[Beje]

Por unos 200€ todos los patines de freeskate que hay tienen prestaciones muy similares por lo que yo diría que todo queda reducido a que decida tu pie. Lo que te recomiendo es que te los pruebes todos y te quedes con los que más cómodos te resulten tras unos 15 minutos más o menos con ellos puestos, y por supuesto que sean de tu talla, nada de cábalas extrañas de una o dos tallas más para que no hagan daño. La regla general es que con las piernas estiradas los dedos de los pies toquen la puntera y con las rodillas flexionadas (bajando tu centro de gravedad y echando las rodillas hacia adelante) no lo hagan.

Por cierto, por ese precio tienes para elegir:
– Fila NRK
– Rollerblade Twister
– Seba FR2 (los FR1 pueden ser una buena opción si no te importa gastar 50€ más)
– Rollerblade Fusion X5 -> estos son una bota de agresivo con guía de freeskate, hay gente que le resulta mucho más cómodo

También tienes los Cell FSK 2010, pero son más unos patines para hacer conos mientras que los anteriores son más versátiles.

[Beje]

Y sobre todo, no te emperres con un modelo concreto porque mucha gente diga que “es el mejor”, caso de algunas personas que “sufren en silencio” los Seba FR por no querer probarse otros (cosa que no quita que sean de gran calidad, ni mucho menos). Pruébate todos los modelos que entren en tu presupuesto y deja que el pie elija el más cómodo y que más sujeción te ofrezca. Y sobre todo, déjatelos puestos como 10-15 minutos para ver si te hacen alguna molestia o se te duerme el pie o algo.

[Beje]

Las F2 solo se diferencian de las F1 en que estas últimas son más duras, con todo lo que ello conlleva ya que a mayor dureza:

– Se desgastan menos
– Dan menos agarre y amortiguación
– Transmiten más las irregularidades del suelo

Por lo que tendrás que elegir por lo general en acuerdo a tu peso (no es lo mismo amortiguar 50kg que 80kg), tu estilo de patinaje (si derrapas mucho o vas más bien suave) y tus preferencias personales. Para que te hagas una idea de lo que influye el peso, las ruedas de 80A que vienen en algunos Rollerblade de serie a las chicas que son más bien menudas les van bien pero he visto chicos que las han destrozado y dejado hasta con surcos en dos rutas.

[Beje]

¿Me regalas los 150€ que cuesta la gracia?

Es evidente que si te compras lo más high-end del mercado es más difícil que se te estropee, eso está claro.

[Beje]

Es lo que suele ocurrir cuando te das un castañazo tontísimo de los míos y das entre una y cuatro vueltas de campana por el suelo XD

[Beje]

Aquí mi semi-custom “pobre” de Fila NRK:

[IMG]http://i.imgur.com/Zq7Ho.jpg[/IMG]

Con rockering hecho con ruedas viejas + ruedas “nuevas” (que ya tienen unos cuantos kilómetros encima, desde hace mes y medio). En cuanto me sobre un poquillo de dinero le termino de poner la tira del empeine y los bloques protectores también en blanco. Ya veré de pintar la guía en algún color aunque me da cosa sabiendo que la tengo super raspada de hacer la croqueta.

[Beje]

He vuelto hace un rato de que me taladraran la guía de los míos porque una rosca de uno de los ejes se había dado de sí y ningún tornillo apretaba bien, y me han puesto un tornillo de doble cabeza. Esta visto que absolutamente ninguna guía que lleve los tornillos de una sola cabeza atornillados directamente se libra de esto. Y eso que uso una llave en “T” y no los aprieto demasiado.

Eso sí, los tengo desde principio de mayo y el verano les di una tralla bestial, así que creo que bastante han durado sin caer “enfermos”. La verdad que estoy contentísimo con ellos en general, y suscribo la sensación de que parece que los tenía hechos a medida (en mi caso la talla 41) desde el primer día.

[Beje]

Como ya te han dicho, depende de cada pie. Para mi fue todo lo contrario, los Seba me dieron la impresión de tener el pie metido en un ladrillo y sin embargo los Fila parece que ni hechos a medida, de hecho no les tuve ni que hacer rodaje: el primer día me aticé casi tres horas del tirón y ni un dolor ni un rozamiento ni nada.

Sobre las prestaciones, son practicamente idénticas aunque los Seba FR1 tienen la ventaja de tener más agujeros para cambiar las guías por si quieres ponerles alguna cosa de otra marca o algo especial, mientras que los NRK tienen la ventaja de ser muy bajos por lo que en teoría dan algo más de control y además incluyen el freno de taco por si lo necesitas, evitando tener que montar uno universal que se gastan con dos rutas.

Edit: pide en la tienda que te dejen probarte cada uno 10-15 minutos. Suele ser suficiente para darte cuenta de si te aprietan por algún sitio o te hacen alguna incomodidad.

[Author]

Posts