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Es cierto que el cierre es bastante robusto, pero con un golpe los laterales metálicos pueden doblarse hacia el interior impidiendo aflojarlo (la correa dentada se engancha en dicho lateral).
No sé si me explico, pero si es eso tiene solución con un alicate.
Un saludo
YvesGNS escribió:
42 = a 27 en RB y 27 en los Metropolis, vamos la misma talla 😉
He llevado los Metro,he probado los Twister y la talla al principio viene mas justa en los Twister y no al reves 🙄
Metropolis si pero con otras ruedas y rodamientos.Los cierres aguantan todo antes de tener que cambiarlos y casi al 99% te digo que no te vas a cargar las cañas .
Los GM son un patin Freeskate tirando a agresivo, a mi me encanta y para mi tipo de patinaje va perfecto hh)Una pequeña aclaración con respecto al tema de las tallas. Tengo los Metro 2012 talla 42 y los Twister 243 talla 43 aquí delante:
-Bota: 1mm más grande la de los Twister.
-Botín: más grande el de los Metro, aún siendo talla 42, por una 43 de los Twister. El botín de los Metro no entra adecuadamente en los Twister, se dobla la puntera. En cambio botín Twister en Metro Ok.Espero que sirva de referencia para alguien. Dicho esto… me voy a patinar, que hace solete aa)
Un saludo
A ver, que se me ha borrado el mensaje.
Los Twister sí que suenan bastante. Muy muy cómodos y muy manejables. Ruedas… se pueden cambiar…
Y los Powerslide Metro? Más baratos, más ligeros, resistentes, cómodos, guía ajustable, más bonitos (para mí jejeje).
En contra de los Metro: ruedas (las de los Twister son aún peores) y los cierres y cañas remachados (solucionable).
Tallas: 42 en los Metro, 43 en los Twister y Fila NRK.
Espero que te sirva de ayuda. Un saludo
Los tornillos deben ir apretados normal, no “a muerte”. Además de eso, los rodamientos necesitan un período de rodaje para funcionar bien. Y sí, en principio los abec 5 deberían rodar mejor que los abec 1.
Y para la velocidad que alcanzas también influyen las ruedas, y sobre todo, la técnica del patinador.
Un saludo
Tarod escribió:
Buenas, yo soy de Barcelona tambien y soy miembro de la associacio de patinadors de Barcelona. Si estás interesado en aprender aquí se imparten clases gratuitas desde el nivel 0 hasta el infinito y más allá . Son clases gratuitas y además podrás asistir a rutas de aprendizaje donde se enseña a frenar, rampas. bordillos, escaleras, diferentes tipos de suelo, etc…
Ya no tienes excusa,visita la web de la APB.
SaludosMe parece genial que haya clases gratuitas. Es una forma perfecta de que la gente se anime a patinar (o a cualquier otra actividad).
Suerte, espero que os vaya bien.Completamente de acuerdo. 100% fiable. Hemos comprado varias veces en la tienda (tanto en Vitoria como en Bilbao) y el trato es muy bueno. Muy recomendable.
Un saludo
indipedante escribió:
Duda sobre el encordamiento del Metro. ¿Encordo solo la bota, o también el botín?
Es que me resulta muy complicado con el mismo cordón encordar las dos cosas. ¿Cómo lo hacéis ustedes?
Saludos
Yo uso un cordón para el botín, desde abajo hasta arriba, y otro distinto para la bota. Es la manera que mejor me va.
Un saludo
Bienvenido, Javier. Yo también soy nuevo, éste es mi primer mensaje (aunque llevo tiempo leyendo entre las sombras).
Respecto a tu pregunta, tendrías que cambiar casi todo el patín, bota y guía básicamente, y no sale rentable. Una guía de freeskate te sale por unos 80-100€, por lo que un patín completo te sale más a cuenta.
Espero haber sido de ayuda.Un saludo a todos
