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Vaya bueno, otra vez será.
Me tenía que haber animado antes.
La verdad es que lo que más me atrae es no cargar con os esquíes y los bastones.
Probaré a alquilar unos este inviernoHola, pues antes tenían un grupo msn, pero hace mucho que no les contacto, así que no sé si están en la web
Pero es muy probable que te encuentes gente patinando en el carril bici que rodea el aeropuerto de Parayas, supongo que te podrán dar algún contacto.
Salud
DaniDesde luego es sorprendente.
Prefiero quedarme con la épica que con la sospecha, total ni me va ni me viene.
Pero había duos por allí que me costaba seguirles el ritmo aunque se les veía cansados; los individuales, las últimas horas, estaban en un estado que no dejaba lugar a dudas.
Bueno, me quedo con la épica.Pues sí, ya falta menos para Le Mans 2010, aunque ahora no me apetece mucho ponerme unos patines, tardaré unos días.
Este año ha habido menos participantes en equipos, aunque ha habido más duos e individuales, algunos impresionantes de rápidos, han quedado por delante de muchos equipos.
Pero los que hemos ido a LM nos quedamos con el ambiente y las agujetas, el mosqueo con la cuesta dunlop (es inexplicacble como puede costar tanto una cuestita que no lo parece) la cervecita del bar, los velociraptores que casi no ves pasar, la colaboración en los “trenes”, el buen rollo en los boxes, el ponerle cara a tantos nicks de éste y otros foros, el cuerpo como si te hubieses quedado sin gasolina, el amanecer desde arriba de la Dunlop, el muro del viento en la segunda bajada, el calor del sábado a la tarde y del domingo a mediodía, la boca seca y pastosa, y una extraña sensación de vacío.
Los que habéis estado ya me entendéis.
Nos vemos.
DaniIeeepaaaaa!
Joer que envidia pasé ayer. Pues nada, la próxima seguro que nos vemos si los hados no me persiguen.
A ver esa crónica cuando llega.
Por cierto Francis, te escribiré al mail que indicas con algunos temillas que te peuden servir para habalr con los de BHM
Salud y patines.
Dani[quote=”joseba”:26cgjzly]Hombre Dani, cuanto tiempo.
Un saludote, espero que no haya sido grave.[/quote]
Aupa Joseba, no ha sido nada grave, pero sí unas quemaduras curiositas, bastante incómodas, y todavía no puedo hacer bien el juego de la rodilla.
Si a eso le añadimos que tengo bastante cargado el tobillo derecho, pues un descanso de unas semanas me viene bien.
No quiero arriesgr de cara a Le Mans, y tengo otros retos de corredor de a pié sin ruedillas ed cara a este otoño.
Ya sabes, la edad…Hola a todos!!
Este año no podré patinar con vosotros en Bilbao, una caída me ha dejado en el dique seco por el tiempo suficiente para no acudir. No obstante, estaré animando a los maratonianos como otras veces y este año también a todos los que acudáis.
Sí me parece importante haceros algunas recomendaciones de seguridad relacionadas con el firme y algunas curvas, pues conozco bien gran parte del recorrido, tanto de patinar como de correr.
Si he entendido bien la nota de Francisn, hasta el km 5 hay que ir detrás del último corredor a pie; esto es ya en la entrada al barrio de zorroza, al cual llegaréis después de salir del centro de bilbao por una carretera con muy buen asfalto.
En zorroza el firme es bueno los primeros 500m.
La entrada a la pista de atletismo está bastante mal, y a partir de ahí os vais a encontrar primero con una bajada que pasa bajo el tren, mal asfalto, y luego dos curvas a la derecha, otra a la izquierda y otra a la derecha, todas ellas de 90º y con el suelo en malas condiciones.
En ese momento habréis llegado a la ría.
Ahí hay un carrilbici y una acera con baldosa de bilbao, no hay carretera, por lo que tendréis que circular con precaución casi hasta el km 8. Si llueve, la baldosa de bilbao es pésima para patinar. El bide gorri (carril bici) está muy bien, asñí que tranquis.
Desde el km 8 circuláis por el barrio de Olabeaga en una carretera/calle paralela a al ria.
Poco antes del km 9, al acabarse las casas hay un tramo de unos 100m de asfalto pésimo. Por ahí me subo a la acera por el riesgo de caída.
Inmediatamente después se sube el puente Euskalduna y en la bajada habrá posiblemente un carril nada más, no varios como he leído en el foro de Donostiroller (soy un mirón) así que recomiendo prudencia, una vez más. Lo normal es que la curva a derecha se tome sin problemas si no vas lanzado.
Ya estamos en el km 10
No os puedo dar más consejos hasta casi el km 16 pues no sé por dónde irá la carrera exactamente. Lo normal es que vaya por la calzada, que es buena en todo el trayecto; casi seguro que desde el puente del ayuntamiento km 13 se correrá por el paseo de Abandoibarra, junto a la ría, por el museo guggenheim, hasta el palacio Euskalduna. Esta zona no sé cómo la pondrán pues hay algunas obras, sin importancia para un corredor, pero sí para un patinador.
Al llegar al Euskalduna se pasa por encima de un puentecillo ornamental, sin río y 100m después de bajarlo se pasa por debajo del puente euskalduna. Aquí hay que tener mucho cuidado, se pasa al lado del museo marítimo, y el firme de adoquines está levantado por el centro, por los camiones que pasan con material en esa zona peatonal. Incluso los corredores que se lo conocen pasan por los costados para evitar tropiezos. No hay baches, hay adoquines que levantan sus maravillosas puntas.
Llegamos al km 16 (todo esto según el mapa colgado en la web de bhm) con una curva muy cerrada a la izquierda, y tras recibir nuevamente mis ánimos, lo subís por segunda vez. En esta bajada recomiendo nuevamente precaución, al llegar abajo no giráis a la derecha como la primera vez sino que seguís de frente; el problema puede venir por el control del tráfico en esta rotonda, los conductores se ponen nerviosos y es posible que se cruce algún coche; en la marathón de vitoria el otro día hubo una buena bronca en una de las rotondas con los municipales, y hubo corredores que tuvieron que sortear coches, parados eso sí.
A partir de ahí, no tendría que haber problemas, el firme está bien salvo alguna zona industrial. Hay grandes rectas para darle caña a gusto, zonas de muy buen asfalto, vamos, una gozada.
Al llegar a Las Arenas, Getxo, en el km 25, si os meten por avda zugazarte, hasta el km 28, cuando se vuelve, iréis muy bien.
La vuelta es por la misma carretera.
A la altura del km 38, hay una bajada (que lógicamente habréis subido a al ida) que sólo es una tachuela, pero bastante pronunciada, acaba en paso de cebra de esos elevados, y el asfalto está mal de las rascadas de los bajos de los coches. Aquí ojo, también.
Creo que el resto del recorrido está bastante bien.
Pues nada chicos, el recorrido merece la pena, espero no asustar a nadie con estos comentarios, sólo creo que merece la pena avisaros de los puntos negros.
Si os puedo ayudar en algo, MP
DaniBueno, yo al menos aparezco en la web de las fotos, entrando triunfante, y salgo dos veces!!!!!
No reproduzco las fotos por aquelo del copyright, y porque no las he comprado, claro, 20 eurazos la foto.
[/img]Pue sí, todo un éxito de organización y de compañerismo, aunque algunos nos tuvimos que ir ayer lunes al masajista a que nos pusiera los lumbares en su sitio.
Desde donostiroller están promoviendo el envío de correos de agradecimiento a [email protected]
Yo ya lo he hecho, identificándome también con mi número de dorsal.
Estoy contento con mi tiempo, 39 min. después de un verano sin hacer nada por una lesión, me sirve para tener un referente para ela ño que viene. Espero que lo repitan, pocas oportunidades vamos a tener de patinar por el centro de San sEbastian.
Por cierot, debís er el único patinador que entró en meta levantando los brazos porque salen dos fotos mías en la primera página de la web en la que venden las fotos.Una pena, sobre todo por vuestro trabajo, pero ya saldrá otro año.
Nos vemos en Donostia para los 15kmBueno, pues ya estoy apuntado a los 15 km de Donostia, no podré ir a la media de San juan de Luz, pero disfrutaré a tope de los 15
¿Quién más viene?
