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[quote=”TGD”:opzmpyq7]si quieren pagar con tarjeta de credito, pues el precio del producto más lo que te cobren por la accion. y si lo quieren pagar con tarjeta de debito… que quieres que te diga: todo es posible, tan solamente es cuestion de voluntad![/quote]
Discrepo. Igual que en el supermercado no te cobran distinto si pagas con 4B o con euro6000, no puedes (o no debes) hacer que el cliente corra con los gastos de tus decisiones y de tus métodos, una cosa es lo que el comercio negocie con su proveedor de pagos y otra cosa es el precio de sus productos de cara al público, y especialmente cuando esa comisión sólo se abona cuando el comprador paga y el comercio obtiene un beneficio.
[quote=”joseba”:opzmpyq7]A mí me parece bien que se luche contra los abusos de este tipo de entidades, no hay derecho que una entidad bancaria cobre las comisiones que cobra a un comercio, porque eso al final repercute de una u otra forma en el precio final.[/quote]
Vuelvo a decirlo: el comercio elige un proveedor que le ofrece un servicio, en este caso el pago online. Si el comercio lo quiere, pues lo tendrá que pagar, pero nadie está obligado. Es un servicio que tiene un coste, que si bien es mayor que otros, también te ofrece opciones que no te ofrecen otros, como emitir ordenes de pago, pagar “con el email” y pagar con tarjeta.
Otra cosa es que luego el comercio quiera que el cliente le mantenga ese servicio, pero eso es como comprarse un twingo o un mercedes y pedir en la gasolinera que te bajen el precio de la gasolina, porque el coche ya te ha costado mucho, o que te suban el precio, para compensar al concesionario del twingo.Está claro que paypal funciona, y que el coste, aun siendo elevado, es razonable, y te permite empezar a cobrar online, con cuenta de paypal o con tarjeta de crédito/débito, desde el momento en que te das de alta. Por otro lado, si contratas una TPV virtual con tu banco, entre lo que tardan en dártelo, los productos que te obligan a contratar y la integración con el sitio web.. vamos que es desesperante.
Al final ambas partes, tanto el comercio como el comprador, buscan comodidad y capacidad de elección, y paypal te lo da.
P.D. paypal no me paga opr el post 🙁 (
Hay muchos vídeos que lo graba “el que va detrás” y que por lo general salen tan movidos que dan dolor de cabeza. Y no digamos el auto-filmado, con más movimiento aún.
Así por lo menos la imagen está bastante estable.
Y si no, tenemos dos métodos:
1) Estabilizadores caseros cutres
http://www.nopuedocreer.com/quelohayani … ra-casero/…y no tan cutres
[youtube]http://www.youtube.com/v/RTLMf27mVB4[/youtube]2) Usar una gallina 🙂 )
Sin duda, el mejor steadycam casero. Lo malo es que requiere un entrenamiento previo, tanto de obediencia básica como de musculación para que la gallina te siga a 20km/h
[youtube]http://www.youtube.com/v/Akh-1EFfxHU[/youtube]Pues yo los brazos, a menos que esté cogiendo velocidad o haciendo algo, los llevo en los bolsillos o en el kanguro de la sudadera, aún no se si es por chulería o por comodidad. Pero desde luego que cuando quiero coger velocidad, necesito sacar los brazos y usarlos para acompañar la zancada.
Lo de los brazos es curioso, porque creo que es un indicador de la experiencia del patinador. Según mi teoría, cuanto más inexperto es el patinador, más separados lleva los codos del tronco; y cuando ya tienen confianza, patinan con los brazos más cerca del cuerpo, más naturales.
[quote=”tibi”:84f6nyqa]y además hablan mientras patinan! yo no puedo!.[/quote]
¿En serio que no hablas mientras patinas? Caray, menudo nivel de concentración xD
Llega un momento en que el movimiento de los patines es algo secundario, y entonces vas relajado, suelto, distraído, charlando con lso que van a tu lado o mirando aquí o allá. Es entonces cuando te encuentras a gusto y te lo empiezas a pasar bien.¡Buenas! Pues mira, yo llevo todavía mis Salomon ST8, pero creo que el agresivo lo dejé hace unos ocho años, ahora sólo hago el cabra 🙂 )
Ya sabes, llega un momento en que no te puedes permitir una baja, así que ya no me verás en una rampa (ains, Coslada, qué buenos ratos me diste…)
Y al final últimamente salgo a dar vueltas y vueltas en el mismo sitio porque no se me ocurre qué hacer.
Bueno, lo del fin de semana, por descontado, entre semana no existo, jajaja, y aun así trato de salir por las noches, 15 ó 20 minutillos a sudar un poco y a desquitarme.
¿Y tú por dónde sales? ¿y qué sueles hacer?
Finalmente me decidí a hacer la ruta que me comentó Andony y me ha encantado: va por cuatro caminos, nuevos ministerios y toda la castellana para abajo, llegando hasta el retiro o la estación de atocha.
Todo el camino perfecto, por la zona del centro, peatonal y con suelo liso. Lo único que para cruzar algunas rotondas, debes hacerlo por los semáforos porque los coches no respetan a los que tienen a la derecha, y paso de llevarme un parachoques, jejejejeje, me compro yo uno de esos y a la semana me tienen que ingresar en el hospital para hacerme el recuento de huesos enteros xDD
Pues voy a mirar, a ver si el fin de semana que viene puedo pasar la tarde sobre hielo 🙂 )
¿Alguien se apunta?Jodo, es un buen paseo… algún viernes que salga con ganas, me voy patinando de cuatro caminos al retiro 🙂 )
O sea que te recorre todo el paseo de la castellana y recoletos.
¿Todo ese tramo lo haces por acera? ¿Por qué lado vas?
Y… ¿es cuesta abajo?Hombre, no es un riesgo, y tampoco vas sorteando coches. La gracia es que tienes el carril bus por donde no van coches (algún taxista…), y si tienes coches, te subes a la acera, que es muy lisa y lo suficientemente ancha como para no chocarse con los peatones.
Si te paras a pensar los riesgos que conllevan todos los actos, te vuelves loco. Fíjate que la gente siempre ha ido con bici, incluso cuando no había carril bici (o sea, toda la vida) y no ha pasado nada.
No es cuestión de ir con miedo a hacer cosas, sino de hacerlas con precaución y con vista.Aunque lo mejor para los miedos es la terapia de choque: ¿te apuntas una tarde? 😉 )
[quote=”rubens”:m8tq1px2]Un saludo a todos , bueno poco a poco me va saliendo más, y mejor, ahora bajando también, aunque la tendencia sigue siendo a girar.[/quote]
Ayer estuve enseñando a una persona a frenar en T. La persona no era muy hábil, y aun así aprendió en media hora (se emocionó y todo). Durante el proceso me fijé en los problemas más habituales y las causas. Si se te gira el cuerpo, ten en cuenta lo siguiente:
1) Rodillas ligeramente flexionadas. A los de velocidad les enseñan a frenar en T apoyando las dos manos en la rodilla de la pierna que adelantan, para obligarles a flexionarla.
2) El cuerpo se apoya sólo en el pie que está adelantado. El pie que se arrastra está muerto, es decir, ponte primero sólo sobre un pie y luego mueve el pie que arrastras. Deberías de ser capaz de poner y quitar el pie de detrás sin que lo notes, porque el peso estará en el de delante.
3) El pie de arrastre se coloca levantándolo y colocándolo detrás, en perpendicular. Hasta que no tengas el pie en perpendicular (en “T”), no lo apoyes, tiene que pasar de estar en paralelo a estar en perpendicular directamente. Asegurarte de dejarlo así, prueba a mantenerte sobre un solo pie (el de delante) mientras miras cómo colocas el segundo. Es cuestión de un segundo o dos.
Por lo que he visto, lo más importante es poner el peso del cuerpo en el pie de delante, que es el que guía, y me he dado cuenta de que los novatos llevan las piernas demasiado rectas para poder cargar el peso en un solo pie, por eso lo cargan en los dos y por eso giran. Es necesario flexionar las piernas, y eso te permitirá además separar más los pies.
¡Suerte!
¿Comorrr? ¿Que se te soltó el qué? ¡Queremos una foto!
Joe, si que es raro que se te suelte una pieza, y con tan poco tiempo de uso.
¿Los patines son nuevos? ¿Qué patines son?
Es que no voy a poder dormir hasta que me entere de qué es lo que se te ha caído.
Me recuerda a mis patines de bota, blancos, que a cada dos por tres se me caía el taco de freno, y yo iba siempre con un destornillador de estrella en el bolsillo xD
