Daniel

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    Los Spark son unos buenos patines de fitness con los que empezar 😀

    in reply to: Diferencia de ruedas Hyper? #97168
    Daniel
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    Yo tengo las concrete, negras y blancas 2 y 2, y te puedo asegurar que no hay nada raro en las negras ni el compuesto cambia ni ninguna movida. Las negras y las blancas se desgastan igual y al mismo ritmo, así que eso de que el compuesto cambie no lo veo yo.

    Lo que sí es que tengan diferentes propiedades según el tipo (create, tech, concrete….)

    in reply to: Duda cambio de ruedas #97049
    Daniel
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    No ganaría nada, lo que harías sería simplemente bajar un poco la distancia al suelo y dejar más hueco entre las ruedas. Tu piensa que es el chasis el que manda, el que no se puede mover y que cuanto más grande sea, más estabilidad pero menos maniobrabilidad tienes, y al contrario. Las ruedas son algo secundario, que únicamente afectan al tiempo de aceleración ó mantenimiento de velocidad de crucero (a más grandes, mayor mantenimiento de la velocidad de crucero, y cuanto más pequeñas, sales “escopetado”), con lo que un cambio de ruedas si sólo buscas mayor maniobra no te servirá de casinada.

    Pregunta para lo que sea, hombre, que estamos para ayudar 😉

    in reply to: Vendo Rollerblade DT5 !! #96793
    Daniel
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    Talla? Fotos?

    Ains, que siempre nos olvidamos de las cosas más importantes.

    in reply to: Dudas de un pseudonovato, x5 o x7 #96367
    Daniel
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    + ¿perderé mucha capacidad de maniobra con las de 90mm?
    Perderás capacidad de maniobra, por supuesto, pero eso solamente es importante a la hora de hacer slalom para que el patín haga giros cerrados. Para dar saltos no te hace falta que el patín sea preciso, sino resistente.

    + ¿hasta que tamaño de rueda les puedo meter a los x5?
    Máximo 4 ruedas de 80mm. Más grandes lógicamente, no caben.

    +si quiero cambiar de rueda con los x7 ¿cómo queda esa guía con ruedas mas pequeñas, 85 ó 80 mm?
    Pues que habrá una pequeña separación entre las ruedas, como si de una guía de fitness se tratara.

    +¿se nota la diferencia de velocidad entre unos y otros?
    Se debería de notar. A más diámetro de rueda, más velocidad se coge (te mantienes más veloz), y aunque ambos tengan los mismos rodamientos, el diámetro de rueda debería ser suficiente justicficación como para decirte que los X7 correrán más que los X5.

    +¿me costará mover las ruedas de 90mm cuando la carretera se pone pa´rriba?
    Supongo que te costará un poco, porque las ruedas grandes les cuesta arrancar (pero mantienen muy bien la velocidad alta), mientras que las ruedas más pequeñas (de 76mm, por ejemplo) no toman velocidades altas (aunque les cuesta mucho menos arrancar). Así, que si vas muy muy lento, te costará mover los patines, pero en cuanto pilles una cuesta, debería notarse una velocidad elevada y el mantenimiento de ésta.

    En mi opinión, los X7 son tus patines. Sin embargo, si las Raids quieres ir a ganar como un campeón, te recomendaría comprarte unos patines de maratón y a parte, si quieres, otros de freeskate (alguno con el estándar de 4ruedas de 80mm, ya sabes). Aunque eso sería gastarse muchísima pasta, así que mi apuesta son los X7 ;D

    in reply to: Skiboards, patines de nieve!! #96338
    Daniel
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    Aqui en Valencia, la gente de la asociación lo practica con muchísima asiduidad y encima me han dicho que es muy fácil de aprender… pero eso no lo alquilan por ahí, lo más similar es el snowblade…

    in reply to: Rollerblade Fusion X5 ó Fusion X7 #96332
    Daniel
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    Pueeeeeeeees yo prefiero un cierre de carraca o lo que sea, me aseguro de que si aprieto el patín hasta “X”, no se me va a aflojar en toda la tarde y me despreocupo más que si llevo velcro, que estoy pendiente de retensarlo cada dos por tres…

    Seré rariko en esto xD

    in reply to: Ayuda para elegir unas ruedas nuevas. #96321
    Daniel
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    Las Hyper te saldrán muchísimo más rentables. La primera rotación la hice al mes de comprarmelas, y ahora tiene que igualarse y vovlerse a desgastar. En definitiva, son ruedas que hay que rotar cada dos meses, así que duran muchísimo y agarran perfecto.

    Por cierto, estuve apuntísimo de pillarme unos FRX y al final me cogí unos POWERSLIDE METRO, así que… cuéntame qué tal te han ido, si has tenido algún problema con cordones, broches, tornillos… Tengo mucha curiosidad por saber qué me perdí (o no…)

    in reply to: Twister 231 para iniciarse en slalom?? #96310
    Daniel
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    Vaya, yo pensaba que tendrían alguno, porque no es una tienda muy conocida, así que pensé que seguramente tendrían. De todas formas, no sé, un 243 tampoco sería un gran drama, no?

    En fin, mucha suerte.

    in reply to: Twister 231 para iniciarse en slalom?? #96305
    Daniel
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    http://patinalia.com/patines-freeskate.html

    Aquí tienes los Twister tanto 243 como 231. El envío es en 24horas desde que efectuas el ingreso. Gente de fiar con muy buen trato. Pídelos de ahí.

    in reply to: Twister 231 para iniciarse en slalom?? #96287
    Daniel
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    Aún así, Joseba, yo veo en los Twister un patín “blandito” y más manejable que por ejemplo, mis METRO, que están blindados de plástico, con lo que yo siempre había pensado que los Twister son más tirando al slalom, pero parece que me equivoqué! jajaja.

    Bueno, Dang, ya sabes 🙂

    in reply to: Ruedas viejas #96211
    Daniel
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    Por cierto, como nota, debo decir que estas ruedas se las habrán quedado correos, porque a mí nunca me llegó nada xD.

    De paso, refloto para preguntar haber si alguien tiene unas ruedecillas gastadas que me pueda pasar, serán bienvenidas, porque el rockering aún estoy aquí sin probarlo :_

    Daniel
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    Alárgate un poquito más, que 10€ los encuentras debajo del sofá y te compras unos nuevos, tio! Yo soy más de freeskate, aquí es Yves el que pilota agresivos, pero al menos tendrás unos vintage para matar un rato hasta que ahorres y te compres algo decentón, si llegara a gustarte el agresivo…

    http://www.inerciaonline.com/patines-en-linea/agresivo/patines-completos/vintage-agr-v2-2010

    in reply to: Rotura de espina tibial #96071
    Daniel
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    SORPRENDIDÍSIMO ME HALLO!!!

    Os cuento:

    Patinando en Valencia, y haciendo un poco el cabra, salté unos escalones (un salto, como otros tantos que he hecho), con la mala pata que se me cruzó un patinador y además perdí el equilibrio, así que me caí totalmente de rodillas, como si estuviera rezando, aunque con la peculiaridad que me espatarré un poco y caí con la parte interna de la rodilla, además, la peor parte resulta que se la llevó mi rodilla izquierda. La verdad es que me dolió durante bastante rato, aunque luego podía patinar con normalidad, así que supuse que si no me dolía en caliente, no se me había astillado nada y tampoco nada roto, así que todo bien.

    Bueno, tuve la rodilla hinchada con inflamación 2 días y después me remitió, aunque aún me sigue doliendo un poco, sobre todo a la hora de estirar del todo la pierna. Es decir, si la tengo flexionada, como si nada, pero en cuanto la intento estirar del todo (para desperezarme, por ejemplo)pues no puedo, y me duele la parte “interna” de la izquierda. Opino que puedo tener lo mismo que tú, Nda, así que dime si es algo parecido y ya voy con un poco más de idea al traumatólogo xD

    La derecha la tengo perfecta, no le pasó nada.

    Saludines!

    in reply to: botin Trust catalyst necesito opiniones #95593
    Daniel
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    Mirate también el botín Sífica, eso es meter el pie en la gloria, yo llevo unos en mis METRO y la verdad es que son una maravilla.

    Para tener variedad y tal 🙂

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