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en rollerblade, a nivel de bota, merece la pena saltarse el paso Crossfire para irse a Lightning y el modelo que lleva 4×90 puede ser interesante
En eso te doy la razón a medias. Para ti y para mi, el paso sería el Lightning. Pero para mucha gente la bota semi baja es un problema. Por otra parte, el Lightning es muy difícil de conseguir a menos que hayas hecho una previsión de ventas en verano… Nosotros empezamos en marzo, así que ya me dirás… 😉 )
Volviendo al Crossfire, puedo decir que la bota es mucho más cómoda que la del Nighthawk. La bota del NH cuando era nueva era muy rígida y me provocó un par de llagas. Tardé tiempo en hacerlos mios. Luego ya me gustó más, pero siempre tuve la sensación de estar rodeado de espuma… No se como explicarlo… Quiro decir, que amortiguaba mucho las sensaciones. La bota del Crossfire flexa muy bien para adelante y te agarra muy bien el pie sin oprimirlo. Lo que no me gusta en exceso es que es muy alto de atrás.
En cuanto al chasis, no me gusta ni el Fila ni el RB. El primero por que te hace perder empuje y el segundo porque “suena” al patinar. Esto último lo he de comrobar a fondo, ya que de serie siempre vienen los tornillos flojos y puede ser eso…
Dadme algo de tiempo!!! Que presión!!! 😉 )
El problema de este país es que no se apoya la industria nacional. Ya se ha hablado muchas veces del tema, pero cada patín que se compra en el extranjero vía internet o se compra en el Decathlon, es un punto menos para que las marcas inviertan en nuestro país. Recordemos que las ventas del Decathlon, son contabilizadas en el número de ventas del distribuidor francés, ya que todo viene de ahí.
Pero volviendo al tema, yo tendría serios problemas hoy en día para comprarme un buen patín de fitness. Mi solución serñia combinar elementos de varios modelos e incluso así, tendría que hacer algún invento.
Bueno, de momento sigo probando los Crossfire 4D Air. En cuanto lleve más tiempo os explico qeu tal.
hay mil factores que definen la calidad y comportamiento de una rueda. El factor de su dureza intrínseca no es suficientemente orientativo. Normalmente la carga en las rodillas es más debido a una mala técnica que a un tipo u otro de ruedas.
Coge buenas ruedas, no por las rodillas, sino por que correrás más, te durarán más, etc. Marcas? Pues Hyper es un buen referente.
Mira aquí.
http://www.inerciaonline.com/recambios- … el/fitness
No te recomiendo unas ruedas de agresivo… Ven a Inercia y te recomendaremos y montaremos las ruedas que mejor te vayan.
c/ Wellington, 88
Punto 1: En los M90 caben 4x100mm. Super justas pero caben.
Punto 2:
Carles, no es de extrañar que quien en su día compró unos Fila guiándose por la buena prensa que tenían se sienta un poco defraudado al oir estas criticas. Yo recuerdo que incluso se habló, y creo no equivocarme, que fila era la firma mas seria en España y de la que mas facil era conseguir repuestos. Ahora por lo que veo no es así, o ha dejado de serlo. Entonces que nos puedes decir de Rolerblade, tiene repuestos asegurados hoy por hoy??o Fila da mejor servicio en este sentido??
La verdad es que es un poco dificil de explicar… Por una parte en el pasado hablaba bastante de Fila y no de Rolleblade ya que tenía mucha relación con la primera y casi ninguna con la segunda. Por otra parte creo que el valor de una empresa la forman sus trabajadores y como que ha habido muchos cambios en la distribuidora de Fila España, pues eso ha repercutido a que las cosas vayan de mal en peor. El jefe sigue siendo el mismo, con sus ideas caducas y su falta de visión, pero varios trabajadores que creían mucho en la marca y que se preocupaban para que todo marchara bien, han ido marchándose cansados de ver que sus esfuerzos no servían de nada.
Nunca diré que los patines Fila sean malos, pero no son perfectos y tienen bastantes fallos. Rollerblade tampoco es perfecta, pero da un servicio muchísimo mejor.
Por otra parte escuchan todas las sugerencias que les doy y me animan a que lo plasme por escrito. En cambio, aún recuerdo cuando un habitual de este foro y amigo mío (su nick empieza por R…) hizo por amor al arte un concienzudo análisis de un patín que distribuía esta personaje y la respuesta fue básicamente que: “Que se ha creído este niñato! Si me lo encuentro por la calle, le parto la cara…”. Y yo estaba delante.
Muchas veces se me caía el mundo al suelo cuando un amigo o conocido al que le había recomendado Fila, se le rompía algo del patín y al llevarlo a la distribuidora el jefe me decía que eso era culpa del patinador por no saber cuidar el patín… Nunca le daba la razón al cliente.
Así que cuando abrí la tienda, intenté hacer borrón y cuenta nueva e intenté hacer tratos con Fila. Al cabo de menos de dos meses de relación, ya no puedo más y hemos decidido dejar de vender Fila. Quizás perderemos alguna venta, pero al menos estoy tranquilo si necesito nunca una pieza de recambio o si nunca se estropea un patín y en RB me lo han de sustituir.
creo que el chasis de los M90 y M100 es el mismo y sólo cambia las ruedas que monta
No, el del M90 es de 11,4″ y el del M100 de 12,8″ . Son también diferentes en diseño.
Bueno lo dicho, que por unos motivos u otros BIENVENIDO RB al mundo de los post de inlineonline y por ende al mercado español. No es que antes no estuvieran, es que por extraños e inexplicables motivos eran “rara avis”…
Si, eso es bien cierto y curioso a la vez… Rollerblade es la única marca de patines que no ha cambiado de distribuidor des de que llegó a España.
Mis primeros patines en línea fueron unos RB Macro ES (Los podéis ver expuestos en INERCIA…) y en esa época era la marca de referencia junto con Roces. Des de entonces han seguido en la brecha pero sin hacer ruido, no se por que. Lo que si es verdad es que si te ivas a una tienda perdida en medio del monte que, casualmente, tenían patines, era muy probable que fueran Rollerblade.
En fin, yo de momento estoy muy contento con mis flamantes Crossfire 4D Air… En breve os explico bien como van.
El chasis no pesa tanto. Pero no os aconsejo desmontar el steering, ya que cuesta horrores volverlo a meter. Tenía un prototipo en casa que se me rompió y Roller_Inside se empeño que quería los dos basculantes para no se que invento. Pues estuvimos media hora con cada patín dando martillazos hasta que los desmonatmos… Otro problema es que la bota está hecha por dos partes unidas y que luego no acaban de encajar bien si las desmonatas…
Ahora Fila, no se vende en Madrid (“El patín de Oro”), no se vende en Inercia, parece que se vende en TodoSkate, y…aunque supongo que las políticas comerciales del distribuidor pueden influir y que el servico postventa e incluso la posibilidad de probarlos adquirirlos, etc, influyen en la satisfación del cliente, no puede ser que ahora se ponga en duda, algo que profusamente se alababa (yo sin datos, tenía mis dudas).
En fin, la cosa me confunde…
Si lees mi mensaje verás que hablo de esto. Para mi un buen patín no es sólo lo bien o mal que vaya, sino también lo fácil que es tener recambios, lo bien que trabaja el servico post venta, etc… El Patín de Oro no vende Fila por la misma razón que ya no lo hace Inercia. Todoskate vende Fila porque esa web pertenece al distribuidor de Fila… Lo gracioso del caso, es que la gente me escribe correos a mi preguntándome cuando sale tal patín de Fila o cuestiones técnicas sobre ellos, después de ver como en todoskate nadie les responde… En fin…
Yo llevo 3 años llevando Fila y nunca diré que sea un mal patín. En la época que decía que eran unos buenos patines, no decía que Rollerblade fuera buena o mala, ya que no tuve oportunidad de probarlos a fondo. Ahora que lo he hecho, entiendo por que son el número 1 mundial. A simple vista, la calidad de acabados es muy superior en Rollerblade. Pero lo más importante, es que a nivel de servicio post-venta, responden!
Y os aseguro que si no quisiera dar un buen servicio a mis clientes, intentando darles las máxima oferta posible, hace tiempo que habría enviado al distribuidor de Fila a tomar viento…
Nunca olvidaré que “alguien” hackeó esta y otras webs y borró sus bases de datos… Por que? Pues por rábia hacia mi y por que siempre ha odiado los foros y lo que se habla en ellos….
Hace tiempo que me guardo las pruebas que demuestran esto por si acaso… La gente que las ha visto, ha decidido hace tiempo no comprar más sus productos, pero yo aguanté mi orgullo y rabia e intenté hacer tratos comerciales con el…
Así que si ahora digo que Rollerble es mejor que Fila, no lo digo por una cuestión comercial, sino por que lo creo así.
Con respecto a todoterreno no me refiero a versatilidad, me refiero a que te puedes meter por el empedrado mas puñetero o por la acera mas destrozada, que van suaves…. es que ni te enteras!!!
Eso es gracias a las ruedas de 90mm sobretodo…
Yo creo que el Crossfire 4D es mejor patín, pero espera a que lo analice en profundidad. Mañana me llegan!
Ah, y a diferencia de Fila, Rollerblade me los cede GRATIS para que los machaque y además aceptará gustosamente cualquier análisis que le pueda hacer.
En fin…
Una pregunta: Por que después de un año de uso ya los quieres cambiar? Ya no te van bien?
Cierto es que el NH es algo más todoterreno que el Crossfire, pero para tener un todoterreno cojo un Seba, que va mucho mejor…
