Eduardoritos

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    No he leído todo el post, pero, por ejemplo, Chad Hedrick empezó con 3 años. O sea, a cualquier edad.

    in reply to: Carreras, matemáticas y problemas de trenes #20392
    Eduardoritos
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    [quote=”dani”:29jy7egu]Sobre todo lo que quiero es tener las ideas claras, hasta que punto es compatible una carrera en la que los patinadores salgan antes que los atletas, en función de las distancias, teniendo en cuenta a los patiandores lentos y a los atletas rápidos, etc.
    Y sobre todo un recorrido lineal, tal vez con ida y vuelta pero sin cruces y esas cosas.
    Lo cierto es que he intentado plantear el tema a los que organizan el marathon de Biblao, sin éxito, mejor dicho, sin respuesta a un mail, y si quiero hacer un planteamiento serio quiero tener argumentos contrastables.
    En el peor de los casos, provocamos un poco el debate ¿no os parece?
    PD Voy a buscar la definición de zoquete que igual me he pasado.[/quote]
    Yo creo que lo importante es el recorrido, que, según como sea, te tira las ecuaciones por la borda.
    Es decir, en un recorrido como el de Granollers, los corredores nos alcanzaron a muchos, por las cuestas; pero yo creo que sin cuestas, pocos patinadores, incluso los lentos, serían alcanzados con 20 minutos de diferencia entre las salidas, porque el patinador medio más lento va, como mínimo, a la velocidad de un corredor medio (no hablo de Halle, claro).

    in reply to: Pulsaciones por minuto #20391
    Eduardoritos
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    [quote=”laure”:1in3xg3g]Una cosa que va muy bien para adaptarse a otro medio son las fracciones de carrera. Esto es, haces una distancia o tiempo, pero lo fraccionas con descansos intermedios (antes le llamaban footing…). De esta forma puedes hacer más tiempo sin fatigarte tanto. Por ejemplo, en tu caso puedes hacer 20 min seguidos o 3x10min con desncason de 5min en los que puedes andar. En total te sale 40 – 45min (depende de si haces los últimos 5min). Eso si, recuerda el ritmo es el mismo que para 20min, NO SON SERIES…

    De todas formas me parece perfecto que hagas la prueba de esfuerzo, ya verás la cantidad de información que te da (“en cierta forma conocerás los rangos de revoluciones para tus marchas”). Después con el pulsómetro podrás entrenar mucho mejor.

    Un saludo.[/quote]
    Esto se parece mucho a cómo patiné yo en Le Mans: primero la cuesta, descansar en la cuesta abajo, 2 Km hasta la siguiente cuesta fuerte, descanso en la cuesta abajo, llegar al final como pudiera. 😳 😆

    in reply to: Carreras, matemáticas y problemas de trenes #20293
    Eduardoritos
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    Los corredores serios pueden hacer medias de 40 Km/h, así que piénsate en esas diferencias.
    Para poder hacerlo como piensas tiene que ser un recorrido de una vuelta. Si el recorrido es de 20 Km, mínimo habría un doblaje.

    Un recorrido tan largo, por otra parte, es muy poco vistoso para el público, yo recomendaría un recorrido de unos 5-8 Km, para que la gente vea pasar a los patinadores varias veces, y se hace más entretenido y emocionante, pero, en ese caso, va a haber muchos doblajes (lo cual tampoco es un problema).

    Ahora, si hablas de compatibilizar patinaje y atletismo tienes que tener en cuenta que los corredores buenos van más rápido que los patinadores malos, pero más lentos que los patinadores buenos. Un lío del patín.

    Preguntar a Magenta.

    in reply to: [EVENTO] 24h Le Mans – 2007 #20069
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    [quote=”rueda”:38gbuv9d]Eduardoritos:

    Como te comentaba anteriormente me gustaría formar parte de algún equipo, otro patinador de aqui esta tambien interesado.

    ¿Cual es el siguiente paso?, lo comento porque veo que la gente se empieza a poner “tensa” y yo no voy a ser menos.[/quote]

    Entrad aquí (web de Patinar Zaragoza, con quien compartimos equipos), leed el post, y apuntaros.
    AQUÍ, AQUÍ, AQUÍ, AQUÍ.
    Venid a Pamplona a patinar el día 28 de enero, y me dais el dinero correspondiente.

    in reply to: [EVENTO] 24h Le Mans – 2007 #20050
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    [quote=”BohQue”:2po9rw6k][quote=”GO_zalo”:2po9rw6k]BohQue eduardoritos esta mirando el tema ese para enviar todas las solicitudes de españa juntas contacta con el![/quote]

    Gracias, ya le he enviado un privado 😉 (lo digo aquí porque ahora mismo no se si había problemas con los mensajes privados o se llegó a arreglar)[/quote]
    En cuanto sepamos el importe y requisitos exactos que tiene que contener la inscripción, lo preparáis y ya os diré la dirección a la que tenéis que enviar todo, para meter todo en el mismo sobre.

    El año pasado era:
    1-cheque
    2-impreso rellenado y firmado por el capitán del equipo
    y creo que nada más.

    En cuanto tengamos la inscripción abierta, pondremos un plazo no mayor de 4 días para reunir todo y enviarlo, de modo que ya podéis estar al loro, porque lo no recibido para ese día, irá en sobre aparte (por lo que veo, cada año la cosa está más caliente, y no quiero sufrir el miedito del año pasado por quedarnos fuera, y eso que lo envié la primera semana de marzo).

    in reply to: Doble impulso #20015
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    [quote=”julian”:324e1t05]Hay una cuestión que me llama la atención. Y es que en todos los tutoriales, y explicaciones del doble empuje, se utiliza la plancha de 5 ruedas. También puede ser porque muchos son bastante antiguos, y porque Chad ha declarado por ahí, que donde estén 5 ruedas para empujar, que mejor que 4.

    Nadie comenta nada, sobre la dificultad de hacerlo con un 4 x 100. Por lo menos es mi caso y pienso que el de la mayoría. La maniobrabilidad del 5×84 deja ejecutar muy bien el primer giro del patín, justo después de apoyarlo en el suelo.
    Con el 4×100, cuesta bastante, y se requiere más fuerza.

    ¿Cómo lo véis los demás?.[/quote]
    Con 4X90 bien.
    Todavía no me he cambiado a 100 (ya veré si lo hago, total, para lo que voy a ganar).

    in reply to: [EVENTO] 24h Le Mans – 2007 #20014
    Eduardoritos
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    [quote=”miguel”:374krmkb]Parece ser que los de Pamplona, Zaragoza, Vitoria y Tarragona quizas vamos a ir en un mismo BOX…eso espero …que estemos todos juntitos y a pasarlo bien.

    Yo soy de BCN pero me he apuntado con gente de Tarragona !!!

    Se que 4 o5 de BCn se han apuntado con gente de Zaragoza.

    A ver cuantos grupos salimos de España 😀 [/quote]
    Algunos corredores del Amaya puede que se animen, si no les coincide con una carrear oficial.

    in reply to: Doble impulso #20005
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    Pagar 20 euros por:
    -15 minutos en total
    – 5 minutos de skech de “humor2
    – 5 minutos de publicidad de Powerslide
    – 5 minutos de imágenes de Chad Hedrick, en las que, en realidad, no explica cómo hace el asunto…

    … me parece que se merece un mulatazo.

    in reply to: [EVENTO] 24h Le Mans – 2007 #20004
    Eduardoritos
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    [quote=”Nai”:v5h7rg73]Eduardoritos, vamos a pensar q tienes un trifasico con los de LeMans. A saber de donde habrás sacado tu esa información 😉 .

    Yo también disfrute de una vueltita nocturna sin q todas las farolas estuviesen iluminadas, pero el resto de la noche la iluminación es suficiente.

    A la hora de hacer el relevo, es bastante difícil ver al compañero desde lejos, nosotros utilizabamos unos reflectantes amarillos para distinguirnos, otros se gritaban el nombre, en fin q cada uno busque su truquito.[/quote]
    Es fácil, le escribes a Daniel Veillon, y él te responde. Para eso pone su dirección de mail en la web de 24 rollers.

    in reply to: Doble impulso #19976
    Eduardoritos
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    [quote=”laure”:13cpg7t3]Ya hablamos en su tiempo de este “curso”. Como siempre mejor esto que nada, pero el gesto final si bien es doble empuje, no es demasiado eficiente. Pensemos que el doble empuje es una técnica de “propulsión”, no se hace porque si.

    Un saludo.[/quote]
    Ay, la eficiencia. Si todos pudiéramos ser eficientes en todo lo que hacemos, se iban a enterar los americanos.

    in reply to: Doble impulso #19964
    Eduardoritos
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    En Nett Racing hay un “curso” en imágenes bastante majo. Aunque este señor no es Chad ni Matzger, se defiende bien, y dice varias de las claves para hacerlo.
    Aquí, página 1/9.

    in reply to: [EVENTO] 24h Le Mans – 2007 #19926
    Eduardoritos
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    Vuestro contacto privilegiado con la organización de 24 rollers os informa de que:

    1- El precio por equipo es el mismo (520 euritos para los guiris – o sea, nosotros-).
    2- El pago del chip es en cash para los equipos no franceses (nosotros).

    in reply to: [EVENTO] 24h Le Mans – 2007 #19910
    Eduardoritos
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    Los equipos son de 2 a 10 peronas. Mismo precio, no importa cuánta gente (el año pasado, 500€).
    Quien quiera hacerlo solo creo que pagaba unos 150€.

    El asfalta está pensado para carreras de coches y motos; debido a que las ruedas de estos vehículos no tienen dibujo (normalmente), en las zonas más peligrosas (o sea, en los giros), hacen el asfalto más rugoso, para que agarre un poquito las ruedas.
    O sea, justo en los peores sitios para nosotros, con los patines, en las curvas cuesta arriba, cuando más ayuda necesitamos.

    Cuidado con los reglamentos; en 2006 (por lo menos) no estaban igual redactados en inglés que en francés. En la parte del dinero de garantía por el chip en inglés decía:
    – 100€, no cheque.
    En francés decía:
    – Cheque de 100 euros.
    ¿Porqué?, porque no querían cheques de bancos no franceses (para ahorrarse la comisión), y daban por hecho que nadie no francés leería el reglamente en ese idioma (olvidándose de belgas, suizos, y muchos españoles de más de 30 años).
    Ya les avisamos, para que lo tengan en cuenta este año (además, estuvimos a punto de tangarles 100 euros, pero nos dieron penita y les perdonamos).

    in reply to: CALCETINES #19909
    Eduardoritos
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    Yo uso también los de decatxxon. Finitos y cómodos. Eso sí, cógelos de la talla inferior a la tuya, porque son bastante largos, y luego se amontonan dentro del patín.

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