? ¿Tenéis una foto de una leva de esas?
No, en las ferreterías no se encuentran este tipo de levas ,y normalmente la tornilleria de patines suele ser de pasos raros difíciles de encontrar
y alguien sabe si estas valdrían?
http://www.inerciaonline.com/recambios- … talicas-gcNo estas no valen ,tampoco son exactamente octogonales
Excéntrica:Que está fuera del centro o que tiene un centro diferente:
círculos excéntricos.Edito ,porque donde dije 8 piezas,son en realidad 16 piezas
Siendo un poco manitas, por muy poco dinero, se puede solucionar. Por desgracia, no hay este recambio.
Hombre si por manitas entendemos : tornero,fresador y programador de control numérico…………….. 😈 “pues si,si que se puede” 😈
http://img190.imageshack.us/i/1911091323.jpg/
Estas levas permiten alojar los tornillos y cumplen 2 funciones ,hacen de separadores de rodamientos y configuran en flat o rockering.Sin estas levas no te recomiendo la compra ya que si en inercia no las pueden conseguir 😥 la guia no se puede utilizar
http://megaslalom.creatuforo.com/fotos-de-patines-tema284.html?start=15&postdays=0&postorder=asc&highlight=Los SKIKE no se pueden comparar ni a los patines ni a la bici ni si quiera a los esquis de fondo,ya que en estos ultimos el talon esta libre y ademas existen otras alternativas para practicar esqui de fondo fuera de temporada.
Mi opinión acerca de los SKIKE es que son otra historia,son aparatosos y necesitaras un periodo de adaptación a su forma de impulsarse(hay varias maneras) se puede ir sin bastones pero esto hace que el equilibrio se vea en ocasiones comprometido y el empuje sea menor,en mi caso me sirvió el saber esquiar y patinar,pero olvídate de ir a una velocidad ni por asomo comparable a unos patines en linea(cualquiera con unos patines en linea te sobrepasara sin ningún problema) para recorrer distancias largas necesitaras estar en muy buena forma física,ya que los SKIKES te obligan a estar empujando continuamente para avanzar.
Para girar no valdrá como lo harías con unos patines y tendrás que dar ligeros saltitos en la dirección del giro con los SKIKES en paralelo(en T)
La superficie ideal son pistas de tierra sin grandes baches ,pues en asfalto sus ruedas neumáticas agarran demasiado.
Su altura al suelo es pequeña ,eso juega a favor en contra de los powerslide y su freno es lo mejor(al principio cuesta el echarse hacia atrás para frenar)pero frenaras bastante brusco ,ya que cuesta dosificar la frenada con el sistema que incorporan.
El que se lleven con tu calzado es una ventaja,pero pasa factura en agarre ya que se ajustan con unos velcros.
Como experiencia no esta mal.pero prefiero los patines.un saludo
Hoy hace 2 semanas que me operaron de lo mismo. Me he quedado a cuadros cuando el médico me ha dicho que haga bici y……..¡patines!.
Suave eso sí. (esto de ser suave va a ser lo más dificil de todo… Twisted Evil )
Así que,mañana mismo estoy patinando. LaughingPues nada “a patinar ” 😆
