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Si que importa. Patinamos con unos puntos de referencia. Si se varían estos puntos, varía totalmente todo…
Bien,
aquí hay dos posibilidades:1. Sacarse un título para tener un título.
2. Sacarse un título para aprender a enseñar a patinar.
Por desgracia, en España sólo se puede conseguir la primera opción. Las Federaciones de patinaje confunden enseñar con entrenar y los cursos que salen de vez en cuando son enfocados a aprender a entrenar en hockey, velocidad o artístico.
Cursos como los de la IISA, cuestan dinero y sólo se pueden impartir fuera de España o pagando un pastón para que vengan aquí unos monitores.
La Federación Catalana hace años que nos pide (a la Escuela Oficial de Patinaje en Línea) que hagamos cursos de monitores. Pero nos pasa lo de siempre: no tenemos tiempo. Soy el primer interesado que haya gente más cualificada dando clases, pero tengo sólo 2 manos y 24 horas.
Eso si, me he ofrecido varias veces a hacer clinics para dar formación a monitores de patinaje si se me paga el viaje, sietas y estancia y si me es posible hacerlo.
Me parece que no se fabrican de más dureza que 84. De todas maneras lo de la dureza ya sabéis que es relativo y que no es un factor decisivo.
Hace un año estuvimos hablando con un representante de Gyro en la ISPO la mar de simpático que nos dejó unas ruedas de prueba. Esos modelos no nos convencieron y por eso no las trajimos. Pero ahora estos modelos vienen recomendadas por Sebastien Laffargue, así que habrá que mirar.
Es más, quizás los futuros Seba llevan estas ruedas… (ui, se me ha escapado!!1 😉 ) )
Me da la impresión que me has enviado un email.
Si no lo recibes o no eres tu, dime algo y te explico.las azules y rosas no están en 76 mm Sad
Si, ya… Pero si vemos que van bien, habrá maaaassss
Ahora tienen que pasar el control de calidad de maese matthias y luego os diré. 😉 )
Son un refrito de lod Rossignol. No son ninguna maravilla y buscan distribuidores en España. alguien se anima? 😉 )
Yo he tenido chasis de fibra de carbono y no me han gustado. Son demasiado duros y rígidos. Y eso, que pueda parecer una ventaja, no lo es. Al patinar, está bien tener una ligera flexión al empujar o que el chasis absorva un poco las vibraciones. Para slalom, en que se necesita tanta precisión, quizás si que no es mala idea, pero sería para utilizaro sólo en slalom y en pistas muy buenas.
Eh, oh,…. Ui, creo que me he equivocado de post…
Perdonen las molestias…Ya me marcho, ustedes a lo suyo, como si no estuviera…
🙂 )
espero que no solamente haya sido un “publicity-stunt”
Pues me temo que si… En navidades del año pasado en los almacenes de Salomon no les quedaba ni un solo crossmax ni un solo smartskate. Que en esa época hubiera alguna tienda que les quedara alguno de estos modelos lo puedo entender, pero que a estas alturas de año aún les queden, pues lo mudo mucho mucho…
En fin, una lástima.
