Carles Bial

Forum Replies Created

Viewing 15 posts - 946 through 960 (of 3,747 total)
  • Author
    Posts
  • in reply to: Inventitos: Prototipo de 2×110 mm #81984
    Carles Bial
    Keymaster

    Yo he competido en maratones de nivel internacional con 5×90 y me gusta. Pero coger ese chasis y ponerle 2 ruedas es un retraso sin ninguna ventaja.

    in reply to: Inventitos: Prototipo de 2×110 mm #81964
    Carles Bial
    Keymaster

    2.- Al tener menos rozamiento con el suelo (sólo de 2 ruedas) debe ir mas rápido que otro patin con 4 ó 5 ruedas de velocidad.

    Quizás tiene menos rozamiento teórico, pero cada rueda tiene que soportar más peso con lo que se deforma, aumenta su desgaste y se pierde velocidad.

    Este invento es muy viejo. Antiguamente, la gente utilizaba un invento similar para entrenar patinaje de velocidad sobre hielo ya que las sensaciones eran más similares.

    hay un tipo de patines llamados “agresivos” que están concebidos para hacer grinds y cosillas en rampa. Se caracterizan por no llevar ruedas centrales… como la grandísima mayoría de patinadores (freeride) cubanos, que suelen prescindir de la 3º e incluso de la 2º para ahorrar Smile
    reservaría esa palabra para casos extremos, como metidas de pata de ciertos fabricantes de moda…

    No entiendo tu contestación… Coge un patín de agresivo, freeskate, hockey, etc con 4 o 5 ruedas. Quítale las ruedas centrales y ponte a patinar. Verás que parece que se te hayan metido las ruedas en los raíles del tranvía. Es decir, se pierde mucha maniobrabilidad sea cual sea la longitud del chasis.

    in reply to: Inventitos: Prototipo de 2×110 mm #81892
    Carles Bial
    Keymaster

    muy ingobernable no creo que sea

    Junki, coge tus patines, sean los que sean, y quítale las dos ruedas centrales. Luego me comentas, ok? 😉 )

    in reply to: Inventitos: Prototipo de 2×110 mm #81859
    Carles Bial
    Keymaster

    Menudo churro… Será ingovernable, poca tracción, etc… No le veo la ventaja, menos en la altura total.

    in reply to: El equipo Nimh en Inercia #81716
    Carles Bial
    Keymaster

    Si, el tio está como una cabra… 😉 )

    in reply to: Dudas con rodamientos. #81633
    Carles Bial
    Keymaster

    Si, no inviertas ni un duro (perdon euro) en estos patines. Aunque cambies rodamientos, te van a correr lo mismo. Por 100-120€ tienes patines mucho mejores.

    in reply to: [FOTOS] Fotos de nuestros CUSTOMS FREESKATE!!! #81631
    Carles Bial
    Keymaster

    Eloy, eres un crack!!!!

    Queremos publicar artículos tuyos sobre tus customs en inlineonline!!!! Puedes mandarme algo?

    in reply to: El entrenamiento de los campeones #81356
    Carles Bial
    Keymaster

    Y eso no es una cuestión de medios, sino de corazón

    Si, 100% deacuerdo! Y, por desgracia, he visto muy poco de eso en hockey, al menos en este país…

    in reply to: éxito total en la ruta del ferro! #81330
    Carles Bial
    Keymaster

    Lástima que no pude ir. Felicitar a los que llevásteis la ruta!!!

    in reply to: frenos para patines #81323
    Carles Bial
    Keymaster

    Por favor,
    no escribas 3 veces el mismo mensaje!!!!!
    He procedido a borrar los otros.

    in reply to: MM #81305
    Carles Bial
    Keymaster

    Y encima para pintar no necesita ni spray, ni pincel, sólo un botellín de agua!!! 😉 )

    TGD, eres el mejor!!!

    in reply to: Patinador extremo!!! #81241
    Carles Bial
    Keymaster

    Y una noticia publicada en la web de hace, por lo menos, 5 años… 😉 )

    in reply to: QUIERES CONOCER A BRIAN SHIMA EN INERCIA? #81205
    Carles Bial
    Keymaster

    Yes! Y alguno se quedará después también.

    in reply to: QUIERES CONOCER A BRIAN SHIMA EN INERCIA? #81202
    Carles Bial
    Keymaster

    Y muchos más!!! El equipo valo, con Jon Julio a la cabeza, todos los de Conference, etc, etc, etc…

    Va a ser la leche!!!!!!

    in reply to: Volar con patines #81128
    Carles Bial
    Keymaster

    Ya se ha hablado de este tema en el foro. Busca un poco porfa.

Viewing 15 posts - 946 through 960 (of 3,747 total)